Presentazione: Honda NC 700S – Qualcosa sta cambiando

Cosciente della realtà in continua evoluzione del mercato delle due ruote, ove le necessità della maggior parte degli utenti hanno subito un cambiamento radicale in poco tempo, Honda ha puntato su concetti nuovi.

Cosciente della realtà in continua evoluzione del mercato delle due ruote, ove le necessità della maggior parte degli utenti hanno subito un cambiamento radicale in poco tempo, Honda ha puntato su concetti nuovi e rivoluzionari per soddisfarle nel miglior modo possibile, sia a livello di svago che di trasporto. La nuova NC 700 S, una naked di media cilindrata, polivalente e pensata per conducenti con patente A2, è sicuramente segno che qualcosa sta cambiando, sempre che non sia già successo.

Meccanica protagonista

È in questo contesto che ricopre un ruolo fondamentale la nuova meccanica da 670 cc, recentemente presentato con la nuova Integra, un bicilindrico parallelo inclinato in avanti di 62° con consumi record nella sua cilindrata, fino a 28 km con un solo litro di carburante. E con una fasatura dell’albero motore a 270º, una corsa molto più lunga e una potenza che nel caso della NC 700 S è limitata di serie a 35 kw, abbiamo un motore con una buona coppia a basso e medio regime e prestazioni adeguate ai nuovi utenti. Inoltre, è possibile beneficiare della seconda generazione della trasmissione DCT a doppia frizione, sistema che evita i vuoti di potenza cambiando marcia e consente di scegliere tre modalità di guida, come pure il sistema elettronico di assistenza alla frenata C-ABS.

Una naked con sorpresa

L’assenza di plastica superflua esalta la sua vocazione da naked urbana, senza rinunciare ai lunghi tragitti, premesso che i suoi 35 kw le consentono delle velocità massime di circa 160 km/h e un elevato comfort entro i limiti legali. Ad ogni modo, beneficiando dello stesso telaio a diamante in tubi d’acciaio della Integra, con il serbatoio di carburante posto nella parte posteriore e un motore inclinato al punto da lasciare molto spazio al di sopra, abbiamo uno vano libero che in questo caso è stato sfruttato per montare un bauletto da 21 litri, volume sufficiente per un casco integrale.In definitiva la, Honda NC 700S è una moto destinata ai possessori di patente A2.

Condividi l'articolo

Offerte attuali

Tutti gli articoli

Vedi tutto
mercedes-benz-glb

Nuova Mercedes GLB elettrica: fino a 7 posti e 631 km di autonomia

SUV compatto elettrico, più spazioso e tecnologico: autonomia elevata, ricarica rapida e interni digitali evoluti.

Leggi di più
Nuova Mercedes GLB elettrica: fino a 7 posti e 631 km di autonomia
smart-2026

Smart Concept #2: torna la city car due posti

Anteprima globale della nuova smart elettrica: design innovativo, autonomia fino a 300 km e debutto atteso a Parigi nel 2026.

Leggi di più
Smart Concept #2: torna la city car due posti
Hyundai+IONIQ3+Ext1

Hyundai Ioniq 3, la compatta elettrica che punta su autonomia e design

Con la Ioniq 3, Hyundai ha scelto una strada un po’ diversa da quella che ormai seguono quasi tutti. Invece di aggiungere l’ennesima SUV compatta alla gamma elettrica, ha deciso di muoversi nel segmento B con una hatchback dal taglio sportivo e riconoscibile.

Leggi di più
Hyundai Ioniq 3, la compatta elettrica che punta su autonomia e design