Renault 4 JP4x4 Concept: la beach buggy elettrica debutta a Roland-Garros

La reinterpretazione moderna della storica Renault 4 punta su stile outdoor, trazione integrale elettrica e spirito libero.

Renault amplia la famiglia delle concept car basate sulla Renault 4 E-Tech Electric con una nuova interpretazione dal carattere decisamente fuori dagli schemi. Si chiama Renault 4 JP4x4 Concept ed è stata presentata in anteprima mondiale al torneo di Roland-Garros 2026, riportando in chiave moderna lo spirito delle storiche Renault 4 Plein Air e JP4 degli anni Sessanta e Ottanta.

Il risultato è un crossover elettrico dal look “beach buggy”, progettato per il tempo libero e per un utilizzo più avventuroso rispetto alla Renault 4 di serie. Linee aperte, dettagli lifestyle e trazione integrale elettrica definiscono un modello che guarda al passato senza rinunciare alla tecnologia.

Pensata come esercizio di stile e laboratorio tecnico, questa concept car mostra anche il potenziale della piattaforma elettrica Renault per applicazioni più versatili e orientate all’outdoor.

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Renault 4 JP4x4 Concept: design ispirato alle beach buggy

La Renault 4 JP4x4 Concept riprende l’eredità delle versioni Plein Air del 1969 e JP4 del 1981, reinterpretandole in chiave contemporanea.

L’aspetto più distintivo è la carrozzeria completamente aperta: il modello rinuncia infatti alla capote tradizionale e adotta un tetto traforato progettato per mantenere la rigidità strutturale. Anche il portellone posteriore cambia impostazione e si apre come quello di un pick-up, facilitando il carico di attrezzature sportive o da spiaggia.

A completare il look troviamo dettagli fortemente lifestyle:

  • Tavola da surf sul tetto
  • Skateboard nel bagagliaio
  • Elementi laterali stampati in 3D
  • Cerchi specifici JP4 da 18 pollici

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Il contrasto cromatico è uno degli elementi chiave del progetto: la carrozzeria Verde Smeraldo perlato richiama le tinte storiche della Renault 4 originale, mentre gli interni arancioni creano un effetto visivo volutamente pop e sportivo.

Interni tra vintage e sportività

L’abitacolo punta su un mix tra richiami rétro e materiali moderni. I sedili avvolgenti ricordano i celebri sedili “a petalo” Renault degli anni Settanta, ma vengono reinterpretati con tessuti tecnici e lavorazioni contemporanee.

Anche la plancia e i pannelli porta sono rivestiti in tessuto, mentre la nuova console centrale flottante contribuisce a dare maggiore personalità all’abitacolo.

Tra gli elementi funzionali spicca anche la maniglia lato passeggero integrata nella plancia, pensata per affrontare percorsi più sconnessi.

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Trazione integrale elettrica e assetto rialzato

Due motori elettrici per affrontare sabbia e sterrati

Dal punto di vista tecnico, la Renault 4 JP4x4 Concept deriva dalla Renault 4 Savane 4x4 Concept mostrata nel 2025. La novità principale è l’introduzione di un secondo motore elettrico sul retrotreno, che permette alla vettura di disporre di trazione integrale sempre disponibile.

Secondo Renault, questa configurazione migliora l’agilità e consente alla concept car di affrontare superfici sabbiose, terreni sassosi e strade non asfaltate con maggiore facilità.

Assetto dedicato e pneumatici specifici

La concept car adotta inoltre alcune modifiche mirate per l’utilizzo outdoor:

  • Altezza da terra aumentata di 15 mm
  • Carreggiate allargate di 10 mm
  • Pneumatici Goodyear UltraGrip Performance+ 225/55
  • Cerchi dedicati da 18”

L’obiettivo è dimostrare le possibilità della piattaforma elettrica AmpR Small anche in configurazioni a quattro ruote motrici per il segmento B.

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Renault 4 E-Tech Electric protagonista a Roland-Garros

La JP4x4 Concept non è l’unica novità Renault presente a Roland-Garros 2026. Accanto alla concept debutta anche la Renault 4 Roland-Garros E-Tech Electric, proposta nella versione Plein Sud con tetto apribile elettrico in tessuto.

Il tetto offre un’apertura particolarmente ampia, 92 cm di lunghezza per 80 cm di larghezza, per aumentare luminosità e sensazione di spazio a bordo.

Renault ha inoltre confermato che la versione Plein Sud di Renault 4 E-Tech Electric è già disponibile negli allestimenti Techno e Iconic, mentre la serie speciale Roland-Garros, nelle versioni classica e Plein Sud, arriverà nelle concessionarie entro la fine dell’autunno 2026.

Una concept car che guarda oltre il semplice revival

Più che un semplice esercizio nostalgico, Renault 4 JP4x4 Concept rappresenta una visione alternativa della mobilità elettrica compatta: meno urbana e più orientata al tempo libero.

Con il suo mix di design rétro, dettagli lifestyle e trazione integrale elettrica, la concept francese mostra come anche le city car elettriche possano evolvere verso formule più versatili e votate all’avventura.

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Sergio Lanfranchi

Sergio Lanfranchi è giornalista con un percorso costruito tra mondo digital e automotive. Ha contribuito a creare il Centro Studi di AutoScout24 Italia e collabora a progetti editoriali sul mercato digitial automotive in Italia e in Europa. Prima di entrare in AutoScout24 ha maturato esperienza in una casa auto asiatica, contribuendo al lancio di uno dei primi modelli ibridi in Europa. Ha lavorato su diversi progetti editoriali, con l’opportunità di provare auto pre-lancio e di ritrovarle poi, nuove e usate, nel mercato attraverso la rete di concessionarie presenti su AutoScout24: una prospettiva che unisce prodotto, contenuti e mercato. La passione per le auto nasce dalla Targa Florio, per decenni un laboratorio di innovazione e banco di prova estremo, dove il superamento continuo dei limiti ha contribuito a ridefinire l’evoluzione dell’automobile.

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