Mercedes Classe C elettrica: autonomia record e comfort premium

Fino a 762 km di autonomia e ricarica ultra rapida: la nuova berlina elettrica alza l’asticella nel segmento medio.

La Mercedes Classe C entra in una nuova fase della sua storia con una versione completamente elettrica che punta a ridefinire il segmento delle berline medie. Un modello che mantiene i valori storici del marchio (comfort, eleganza e tecnologia) ma li evolve in chiave zero emissioni.

Non si tratta solo di un cambio di motorizzazione: la nuova Classe C elettrica introduce soluzioni tecniche e digitali avanzate, con l’obiettivo di offrire un’esperienza di guida più efficiente, intuitiva e orientata al benessere a bordo.

Tra autonomia elevata, ricarica rapida e un abitacolo altamente tecnologico, il modello si propone come una delle novità più rilevanti nel panorama delle auto elettriche premium.

Autonomia e ricarica Mercedes Classe C elettrica

Uno degli aspetti più rilevanti della nuova Classe C elettrica è l’autonomia, che arriva fino a 762 km nel ciclo WLTP.

Questo risultato è reso possibile da un insieme di soluzioni tecniche:

  • Batteria da 94 kWh utilizzabili
  • Architettura a 800 volt
  • Aerodinamica avanzata (Cx da 0,22)
  • Sistema di recupero energia fino a 300 kW

La ricarica è altrettanto competitiva: bastano 10 minuti per recuperare fino a 325 km di autonomia nelle condizioni ideali.

Prestazioni e motorizzazioni

Al lancio è prevista la versione più potente:

  • C 400 4MATIC electric
  • Potenza: 360 kW
  • Accelerazione 0-100 km/h: 4,0 secondi
  • Trazione integrale con doppio motore

In arrivo anche varianti con trazione posteriore e autonomie ancora più elevate, fino a circa 800 km.

Comfort e abitacolo: un nuovo standard nel segmento

Un interno pensato per il benessere

La nuova Classe C elettrica punta molto sul comfort, con un abitacolo progettato come una vera “zona relax”. Tra gli elementi principali:

  • Sedili elettrici con massaggio, ventilazione e supporto lombare
  • Sistema audio Burmester 4D
  • Illuminazione ambiente avanzata
  • Materiali premium, anche con interni certificati vegan

Il comfort climatico è particolarmente evoluto: grazie alla pompa di calore, l’abitacolo si riscalda più rapidamente rispetto ai modelli tradizionali e con minore consumo energetico.

Spazio e praticità

L’architettura elettrica consente maggiore abitabilità:

  • Passo aumentato a 2.962 mm
  • Bagagliaio da 470 litri
  • Vano anteriore (frunk) da 101 litri
  • Capacità di traino fino a 1,8 tonnellate

Tecnologia e infotainment: arriva MB.OS

MBUX Hyperscreen e intelligenza artificiale

Il sistema digitale è uno dei punti di forza del modello. Il nuovo MBUX Hyperscreen da 39,1 pollici domina la plancia e integra infotainment, navigazione e funzioni di bordo.

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Tra le novità:

  • Sistema operativo MB.OS
  • Assistente vocale con AI (integrazione ChatGPT e Google)
  • Aggiornamenti over-the-air
  • Navigazione con Electric Intelligence

Navigazione intelligente per auto elettrica

Il sistema calcola automaticamente i percorsi migliori considerando l’autonomia residua, le stazioni di ricarica disponibili, il traffico e lo stile di guida.

Può anche suggerire soste di ricarica ottimizzate per ridurre i tempi complessivi di viaggio.

Design: silhouette sportiva e dettagli distintivi

La nuova Classe C elettrica introduce un design più dinamico rispetto alle versioni tradizionali:

  • Silhouette da coupé
  • Griglia frontale illuminata con oltre 1.000 punti luce
  • Fari con firma luminosa a stella
  • Posteriore in stile GT fastback

Il risultato è una berlina che punta su un’estetica più emozionale, senza rinunciare all’eleganza tipica del modello.

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Dinamica di guida: tra sportività e comfort

Telaio e soluzioni tecniche

La nuova Classe C elettrica è progettata per offrire un equilibrio tra dinamica e comfort:

  • Sospensioni pneumatiche AIRMATIC
  • Asse posteriore sterzante fino a 4,5°
  • Diametro di sterzata ridotto a 11,2 metri

Il sistema di trasmissione a due rapporti migliora sia l’accelerazione in città sia l’efficienza alle alte velocità.

Sicurezza e assistenza alla guida

La dotazione include sistemi avanzati di assistenza:

  • DISTRONIC (controllo adattivo della distanza)
  • MB.DRIVE con funzioni di guida assistita
  • Fino a 27 sensori e telecamere
  • Sistemi predittivi come PRE-SAFE®

L’obiettivo è aumentare la sicurezza attiva e passiva, mantenendo al centro il controllo del conducente.

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Una nuova interpretazione della berlina elettrica

Con la nuova Classe C elettrica, Mercedes porta uno dei suoi modelli più iconici nell’era della mobilità a zero emissioni.

Autonomia elevata, tecnologia avanzata e attenzione al comfort definiscono una proposta che punta a diventare un riferimento nel segmento delle berline elettriche premium, offrendo un’alternativa concreta a chi cerca un’auto versatile per uso quotidiano e viaggi a lunga distanza.

Sarà in vendita entro la fine del 2026, con un listino prezzo atteso a partire da 70.000 €.

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Sergio Lanfranchi

Sergio Lanfranchi è giornalista con un percorso costruito tra mondo digital e automotive. Ha contribuito a creare il Centro Studi di AutoScout24 Italia e collabora a progetti editoriali sul mercato digitial automotive in Italia e in Europa. Prima di entrare in AutoScout24 ha maturato esperienza in una casa auto asiatica, contribuendo al lancio di uno dei primi modelli ibridi in Europa. Ha lavorato su diversi progetti editoriali, con l’opportunità di provare auto pre-lancio e di ritrovarle poi, nuove e usate, nel mercato attraverso la rete di concessionarie presenti su AutoScout24: una prospettiva che unisce prodotto, contenuti e mercato. La passione per le auto nasce dalla Targa Florio, per decenni un laboratorio di innovazione e banco di prova estremo, dove il superamento continuo dei limiti ha contribuito a ridefinire l’evoluzione dell’automobile.

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