Audi SQ2

Dimensioni Audi SQ2

Le dimensioni della Audi SQ2 sono:

• lunghezza 4,22 metri
• larghezza 1,80 metri
• altezza 1,51 metri
• passo 2,60 metri

Audi SQ2 è una vettura che da fuori dissimula molto bene le proprie dimensioni, risultando più compatta e rastremata di quanto la scheda tecnica non racconti, ma se uno la guarda bene può notare come la sportività non resti affatto dissimulata, quanto nettamente più prominente. Rispetto alle nuove Audi, che sfoggiano esterni più muscolosi e morbidi, Audi SQ2 torna un po’ indietro nel tempo, riscoprendo quelle forme squadrate che hanno fatto la storia di Audi per diversi anni. Il frontale è dominato dalla grande calandra Single Frame ottagonale, che con il restyling del 2021 è stata posizionata leggermente più in basso per fare posto a tre feritoie sottili poste proprio tra calandra e cofano motore, in un omaggio alla mitica Audi Sport quattro del 1984, inoltre le è stata data il colore nero lucido al fine di evidenziarla maggiormente. Gli squadrati fari ora sono Full LED di serie, mentre sono disponibili a richiesta anche i fari Matrix LED, LED anche per i fanali posteriori.

Lateralmente Audi SQ2 sfoggia delle linee molto squadrate ma piuttosto muscolose, con il terzo montante piuttosto sottile ed inclinato che da all’auto una bella presenza. I cerchi in lega possono arrivare a 19 pollici sulle versioni SQ2 Sport Attitude, mentre in opzione si possono avere anche degli adesivi con il logo SQ2 o con i Quattro Anelli Audi ad impreziosire la fiancata. In coda, Audi SQ2 sfoggia dei fanali squadrati molto diversi dalla moda orizzontale e sottile del momento, un lunotto piuttosto inclinato ed un paraurti avvolgente e personale. Concludendo con le dimensioni di Audi Q2, il vano di carico è piuttosto capiente per le dimensioni, in linea con le rivali dirette: il bagagliaio ospita infatti 335 litri, che salgono a 1.050 abbattendo gli schienali posteriori.

Interni Audi SQ2

Gli interni di Audi SQ2 sono tecnologici e curati come gli esterni, ma con un tocco retrò rispetto alle Audi più moderne. L’impostazione degli interni è infatti ancora dotata di tanti tasti fisici e dello schermo a sbalzo in cima alla plancia da 8,3 pollici specifico per la versione S. Questa soluzione fa a meno di un pannello touch, e tutti i comandi vanno impartiti tramite il rotore posto dietro alla leva del cambio. Questo potrà far storcere il naso ai più tecnologici, ma in realtà a livello di usabilità in marcia questa soluzione è pratica e sicura. Al di sotto dello schermo troviamo due bocchette circolari, dei tasti fisici con un feedback molto alto e una plancetta del climatizzatore di qualità altissima, davvero piacevolissima da utilizzare.

Dietro il volante poi fa la sua parte del leone il quadro strumenti digitale da 12,3 pollici, il celebre Audi Virtual Cockpit specifico per SQ2, che in versione normale risulta essere di serie su tutte le versioni. In questo modo, diventa scenografica anche la più banale delle informazioni. Il resto degli interni di Audi SQ2 è realizzato con cura, alternando zone dove la qualità è altissima come la plancia e il volante, davvero eccellenti, a zone un po’ più in ombra, come i pannelli porta. A livello di spazio, però, gli interni di Audi SQ2 se la cavano piuttosto bene: davanti lo spazio è davvero ottimo anche per i più alti, con una bella posizione di guida alta e distesa. Dietro, invece, si sta comodi in quattro, mentre un quinto passeggero è un po’ costretto, a causa della presenza del tunnel della trasmissione per le versioni a trazione integrale e per un quinto sedile un po’ rigido. 

Motori Audi SQ2

La gamma motori di Audi SQ2 fa a meno di qualsiasi tipo di elettrificazione, come ormai da tradizione per le vetture dotate della piattaforma MQB A0 del Gruppo Volkswagen. Se infatti la normale Audi Q2 sfoggia a listino solo motori a benzina e quello d’accesso è il 30 TFSI, ovvero un 1.0 turbo tre cilindri a benzina da 110 CV coni il solo cambio manuale a 6 marce, quello che rappresenta la versione più pepata collocata al top della gamma motori di Audi Q2, ovvero la SQ2, interamente curata da Audi Sport di Q2 sfoggia sotto il cofano il 2.0 TFSI turbo, il cambio automatico S tronic e la trazione integrale quattro, ma anche 300 CV e 400 Nm di coppia. Grazie a questa bella iniezione di potenza, Audi SQ2 è il B-SUV più veloce a scattare da 0 a 100 km/h con un tempo di 4,9 secondi, mentre la velocità massima è autolimitata a 250 km/h.

Per quanto riguarda i sistemi di assistenza alla guida, la Audi SQ2 sfrutta le migliori tecnologie che equipaggiano le sorelle di classe superiore. Tra i principali equipaggiamenti spiccano il cruise control adattivo, il mantenimento dell’auto in carreggiata sino a 210 km/h e la funzione stop and go molto utile in condizioni di traffico intenso. Non manca il sistema di ausilio al parcheggio che permette un controllo autonomo delle manovre.

Motori Audi SQ2

Benzina

• 2.0 TFSI, 300 CV, cambio automatico S-Tronic, trazione integrale

Prezzi Audi SQ2

Il listino prezzi di Audi SQ2 è uno dei più lunghi e completi attualmente sul mercato. La piccola SUV di Ingolstadt offre infatti ben nove allestimenti complessivi, e due in veste sportiva SQ2 ed SQ2 sport attitude. La versione SQ2 che parte da 53.500 euro con Fari Full LED posteriori, quadro strumenti digitale da 12,3 pollici, infotainment dedicato con schermo da 8,3 pollici con navigatore e cerchi in lega, clima automatico bizona, sistemi come gli assistenti alla guida di livello 2, il cruise control adattivo, la connettività Apple CarPlay e Android Auto e i fari automatici, fari Matrix LED, indicatori dinamici, interni in misto pelle-tessuto, volante sportivo e la guida autonoma di Livello 2. Di serie, la SQ2 Sport Attitude offre anche i sedili in pelle e tessuto, i quattro scarichi posteriori, sedili e volante sportivi e le luci posteriori a LED senza dimenticare le prestazioni da vera auto sportiva pur rimanendo un SUV.

La dotazione tecnologica della vettura si estende nella specifica taratura dello sterzo progressivo, caratterizzato dalla servoassistenza e demoltiplicazione variabili. Con un Cx di 0,34, l’Audi SQ2 aumenta l’efficienza e riduce i fruscii. Il livello di rumore a bordo rimane basso, ma penalizzato dagli pneumatici di grandi dimensioni. Una struttura di acciai a caldo della scocca è responsabile per l’elevata rigidità di tutto il corpo vettura.

Listino prezzi Audi SQ2

SQ2

• 2.0, 300 CV, S-tronic, Quattro, 53.500 euro

SQ2 sport attitude

• 2.0, 300 CV, S-tronic, Quattro, 57.400 euro

Audi SQ2: concorrenti e conclusioni

Nonostante non sia una delle più fresche B-SUV in circolazione, Audi SQ2 è stata una delle antesignane di un modo di intendere il SUV compatto che oggi ha fatto scuola. Sono diversi oggi i piccoli SUV che offrono interni di pregio, soluzioni tecniche d’avanguardia e, non per ultimo, delle prestazioni di livello assoluto con la versione SQ2. Nonostante quindi Audi abbia deciso di non riproporre una nuova generazione di SQ2, quella attuale è una delle B-SUV più complete e competenti in circolazione. Certo, alcune plastiche non sono al livello dell’alto prezzo di listino, e anche la dotazione nelle versioni d’accesso non è generosa come ci si potrebbe aspettare. Nonostante questo, però, Audi SQ2 si guida molto bene, è raffinata e comoda e riesce a regalare sorrisi a tutti.

Audi SQ2 sarà anche stata una delle prime a riproporre l’idea del B-SUV in chiave lussuosa e raffinata, ma oggi è seguita da rivali di livello assoluto. Ci sono diverse concorrenti di Audi SQ2 che, seppur siano collocate un gradino più in basso a livello di blasone e ricercatezza, offrono una qualità e delle dotazioni che competono con il SUV dei Quattro Anelli, come Ford Puma ST-Line o Renault Captur R.S. Line. Le concorrenti di Audi SQ2 più agguerrite sono però le tedesche, come Volkswagen T-Roc R e la nuova Taigo R, BMW X2, Mercedes GLA Sport e la vera antesignana di questo segmento, MINI Countryman S.