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Ford: articoli più recenti
Recensione Ford Ranger: il re dei pick-up è ibrido e ricaricabile, senza rinunciare al Diesel
Tommaso Corona
Recensione Ford Mustang: sempre assetata, ma che goduria il V8
Tommaso Corona
Recensione Ford Focus: la storica compatta dell’Ovale Blu che potrebbe tornare
Tommaso Corona
Recensione Ford Bronco: inarrestabile con il V6 da 334 CV, sfida ogni terreno
Il Ford Bronco rappresenta un nome storico nel lungo passato della Casa dell’Ovale Blu, fondata a Dearborn nel 1903.
Tommaso Corona
Recensione Ford Fiesta: com’è fatta, pro e contro
La Ford Fiesta è stata, dal 1976 al pre-pensionamento nel 2023, una delle auto più rappresentative non solo della Casa dell’Ovale Blu, ma dell’intero panorama automobilistico europeo.
Recensione Ford Kuga: com’è fatta, pro e contro
La Ford Kuga è uno dei modelli più rappresentativi della gamma dell’Ovale Blu prima ancora che essere la migliore rappresentante della presenza del brand americano nel segmento dei SUV.
Recensione Ford Puma: com’è fatta, pro e contro
La Ford Puma è uno di quei modelli che riesce a raccontare una doppia storia, legata al passato del Marchio dell’Ovale Blu e alla sua evoluzione in tempi moderni; in altre parole, un’idea vincente.
Prova: Ford Fiesta ST – Sportiva in ogni dettaglio
La variante ST si è fatta attendere un po' ma dal successo che sta riscuotendo ne è valsa sicuramente la pena.
Prova: Ford Galaxy facelift – Massimo comfort
Le grandi monovolume hanno da sempre vita difficile sia perché sono rappresentative di un budget importante sia perché non si adattano più così bene alle famiglie moderne. Inoltre le monovolume compatte hanno sottratto loro parti di mercato con interessanti offerte alternative a 7 posti.
Prova: Ford Ka Titanium 1.2 69 CV – Nuova Ford Ka: disegnata per la città
Ford cambia completamente l’estetica della Ka, ma conserva l’essenza di questa piccola utilitaria. Continua ad essere un’auto disegnata espressamente per la città con un competitivo rapporto tra prezzo ed equipaggiamento. La versione con motore a benzina da 69 CV ha un prezzo di € 10.250.
Offerte Ford
Ford Focus1.6 TDCi 110 CV SW Tit. DPF OPERATORI DEL SETTORE
€ 800- 10/2010
- 222.704 km
- Diesel
- 4,50 l/100 km (comb.)
Novità
Ford MondeoMondeo III 2007 SW ***DIFETTI KM ALTERATO***
€ 500- 12/2007
- 250.000 km
- Diesel
- 5,90 l/100 km (comb.)
Ford Focus5p 1.8 tdci Zetec 100cv
€ 600- 09/2003
- 250.000 km
- Diesel
- 5,20 l/100 km (comb.)
Ford Focus C-MaxFocus 1.6 TDCi 90CV S.W. OPERATORI DEL SETTORE
€ 700- 04/2007
- 215.000 km
- Diesel
- 4,70 l/100 km (comb.)
Novità
Ford FocusSW Style Wagon 1.6 tdci 90cv MANUALE X NEOPAT.
€ 1.450- 05/2007
- 298.000 km
- Diesel
- 4,70 l/100 km (comb.)
Ford Ka/Ka+Ka 1.3 Colour Collection c/abs
€ 1.600- 12/2004
- 135.000 km
- Benzina
- 6,50 l/100 km (comb.)
Ford Fiesta5p 1.4 tdci Titanium c/esp E5
€ 2.199- 09/2010
- 298.000 km
- Diesel
- 4,20 l/100 km (comb.)
Novità
Ford Fusion1.6 tdci Collection
€ 2.390- 06/2006
- 209.294 km
- Diesel
- 4,60 l/100 km (comb.)
Ford Fusion1.4 16v BENZINA ADATTA A NEO-PATENTATI
€ 2.490- 04/2006
- 141.000 km
- Benzina
- 6,50 l/100 km (comb.)
Ford Focus1.6 TDCi 115 CV SW
€ 2.500- 10/2011
- 399.896 km
- Diesel
- 4,20 l/100 km (comb.)
Ford Fiesta1.2 82CV 5 porte
€ 2.700- 02/2009
- 255.000 km
- Benzina
- 5,70 l/100 km (comb.)
Ford S-Max+ 2.0 TDCi 140 CV
€ 2.800- 10/2008
- 298.000 km
- Diesel
- 6,40 l/100 km (comb.)
Ford Fiesta1.2
€ 2.900- 05/2008
- 99.000 km
- Benzina
- 5,80 l/100 km (comb.)
Ford FiestaFiesta VI 2008 5p 1.4 16v Titanium c/esp Gpl E5
€ 2.999- 10/2010
- 240.000 km
- GPL
- 5,70 l/100 km (comb.)
Ford Ka/Ka+Benzina Neopatentati
€ 3.000- 07/2009
- 150.000 km
- Benzina
- - (l/100 km)
Ford C-MaxC-Max I 2007 1.6 tdci Titanium 90cv
€ 3.000- 09/2007
- 221.876 km
- Diesel
- 4,80 l/100 km (comb.)
Ford C-MaxC-Max 1.6 tdci Titanium Pack 110cv dpf
€ 3.000- 01/2008
- 227.150 km
- Diesel
- 4,90 l/100 km (comb.)
Ford FiestaFiesta 5p 1.4 tdci Ghia
€ 3.150- 01/2008
- 220.514 km
- Diesel
- 4,30 l/100 km (comb.)
Ford Fiesta3p 1.2 16v Titanium 82cv NEOPATENTATI
€ 3.800- 12/2009
- 120.000 km
- Benzina
- 5,70 l/100 km (comb.)
Prove: articoli più recenti
Prova FIAT Pandina: ha ancora senso acquistarla nel 2026?
È, o non è, l’auto più venduta d’Italia? C’è chi dice che da sola vende più di alcuni brand che faticano con le quote di mercato. Oggetto di questa prova è l’inafferrabile FIAT Pandina che non si chiama più Panda e, soprattutto, non costa più come fino a qualche anno fa.
Federico Ferrero
Recensione Cupra Tavascan: linee dirompenti e piacere di guida con le VZ, ma l’autonomia?
La Cupra Tavascan rappresenta il secondo modello 100% elettrico del marchio spagnolo e il suo primo SUV Coupé a zero emissioni.
Tommaso Corona
Prova VW ID. Polo (2026): molte speranze in poco spazio
La nuova ID. Polo vuole riportare Volkswagen più vicina al grande pubblico. Nel primo test convince per assetto, comandi intuitivi e qualità degli interni. Prezzo, autonomia e velocità di ricarica lasciano però qualche dubbio.
Thomas Vogelhuber