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Alfa Romeo: articoli più recenti

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Prova Alfa Romeo Giulia: è ancora lei la più bella da guidare? Peccato la tecnologia di bordo

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Prova Alfa Romeo Giulia: è ancora lei la più bella da guidare? Peccato la tecnologia di bordo
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Prova Alfa Romeo Tonale: plug-in sportivo, ma occhio alle ricariche

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Recensione Alfa Romeo Giulia: la berlina di riferimento per il piacere di guida?

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Recensione Alfa Romeo Giulietta: divertente e valida, nonostante i limiti

Lanciata nel 2010, l’Alfa Romeo Giulietta è una delle vetture più vendute, nonché controverse, della storia recente del Biscione.

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Recensione Alfa Romeo Giulietta: divertente e valida, nonostante i limiti
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Audi RS 3 e Giulia Quadrifoglio: l’ultimo viaggio in Italia

Italia, due berline sportive e una domanda: le vere auto da guidatore sono ancora desiderabili nel 2025? L’Audi RS 3 Berlina e l’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio lo dimostrano in un emozionante tour d’addio tra Piemonte ed Emilia-Romagna, ricordandoci che guidare è molto più di uno spostamento.

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Audi RS 3 e Giulia Quadrifoglio: l’ultimo viaggio in Italia
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Recensione Alfa Romeo Tonale: com’è fatta, pro e contro

L’Alfa Romeo Tonale rappresenta un tassello strategico nella rinascita del Marchio italiano; Dopo Stelvio, sbarcato sul mercato nel 2017, Tonale è stato il primo SUV di segmento C che ha permesso al Biscione di entrare nel cuore di uno dei mercati più competitivi in Europa.

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Recensione Alfa Romeo Tonale: com’è fatta, pro e contro
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Recensione Alfa Romeo Stelvio: com’è fatta, pro e contro

L’Alfa Romeo Stelvio rappresenta un passaggio fondamentale nella storia del marchio milanese.

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Recensione Alfa Romeo Stelvio: com’è fatta, pro e contro
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Recensione Alfa Romeo Junior: com’è fatta, pro e contro

L’Alfa Romeo Junior è un modello che segna un momento storico per il Marchio del Biscione fondato ad Arese nel lontano 1910: è la prima vettura completamente elettrica nella lunga e prestigiosa storia del brand milanese.

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Prova Alfa Romeo Junior: il B-SUV del Biscione è ibrido ed elettrico, fino a 280 CV

Prima Milano, poi Junior. Non è servito il “dissing” con il Governo italiano e relativo cambio di nome per oscurare alla nascita un modello che sta riscontrando ottimi risultati sul mercato, contribuendo al raddoppio delle immatricolazioni del brand a circa un anno dal lancio.

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Prova Alfa Romeo Junior: il B-SUV del Biscione è ibrido ed elettrico, fino a 280 CV
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Test Alfa Romeo Stelvio Tributo Italiano: il SUV con lo stile tricolore

L'Alfa Romeo Stelvio, prima di lanciare la serie speciale Intensa, ha dato lustro al tricolore italiano con la serie Tributo Italiano. Il Marchio di Arese si prepara a salutare l’attuale generazione del SUV prima dell’ingresso del nuovo modello, che sarà per la prima volta elettrico e ibrido.

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Prove: articoli più recenti

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Rolls-Royce Ghost Black Badge alla prova: il lato oscuro di Goodwood

La Rolls-Royce Ghost Black Badge combina 600 CV e 900 Nm con una serenità che a tratti appare spettrale. Nel test si dimostra: la berlina di lusso non sa solo viaggiare, ma all'occorrenza può anche rivendicare la corsia di sorpasso dell'autostrada in modo sorprendentemente veemente.

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Prova VW ID. Polo (2026): molte speranze in poco spazio

La nuova ID. Polo vuole riportare Volkswagen più vicina al grande pubblico. Nel primo test convince per assetto, comandi intuitivi e qualità degli interni. Prezzo, autonomia e velocità di ricarica lasciano però qualche dubbio.

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Ferrari Purosangue alla prova: 725 CV per tutta la famiglia

La Ferrari Purosangue non è un SUV tradizionale, ma una Gran Turismo V12 a quattro porte. Con 725 CV, quattro posti e 473 litri di bagagliaio è la Ferrari più versatile di sempre, anche se spazio e comandi non sono sempre all’altezza del prezzo.

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