Prova auto usate: Nissan 350Z – Nissan 350Z

E, se da nuova ha prezzi comparabili a quelli delle più “blasonate” rivali europee e americane, da usata si svaluta parecchio di più. Se alle quotazioni basse, infine, aggiungiamo una meccanica e un’elettronica a prova di difetto, si capisce quanto una 350Z di seconda mano possa davvero rivelarsi un ottimo affare. L’importante è che scegliate un’auto “tagliandata” presso le concessionarie Nissan.

Che musica!

Tetto basso, fiancate larghe, passaruota sporgenti e cofano motore lungo: sono questi i tratti caratteristici della coupé Nissan. E una volta che si è al volante, si apprezzano la spinta e “l’urlo” del sei cilindri, lo sterzo rapido e preciso nel trasmettere i comandi, la frenata potente e l’ottimo assetto. Certo, quando si affonda sul gas, oltre ai punti della patente, bisogna prestare attenzione anche ai consumi...

L’indispensabile

È vero, chi acquista un’auto di questo tipo non lo fa per effettuare grandi carichi. Ma un vano bagagli un po’ più ampio non avrebbe guastato.

Funzionale

Anche se appena “scesi” a bordo si capisce subito di essere su una sportiva, l’abitacolo non risulta per nulla angusto o scomodo. I sedili avvolgenti sostengono bene il corpo e accolgono senza problemi persone di tutte le taglie, mentre i numerosi portaoggetti permettono di svuotare le tasche senza problemi.

Le dotazioni di serie

ABS; airbag frontali, laterali e a tendina; alzavetro elettrici; cerchi in lega; climatizzatore; controllo elettronico di trazione e di stabilità; fari allo xeno; interni in pelle; navigatore satellitare; radio con cd.

DATI TECNICI

Portare a casa una sportiva moderna e sofisticata come la 350Z a una cifra così bassa è un’opportunità da non perdere. E se il discorso economico non vi ha ancora convinto, probabilmente lo faranno le prestazioni dichiarate dalla Nissan. La velocità massima è di 250 orari, mentre per scattare da 0 a 100 km/h bastano 5,4 secondi.

Dati tecnici