Toyota GR Supra Lightweight EVO: 340 CV e cambio manuale

Si tratta dell’ultimo progetto della piattaforma A90, un tributo finale alla Supra come l’abbiamo conosciuta finora, pensato per chi vive l’auto come emozione pura.
Sotto il cofano pulsa il noto sei cilindri da 3.0 litri, capace di sprigionare 340 cavalli: numeri importanti, ma che non sono l’unico ingrediente della ricetta. Il cambio è rigorosamente manuale, una scelta che fa capire subito a chi si rivolge questa sportiva: a chi non cerca compromessi e vuole sentire ogni singolo scatto del motore sotto le dita e ogni cambiata nel palmo della mano.
Ma attenzione: la GR Supra Lightweight EVO non sarà per tutti. Le unità disponibili per il mercato italiano saranno pochissime e le richieste potranno essere inoltrate esclusivamente online, sul sito ufficiale di Toyota. Un’opportunità che resterà aperta per un tempo molto limitato, rendendo la Lightweight EVO un vero e proprio oggetto del desiderio.
Chi riuscirà a rientrare nella ristretta cerchia di fortunati non solo porterà in garage un’auto speciale, ma riceverà anche un Welcome Kit esclusivo, a completare un’esperienza pensata per chi vive la passione per l’auto in modo totale.
Con questo lancio, Toyota ribadisce la propria filosofia: offrire una gamma multi-tecnologica in grado di soddisfare ogni tipo di cliente, senza mai perdere di vista l’essenza più autentica della guida. E la GR Supra Lightweight EVO è l’espressione perfetta di questa visione: una vettura per pochi, ma capace di far sognare molti.
Un'eredità Leggendaria
La GR Supra Lightweight EVO non è semplicemente un'auto sportiva, ma l'erede di una leggenda. Fin dalla sua nascita come Celica Supra nel 1978, la Supra ha incarnato il piacere di guida più puro con la sua configurazione a motore anteriore e trazione posteriore, abbinata all'iconico sei cilindri in linea. Questo modello speciale celebra questa eredità, offrendo un'esperienza di guida autentica e coinvolgente che richiama le radici storiche della Supra
Offerte attuali

EVO EVO3APERTI AD AGOSTO
€ 12.950- 05/2026
- 5 km
- GPL
- - (l/100 km)

EVO EVO3APERTI AD AGOSTO
€ 12.950- 05/2026
- 3 km
- GPL
- - (l/100 km)

EVO EVO6Evo 6 1.5 turbo Gpl 167cv dct - PROMO
€ 24.990- 02/2025
- 5.987 km
- GPL
- - (l/100 km)

EVO EVO5Evo 5 1.5 Turbo Essential
€ 14.9001- 1 km
- Benzina
- - (l/100 km)

EVO SpazioBENZINA GPL - KM0 - 5 POSTI *ONLY PROMO* - FULL OPTIONAL
€ 22.9001- 12/2025
- 1 km
- GPL
- - (l/100 km)

EVO EVO5Evo 5 1.5 turbo Gpl Essential 120cv
€ 15.900- 04/2026
- 1 km
- GPL
- - (l/100 km)

EVO EVO51.5 Turbo GPL Essential *PROMO AZZURRA, COLORI VARI*
€ 16.9001- 10 km
- GPL
- - (l/100 km)

EVO EVO5Evo 5 1.5 turbo Gpl Essential 120cv
€ 16.9001- 03/2026
- 10 km
- GPL
- - (l/100 km)

EVO EVO77 1.5 Turbo 7 Posti (gpl)
€ 23.9001- 10/2025
- 10 km
- GPL
- - (l/100 km)

EVO Cross42.0 Turbo Diesel Doppia Cabina Pronta Consegna
€ 24.580- 0 km
- Diesel
- 6,8 l/100 km (comb.)

EVO EVO5Evo 5 1.5 turbo Gpl Essential 120cv
€ 16.9001- 06/2026
- 1 km
- GPL
- - (l/100 km)

EVO EVO61.5 HEV S1 DHT
€ 31.4001- 10 km
- Elettrica/Benzina
- - (l/100 km)

EVO Cross42.0 Turbo Diesel Doppia Cabina
€ 24.580- 1 km
- Diesel
- 6,8 l/100 km (comb.)

EVO EVO ElectricElectric 116 CV
€ 10.900- 10/2020
- 79.404 km
- Elettrica
- - (kWh/100 km)

EVO EVO77 POSTI 1.5 turbo 174cv dct *TAGLIANDI UFFICIALI*
€ 18.900- 04/2024
- 23.000 km
- Benzina
- - (l/100 km)
Novità
EVO EVO51.5 Turbo GPL
€ 17.900- 09/2026
- 33 km
- GPL
- - (l/100 km)

EVO Cross42.0 Turbo Diesel Doppia Cabina Pronta Consegna
€ 24.580- 0 km
- Diesel
- 6,8 l/100 km (comb.)

EVO EVO5Evo 5 1.5 turbo Gpl 120cv
€ 18.9001- 0 km
- GPL
- - (l/100 km)

EVO EVO61.5 Turbo Special Edition DCT
€ 30.899- 07/2026
- 1 km
- GPL
- - (l/100 km)
Prezzo ribassato
Tutti gli articoli
Vedi tutto
Rottamazione bollo auto 2026: domande dal 16 ottobre, ma solo in cinque Regioni
Dal 16 ottobre si aprirà la procedura per regolarizzare i vecchi debiti relativi al bollo auto senza pagare sanzioni e interessi.

Multe variabili nel nuovo Codice della strada: rincari fino al 100%, sconti fino al 50%
La riforma allo studio del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti punta a cambiare il calcolo delle sanzioni: non più soltanto un importo legato all'infrazione, ma una cifra graduata anche in base alla gravità concreta del comportamento.

Porsche 911 GT3 Bergsport: 100 esemplari nati per le strade delle Alpi
Porsche trasforma la 911 GT3 con pacchetto Touring in un omaggio alle strade di montagna.