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Audi: articoli più recenti

Recensione Audi A4 (B9): l’ultima A4 è anche la migliore?

Audi RS 5 (2026) alla prova: 639 CV PHEV, prezzo e impressioni

Prova Audi Q3: il SUV tedesco cresce nelle dimensioni e sposa l’ibrido, ma occhio ai comandi touch

Recensione Audi A5: cambia nome, ma la ricetta resta la stessa della A4
Con il lancio della decima generazione della berlina media della Casa dei Quattro Anelli, Audi ha deciso di cambiare per la seconda volta nella sua storia la denominazione di un modello così importante.

Recensione Audi TT: una coupé stilosa e bella da guidare, salutata troppo presto?
Al lancio nel 1998, l’Audi TT ha subito fatto discutere per due caratteristiche principali che l’hanno accompagnata per l’intera carriera: lo stile e la meccanica.

Recensione Audi Q5: completa ed equilibrata, ma le manca qualcosa
Tra i modelli di più recente introduzione nella storia Audi, la Q5 è forse quella che ha avuto il maggior impatto

Recensione Audi Q8: un grande SUV dall’animo (più) sportivo
Lanciato nel 2018, l’Audi Q8 è il primo modello di SUV della Casa tedesca ad utilizzare una ricetta più sportiva e dinamica, dando seguito al successo dei SUV-Coupé di grandi dimensioni delle principali rivali premium.

Recensione Audi RS3: la capostipite delle Supercar compatte
Ci sono poche tipologie di auto divertenti come una Hot Hatch: con questo termine si raccolgono quelle automobili a due volumi, compatte con tre o cinque porte, spinte da motori più potenti del normale e capaci, grazie a una dinamica di guida più curata, di essere più divertenti di tante sportive.

Audi RS 3 e Giulia Quadrifoglio: l’ultimo viaggio in Italia
Italia, due berline sportive e una domanda: le vere auto da guidatore sono ancora desiderabili nel 2025? L’Audi RS 3 Berlina e l’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio lo dimostrano in un emozionante tour d’addio tra Piemonte ed Emilia-Romagna, ricordandoci che guidare è molto più di uno spostamento.

Primo test Audi A5 e-Hybrid (2025): torna al centro della scena?
La nuova Audi A5 Hybrid promette oltre 100 chilometri di autonomia elettrica e una sportiva potenza di sistema di 367 CV. Nel primo test nei dintorni di Ingolstadt convince con un riuscito equilibrio tra dinamica ed efficienza – se non fosse per la modesta potenza di ricarica.
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Prove: articoli più recenti

Recensione Mercedes-AMG GT: più grande, più comoda, migliore?
Dopo essere tornata nel mercato delle vetture sportive con vetture a dir poco iconiche come la SLR McLaren e la SLS AMG, dotata di ali di gabbiano ed ispirata alla leggendaria 300 SL, nel 2014 Mercedes ha deciso di fare sul serio, lanciando la Mercedes-AMG GT.

Nuova BMW Serie 7 (2026): l’ammiraglia di Dingolfing cambia volto
La BMW Serie 7 G70 cambia volto per il 2026: design più vicino alla Neue Klasse, ritorno del benzina mild hybrid e una i7 più efficiente riaccendono la sfida con Mercedes Classe S.

Recensione Omoda 5: termica, ibrida ed elettrica sempre a buon prezzo
La Omoda 5 è stata l’automobile che ha portato al debutto il marchio Omoda, e con lei è arrivata ufficialmente in Italia la prima offensiva del colosso Chery, che con il giovanissimo gruppo Omoda&Jaecoo sta guadagnando sempre più spazio nel mercato automobilistico attuale.