Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron: Target e Punti di Forza

Automobilisti alla ricerca di un SUV elettrico premium con tecnologia avanzata Clienti che desiderano un veicolo con elevata qualità costruttiva e finiture di pregio Interni spaziosi e confortevoli, ideali per viaggi lunghi e utilizzo quotidiano Propulsione elettrica con buona autonomia e ricarica rapida

Motorizzazione Audi Q4 e-tron

L’Audi Q4 e-tron è disponibile in diverse configurazioni elettriche, con versioni a trazione posteriore e integrale quattro. La motorizzazione base 40 e-tron monta una batteria da 59 kWh con potenza di ricarica in DC di 165 kW, mentre tutte le altre versioni montano una batteria da 77 kWh in grado di accettare una potenza di ricarica in DC di 175 KW, che consente un passaggio dal 10% al 80% in 28 minuti nelle colonnine ad alta potenza.

Si parte dalla Q4 40 e-tron con motore posteriore da 204 CV e batteria più piccola. La Q4 45 e-tron è invece disponibile con un motore posteriore da 286 CV o in versione quattro, con la stessa potenza ma a trazione integrale. Infine, la Q4 55 e-tron quattro aumenta la potenza a 340 CV, rendendo l’accelerazione ancora più rapida. Nell’uso quotidiano la versione 40 è più che sufficiente ma la 45 offre prestazioni più vivaci e un'ottima autonomia.

Dimensioni Audi Q4 e-tron

• Lunghezza: 4,59 m
• Larghezza: 1,87 m
• Altezza: 1,63 m
• Passo: 2,76 m
• Peso: 2.135 kg

L’Audi Q4 e-tron è un SUV elettrico compatto premium basato sulla piattaforma MEB del Gruppo Volkswagen, che porta alla condivisione di molte caratteristiche con la Volkswagen ID.4 e la Skoda Enyaq, ma si distingue per il design più sofisticato e la qualità costruttiva degli interni tipica del marchio Audi.

Il passo generoso assicura una buona abitabilità interna, mentre l’assetto rialzato e le sospensioni ben tarate garantiscono un elevato comfort di guida. Il bagagliaio offre un vano decisamente sfruttabile per le dimensioni dell’auto, con un volume di carico di 520 litri, espandibile fino a 1.490 litri abbattendo i sedili posteriori, rendendolo un'opzione davvero valida per famiglie.

Varianti Audi Q4 e-tron

L’Audi Q4 e-tron è disponibile in due varianti di carrozzeria: Q4 e-tron (SUV tradizionale) e Q4 Sportback e-tron, che offre una silhouette più aerodinamica e sportiva grazie al tetto spiovente

Prezzo Audi Q4 e-tron

L’Audi Q4 e-tron è disponibile in diverse configurazioni, con prezzi a partire da 49.900 euro per la versione 40 con batteria da 59 kWh e motore da 204 CV, dotata di fari full LED, display MMI touch da 10,1” e cerchi in lega da 19”. Salendo di gamma, la 45 con batteria da 77 kWh e motore da 286 CV ha un prezzo di 57.800 euro, con maggiore autonomia e dotazioni superiori come il sistema di navigazione avanzato e il pacchetto assistenza alla guida. Andando sulla versione quattro con la stessa potenza si deve passare all’allestimento Business e la cifra parte da 61.900 euro.

La versione più potente è la 55 quattro con batteria da 77 kWh e due motori elettrici per una potenza di 340 CV, con un prezzo che parte da 69.400 euro e una trazione integrale disponibile esclusivamente negli allestimenti Business Advanced e nello sportivo S line edition.

Design e interni Audi Q4 e-tron

Esterni Audi Q4 e-tron

L’Audi Q4 e-tron si distingue per un design levigato ma muscoloso, caratterizzato dalle linee moderne che caratterizzano tutta la gamma elettrica Audi. Il frontale è dominato dall’ampia calandra Singleframe chiusa, con il look distintivo del marchio tedesco. I fari a LED, disponibili anche con tecnologia Matrix LED, offrono una firma luminosa personalizzabile.

Lateralmente, la Q4 e-tron riprende le proporzioni tipiche della piattaforma MEB, con sbalzi ridotti, un cofano corto e una linea di cintura alta, non sempre apprezzate. I passaruota pronunciati ospitano cerchi in lega fino a 21 pollici nelle versioni più accessoriate. Al posteriore, spicca l’ampia fascia luminosa a LED che attraversa l’intera larghezza del veicolo, con una firma luminosa ben riconoscibile, che accompagna il logo Audi in rilievo nel portellone, elettrico con apertura hands-free.

Interni Audi Q4 e-tron

L’abitacolo della Audi Q4 e-tron unisce tecnologia avanzata e materiali di buona qualità. Il design segue un’impostazione minimalista e futuristica, con una plancia orientata verso il conducente e un’illuminazione d’ambiente personalizzabile.

Il sistema di infotainment è gestito da un ampio display touch da 11,6 pollici, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto wireless. Il Virtual Cockpit da 10,25 pollici fornisce informazioni dettagliate su autonomia, navigazione e assistenza alla guida, mentre l’head-up display con realtà aumentata è disponibile come optional per visualizzare sulla strada i dettagli della navigazione. Il volante multifunzione a doppia razza, con comandi touch e feedback aptico, è elegante e sportivo ma questo tipo di controllo non è il più intuitivo e occorre fare l’abitudine. L’abitacolo è stato progettato per garantire comfort, con materiali premium abbinati agli allestimenti più ricchi.

I sedili ergonomici, disponibili con funzione riscaldamento e ventilazione, offrono un ottimo supporto per i lunghi viaggi. Grazie alla piattaforma MEB, l’Audi Q4 e-tron vanta un pianale completamente piatto, eliminando il tunnel centrale e aumentando lo spazio per i passeggeri rispetto alle rivali con motorizzazione termica. Il bagagliaio offre una capacità di 520 litri, che si estende fino a 1.490 litri abbattendo i sedili posteriori, garantendo versatilità e praticità per ogni esigenza.

Sicurezza

L’Audi Q4 e-tron è dotata dei più avanzati sistemi di assistenza alla guida (ADAS), garantendo elevati standard di sicurezza attiva e passiva. Grazie alla piattaforma MEB del Gruppo Volkswagen, il SUV elettrico di Audi offre tecnologie ben collaudate, tra cui la frenata automatica d’emergenza con riconoscimento di pedoni e ciclisti, cruise control adattivo con funzione Stop&Go con mantenimento e centraggio della corsia.

Audi Q4 e-tron: alternative e concorrenti

Nel segmento dei SUV elettrici compatti premium, l’Audi Q4 e-tron si confronta con numerosi concorrenti che offrono soluzioni tecnologiche simili o alternative, anche nate sulla stessa piattaforma.

Tra i principali rivali troviamo la Volkswagen ID.4, che condivide la piattaforma MEB e molte tecnologie, ma con un approccio più generalista e un prezzo inferiore. La Hyundai Ioniq 5 ha un design futuristico, interni spaziosi e ricarica ultra-rapida da 350 kW, quasi esclusiva per questo segmento. Troviamo tra le rivali la Tesla Model Y con una grande autonomia, software avanzato e consumi davvero bassi. La BMW iX1 è forse l’opzione premium diretta, con interni curati e una ottima dinamica di guida.

• Volkswagen ID.4
• Hyundai Ioniq 5
• Tesla Model Y
• BMW iX1