MG4 EV e MG4 Urban: due elettriche, due personalità

MG rinnova la famiglia MG4 con due modelli distinti: più tecnologia, maggiore efficienza e prezzi competitivi.

MG amplia e rinnova la propria offerta elettrica nel segmento C con una doppia proposta che punta a intercettare esigenze diverse. Da una parte la nuova MG4 EV, evoluzione del modello già conosciuto sul mercato europeo, dall’altra la inedita MG4 Urban, progettata per offrire spazio e tecnologia da segmento superiore in un formato più compatto.

Le due vetture condividono il nome MG4 ma seguono filosofie differenti. La MG4 EV mantiene un’impostazione più sportiva e prestazionale, mentre la MG4 Urban punta su efficienza, accessibilità e praticità quotidiana.

Entrambe arrivano con aggiornamenti importanti sul fronte della tecnologia di bordo, dei sistemi di assistenza alla guida e della connettività.

MG4 EV: più tecnologia e autonomia fino a 545 km

La nuova MG4 EV evolve senza cambiare radicalmente identità. Il design resta riconoscibile, ma arrivano dettagli aggiornati come i nuovi cerchi aerodinamici da 18 pollici, il nuovo spoiler posteriore monoblocco e tinte inedite come Ealing Green e Piccadilly Blue.

MG4-EV

Sicurezza e ADAS aggiornati

La nuova MG4 EV introduce la suite MG Pilot 3.0 con 14 sistemi ADAS di ultima generazione. Tra le funzioni presenti:

  • Cruise control adattivo
  • Mantenimento attivo della corsia
  • Frenata automatica d’emergenza
  • Monitoraggio angolo cieco
  • Assistenza nel traffico
  • Telecamera a 360°

Interessante anche il pulsante “MG Pilot Personalizzato”, che consente di richiamare rapidamente le impostazioni preferite dei sistemi di assistenza.

L’abitacolo è stato completamente riprogettato. Debutta lo “Smart Cabin 2.0”, con touchscreen centrale HD da 12,8 pollici e quadro strumenti digitale da 10,25”. La connettività include Apple CarPlay e Android Auto wireless, oltre alla ricarica wireless per smartphone.

MG4-EV-interni

Motori e batterie della nuova MG4 EV

La gamma MG4 EV MY26 si articola in tre versioni:

Premium 64

La versione d’ingresso monta una batteria LFP da 64 kWh e un motore da 190 CV con trazione posteriore. L’autonomia dichiarata arriva fino a 452 km WLTP combinati.

Premium 77

La variante con batteria NMC da 77 kWh sviluppa 245 CV e raggiunge fino a 545 km di autonomia WLTP.

XPower AWD

La versione più sportiva adotta la trazione integrale e una potenza di 435 CV. Lo 0-100 km/h viene coperto in 3,8 secondi.

MG4-EV-2

MG4 Urban: l’elettrica compatta che punta su spazio ed efficienza

La vera novità della gamma è però la MG4 Urban. Non si tratta di un semplice restyling, ma di un modello completamente nuovo, sviluppato su una piattaforma dedicata.

L’obiettivo è chiaro: offrire dimensioni compatte e prezzi accessibili senza rinunciare a spazio interno, tecnologia e autonomia.

MG4-URBAN-fronte

Design più morbido e abitabilità da riferimento

Lo stile della MG4 Urban si differenzia nettamente dalla MG4 EV, con linee più morbide e un’impostazione pensata per un pubblico più ampio. Alcuni elementi richiamano la roadster MG Cyberster, soprattutto nei gruppi ottici e nella firma luminosa posteriore.

Uno dei punti forti è l’abitabilità. Il bagagliaio parte da 577 litri e arriva a 1.364 litri abbattendo i sedili posteriori, valori molto elevati per la categoria.

Anche lo spazio per i passeggeri posteriori è abbondante, grazie a una progettazione focalizzata sull’ottimizzazione degli ingombri.

Efficienza al centro del progetto

MG ha lavorato molto sull’efficienza energetica della Urban. Il modello adotta una batteria con architettura CTB (Cell-to-Body) e un nuovo motore elettrico “6-in-1”, che integra più componenti in un unico modulo per ridurre peso e dispersioni energetiche.

Secondo i dati dichiarati, la MG4 Urban raggiunge un’efficienza di 7,88 km/kWh e un coefficiente aerodinamico di 0,263 CX.

MG4-URBAN

Due batterie disponibili

La gamma Urban prevede due tagli di batteria:

  • 43 kWh con autonomia fino a 325 km WLTP combinati
  • 54 kWh con autonomia fino a 416 km WLTP combinati e oltre 600 km nel ciclo urbano

Le batterie utilizzano chimica LFP (Litio-Ferro-Fosfato).

Tecnologia e dotazioni

Anche la MG4 Urban punta molto sulla tecnologia di bordo. Di serie troviamo:

  • Schermo centrale HD da 12,8”
  • Display digitale da 7”
  • Apple CarPlay e Android Auto wireless
  • Navigatore integrato
  • Pompa di calore
  • Sistema MG Pilot
  • Funzione V2L per alimentare dispositivi esterni

La versione Premium aggiunge telecamera a 360°, sedile guida elettrico, caricatore wireless e cerchi da 17”.

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Prezzi della gamma MG4 2026

La nuova strategia MG punta molto sul rapporto qualità-prezzo.

La nuova MG4 EV parte da:

  • 35.490 € per la Premium 64 kWh
  • 38.990 € per la Premium 77 kWh
  • 40.990 € per la XPower AWD

Per la MG4 Urban i listini partono da:

  • 25.490 € per la Comfort 43 kWh
  • 27.990 € per la Comfort 54 kWh
  • 30.990 € per la Premium 54 kWh

MG punta così a coprire esigenze molto diverse: dalla mobilità elettrica accessibile fino alle versioni ad alte prestazioni, mantenendo una dotazione ricca già dagli allestimenti base.

Le ordinazioni per entrambe le gamme aprono dal 13 maggio 2026.

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Sergio Lanfranchi

Sergio Lanfranchi è giornalista con un percorso costruito tra mondo digital e automotive. Ha contribuito a creare il Centro Studi di AutoScout24 Italia e collabora a progetti editoriali sul mercato digitial automotive in Italia e in Europa. Prima di entrare in AutoScout24 ha maturato esperienza in una casa auto asiatica, contribuendo al lancio di uno dei primi modelli ibridi in Europa. Ha lavorato su diversi progetti editoriali, con l’opportunità di provare auto pre-lancio e di ritrovarle poi, nuove e usate, nel mercato attraverso la rete di concessionarie presenti su AutoScout24: una prospettiva che unisce prodotto, contenuti e mercato. La passione per le auto nasce dalla Targa Florio, per decenni un laboratorio di innovazione e banco di prova estremo, dove il superamento continuo dei limiti ha contribuito a ridefinire l’evoluzione dell’automobile.

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