Audi SUV

Partendo dal pianale della Volkswagen Touareg, una più amate e riuscite di sempre, l’inedita Audi SUV Q7 riuscì ad offrire le capacità fuoristradistiche di un vero SUV con il piacere di guida di una vera Audi, il tutto con uno stile unico ed innovativo per l’epoca che fece cambiare il modo di vedere gli Audi SUV.
Oggi, la gamma Audi SUV è formata da tanti modelli, dalla piccola Q2 all’enorme Q8, passando per versioni SUV-Coupé come Q8 e SUV elettrici come Q4 e Q6, sempre dotati di quel classico equilibrio tra estetica, versatilità e piacere di guida tipici della casa di Ingolstadt.

La storia dell’Audi SUV nasce nel 1980, da un'idea di Ferdinand Piech, allora capo del gruppo Volkswagen, la Audi iniziò a sviluppare per la prima volta nella sua storia modelli a trazione integrale, tra cui citiamo la famosa coupé sportiva Audi quattro, che ha partecipato a numerosi rally. In genere, la trazione integrale viene impiegata solo sui modelli Audi ad alta potenza. Tutte le Audi a quattro ruote motrici vengono contraddistinte dalla sigla quattro. Scopriamo allora modelli, versioni e motori di Audi SUV.

Segni particolari Audi SUV

• Prestazioni: motori potenti, trazione integrale Quattro.
• Interni premium: materiali di alta qualità, infotainment di alto livello e attenzione ai dettagli.
• Dinamica di guida: tenuta di strada soddisfacente, sospensioni efficaci e modalità di guida personalizzabili.

Modelli Audi SUV

Dopo il primo Audi Q7 del 2005, la famiglia dei modelli Audi SUV si è sempre più allargata, partita con un solo modello a ruote alte all’inizio del nuovo Millennio e arrivati, 18 anni dopo, a contare ben nove modelli a ruote alte all’interno della sterminata gamma della Casa dei Quattro anelli.

Varianti e Generazioni

• Audi Q2: Prima generazione (GA): Introdotta nel 2016, è attualmente in produzione.
• Audi Q3: Prima generazione (8U): Prodotta dal 2011 al 2018. Seconda generazione (F3): Lanciata nel 2018, è attualmente in produzione.
• Audi Q4 e-tron Prima generazione: Introdotta nel 2021, è attualmente in produzione.
• Audi Q5: Prima generazione (8R): Prodotta dal 2008 al 2017. Seconda generazione (FY): Lanciata nel 2017, è attualmente in produzione.
• Audi Q5 Sportback: Prima generazione: Introdotta nel 2021, è attualmente in produzione.
• Audi Q6 e-tron: Prima generazione: in commercio dal 2024,
• Audi Q7: Prima generazione (4L): Prodotta dal 2005 al 2015. Seconda generazione (4M): Introdotta nel 2015, ha subito restyling nel 2019 e nel 2024.
• Audi Q8: Prima generazione (4M8): Lanciata nel 2018, è attualmente in produzione.
• Audi Q8 e-tron Prima generazione: Introdotta nel 2022 sotto il nome di Audi e-tron, è attualmente in produzione affiancata dalla versione termica.

Dati tecnici Audi SUV

Motorizzazioni Audi SUV

A livello di motori le Audi SUV sono molto diverse tra loro, capaci di abbracciare all’interno della gamma tutte le alimentazioni al momento offerte dalla Casa di Ingolstadt. Fa poi impressione pensare che, al lancio, la prima Audi Q7 era dotata di motori storici per Audi, dal 3.6 sei cilindri a V aspirato a benzina a quello turbo a gasolio, passando per i vigorosi 4.2 V8 aspirati a benzina. Già con l’arrivo di Audi Q5 le dimensioni dei motori si sono progressivamente ridotte, ospitando anche motori a quattro cilindri turbo. Con l’arrivo della Q3 e con la maturazione della tecnologia della Casa dei Quattro Anelli, però, anche i motori di Audi SUV sono cambiati parecchio.

Oggi, la gamma motori delle Audi SUV risulta essere molto variegata, tanto da diventare quasi impossibile da riassumere. A livello di numero di cilindri, ad esempio, partiamo dai tre cilindri del 1.0 turbo della sola versione base di Audi Q2 in grado di sviluppare 110 CV e passiamo ai quattro cilindri con potenze comprese tra i 150 CV delle 35 TFSI dell’Audi Q2 a salire fino alle innumerevoli 2.0 TFSI ed il 2.5 TFSI dell’Audi RSQ3. Arriviamo poi ai motori per eccellenza di Audi, ovvero i 3.0 litri, con potenze crescenti, che troviamo nell’Audi Q7 e successivamente gli ulteriori propulsori V6 sempre 3.0 e 4.0 V8 biturbo.

Nella gamma motori di Audi SUV però non mancano motori elettrificati, a partire dai 2.0 e 3.0 mild hybrid a benzina o a gasolio spalmati nella gamma. I plug-in hybrid vedono l’utilizzo di motori davvero prestanti, dove nell’Audi Q4 si parte da 170 CV della versione 35 fino alla versione 50 che ne ha poco meno di 300 CV.

Sul fronte batteria ne troviamo due, una da 52 kWh ed una da 77 kWh che garantiscono all’Audi SUV la possibilità di viaggiare per circa 400 km senza effettuare una ricarica. Anche le versioni RS adottano motori con cavalli da vedere, tanto da renderle le Audi SUV più veloci di sempre.

Dimensioni Audi SUV

Q2

• Lunghezza: 4.190 mm
• Larghezza: 1.790 mm
• Altezza: 1.510 mm

Q3

• Lunghezza: 4.484 mm
• Larghezza: 1.849 mm
• Altezza: 1.585 mm

Q4 e-tron

• Lunghezza: 4.588 mm
• Larghezza: 1.865 mm
• Altezza: 1.632 mm

Q5

• Lunghezza: 4.682 mm
• Larghezza: 1.893 mm
• Altezza: 1.662 mm

Q5 Sportback

• Lunghezza: 4.689 mm
• Larghezza: 1.893 mm
• Altezza: 1.662 mm

Q6 e-tron

• Lunghezza: 4.915 mm
• Larghezza: 1.937 mm
• Altezza: 1.679 mm

Q7

• Lunghezza: 5.063 mm
• Larghezza: 1.970 mm
• Altezza: 1.741 mm

Q8 e Q8 e-tron

• Lunghezza: 4.986 mm
• Larghezza: 1.995 mm
• Altezza: 1.705 mm

Prezzi Audi SUV

Sia ieri che oggi, il vero punto di forza dei SUV Audi è, indubbiamente, la qualità costruttiva e la tecnologia. Fin dal debutto della prima Audi Q7 nel 2005, il marchio ha puntato su materiali pregiati, finiture curate e un’attenzione maniacale al comfort di bordo.

Con il tempo, la gamma si è ampliata fino a coprire ogni segmento, dai più compatti Q2 e Q3 fino ai lussuosi Q7 e Q8, senza dimenticare le nuove proposte elettriche della famiglia e-tron. Certo, il prezzo è generalmente piuttosto elevato, ma è il costo da pagare per SUV rifiniti con materiali di pregio e tecnologie all’avanguardia.

Versioni Audi SUV

Parlare di Versioni di Audi SUV è rispecchiare a pieno il listino prezzi di praticamente la gran parte della Audi, il motivo? Tutti i listini Audi sono sterminati, dalle versioni agli optional si ha solo l’imbarazzo della scelta. Se le versioni della prima Audi Q7 degli anni 2005 si potevano contare sulle dita di una mano, si parla di due versioni dove spiccava la potentissima Audi Q7 con propulsore folle, il 6.0 V12 500 CV. oggi le versioni di Audi sono veramente infinite.

Molte Audi SUV partono dalla versione base per arrivare alla Sport/SLine e, solo in alcuni casi, alla sportivissima RS, mentre altri sono un concentrato unico per offrire pacchetti unici e speciali. Tornando al momento del lancio, della prima Audi Q7 del 2005 era dotata solamente di tre motori: il 3.0 V6 con motore 3.0 sei cilindri turbo alimentato Diesel, il 4.2 V8 con motore 4.2 V8 aspirato a benzina da 257 CV ed il più potente e pazzo 6.0 litri Diesel con motore 6.0 V8 turbodiesel da 500 CV.

Oggi, invece, le versioni delle Audi SUV sono estremamente complesse, variegate e con combinazioni quasi infinite. La più economica della gamma Audi SUV è l’Audi Q2 30 con motore 1.0 TFSI in allestimento base e cambio manuale, che parte da 32.000 euro. La più accessoriata tra le Audi SUV “normali” è la Q8, che in versione 60 TFSI supera i 110.000 euro.

Considerando, infine, le versioni sportive S ed RS, gli Audi SUV arrivano a performance degne delle supercar, ed ovviamente, al loro interno vi sono ogni sorta di accessori e possibilità di scelta di rivestimenti e accessori. Se le versioni di Audi SUV abbondano ancora nell’uso di motorizzazioni termiche, è nel nuovo Audi SUV Q6 e-tron che si trova un largo uso della tecnologia a bordo: la nuova piattaforma PPE usa architettura a 800 V per ricariche veloci e assicura performance di livello anche con le motorizzazioni base.