Toyota Land Cruiser 250: arrivano le versioni Icon e Premium

Due nuovi allestimenti per il SUV iconico: più off-road o più comfort, con tecnologia ibrida 48V.

Un’icona che si evolve per due utilizzi diversi

Il Toyota Land Cruiser è da sempre sinonimo di robustezza e affidabilità, un punto di riferimento tra i fuoristrada puri. Con l’ultima evoluzione della serie 250, il marchio giapponese amplia ulteriormente la gamma per rispondere a esigenze sempre più diverse.

Arrivano infatti due nuove versioni, pensate per interpretare il DNA del modello in chiave differente: da un lato la vocazione estrema per l’off-road, dall’altro il massimo comfort per l’uso quotidiano. Il tutto senza rinunciare alla tecnologia e all’elettrificazione.

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Due allestimenti per il Land Cruiser 250

La nuova gamma introduce due allestimenti distinti: Icon e Premium, progettati per offrire esperienze di guida diverse ma complementari.

Versione Icon: vocazione off-road autentica

Pensata per chi cerca prestazioni su terreni difficili, la versione Icon punta tutto sulla funzionalità e sulla tradizione.

Tra gli elementi distintivi:

  • Fari anteriori rotondi dal look iconico
  • Barre portatutto sul tetto
  • Nuova vernice Smoky Blue dedicata
  • Cerchi in lega da 18 pollici

Dal punto di vista tecnico, offre soluzioni specifiche per il fuoristrada:

  • Differenziale posteriore autobloccante
  • Disconnessione della barra stabilizzatrice anteriore
  • Crawl Control e Downhill Assist Control
  • Multi-Terrain Monitor e Panoramic View Monitor

All’interno non manca la tecnologia, con display digitale e sistema multimediale da 12,3 pollici.

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Versione Premium: comfort e tecnologia al top

Per chi utilizza il SUV anche nella quotidianità, la versione Premium punta su comfort e raffinatezza.

Tra le principali dotazioni:

  • Sedili in pelle riscaldati e ventilati (anteriori e posteriori)
  • Regolazione elettrica per guidatore e passeggero
  • Impianto audio JBL a 14 altoparlanti
  • Head-up display e specchietto retrovisore digitale
  • Cerchi in lega da 20 pollici
  • Tetto apribile

Dal punto di vista tecnico, il differenziale cambia approccio: al posto dell’autobloccante elettronico troviamo un Torsen® a slittamento limitato, pensato per migliorare il comfort di guida anche nelle situazioni più impegnative.

Disponibili anche optional come tetto panoramico e configurazione a sette posti.

Motorizzazione: arriva l’ibrido 48V

Tecnologia mild hybrid per tutte le versioni

L’intera gamma Land Cruiser 250 adotta il sistema Hybrid 48V di Toyota. Si tratta di un sistema mild hybrid che:

  • Migliora fluidità e comfort di guida
  • Ottimizza le prestazioni su strada e in off-road
  • Non compromette le capacità del veicolo

Una soluzione pensata per rendere il modello più efficiente senza snaturarne le caratteristiche storiche.

Dotazioni comuni e dettagli pratici

Entrambe le versioni condividono una base tecnologica completa:

  • Volante riscaldato
  • Climatizzatore bi-zona
  • Modalità di guida selezionabili
  • Sistema multimediale evoluto

Disponibile, inoltre, una nuova tinta metallizzata Aura Black per entrambe le configurazioni.

Quando arriva sul mercato il nuovo Toyota Land Cruiser 250

Il nuovo Toyota Land Cruiser 250 nelle versioni Icon e Premium sarà disponibile in Europa a partire dalla primavera 2026, ampliando ulteriormente l’offerta di uno dei modelli più iconici nel panorama dei SUV.

Due interpretazioni, stessa anima Land Cruiser

Con l’introduzione delle versioni Icon e Premium, Toyota rafforza la versatilità del Land Cruiser 250, offrendo due interpretazioni ben definite dello stesso modello: una orientata all’avventura più estrema, l’altra al comfort e alla tecnologia. Una scelta che permette agli utenti di trovare la configurazione più adatta alle proprie esigenze, senza rinunciare a un elemento chiave: la solidità e l’affidabilità che da sempre contraddistinguono il nome Land Cruiser.

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Sergio Lanfranchi

Sergio Lanfranchi è giornalista con un percorso costruito tra mondo digital e automotive. Ha contribuito a creare il Centro Studi di AutoScout24 Italia e collabora a progetti editoriali sul mercato digitial automotive in Italia e in Europa. Prima di entrare in AutoScout24 ha maturato esperienza in una casa auto asiatica, contribuendo al lancio di uno dei primi modelli ibridi in Europa. Ha lavorato su diversi progetti editoriali, con l’opportunità di provare auto pre-lancio e di ritrovarle poi, nuove e usate, nel mercato attraverso la rete di concessionarie presenti su AutoScout24: una prospettiva che unisce prodotto, contenuti e mercato. La passione per le auto nasce dalla Targa Florio, per decenni un laboratorio di innovazione e banco di prova estremo, dove il superamento continuo dei limiti ha contribuito a ridefinire l’evoluzione dell’automobile.

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