Lancia Appia

Lancia Appia: Target e Punti di Forza

• Clienti amanti di auto storiche alla ricerca di una berlina elegante, compatta e con una meccanica raffinata.
• Appassionati di auto d'epoca e collezionisti interessati a un modello storico del marchio Lancia con un design distintivo e una meccanica particolare.
• Berlina d’epoca elegante e con uno spazio a bordo abbondante.
• Motore V4 in alluminio particolare e affascinante.

Motorizzazione Lancia Appia

La Lancia Appia era equipaggiata con un motore V4 stretto in alluminio, una caratteristica distintiva della sua meccanica. Il motore è un V4 a 10 gradi di cilindrata variabile tra 1.090 e 1.100 cm³ a seconda della serie. Questo piccolo propulsore in alluminio, compatto e leggero, erogava potenze comprese tra 38 e 54 CV, garantendo prestazioni brillanti per l’epoca, soprattutto nelle versioni derivate o carrozzate da Zagato e Vignale. Abbinato a un cambio manuale a 4 marce e alla trazione posteriore, il motore contribuiva a rafforzare al carattere elegante ma dinamico dell’Appia.

Dimensioni Lancia Appia

Le dimensioni variavano leggermente a seconda delle serie, ma si attestavano su una lunghezza compresa tra 3,86 e 3,98 metri, una larghezza di 1,46 metri e un'altezza compresa tra 1,43 e 1,45 metri, con un passo tra i 2,51 - 2,55 metri a seconda delle versioni.

• Lunghezza: circa 3,86 - 3,98 m
• Larghezza: circa 1,46 m
• Altezza: circa 1,43 - 1,45 m
• Passo: circa 2,51 - 2,55 m
• Peso: circa 820 - 900 kg

Gli interni erano curati per l'epoca, con rivestimenti in tessuto o pelle (a seconda degli allestimenti) e un design della plancia semplice ma elegante, con i comandi sempre a portata di mano. Lo spazio interno era adeguato per quattro passeggeri, con sedili simili a poltrone. Il bagagliaio offriva una capacità sufficiente per le esigenze dell'epoca.

Varianti Lancia Appia

La Lancia Appia fu prodotta in tre serie principali, ognuna con lievi modifiche estetiche e meccaniche. Inoltre, furono realizzate diverse versioni speciali e derivate, come la Lancia Appia Coupé, Cabriolet e Giardinetta, con carrozzerie realizzate da carrozzieri esterni come Pininfarina, Vignale e Zagato.

Prezzo Lancia Appia

Il prezzo di una Lancia Appia oggi varia notevolmente a seconda della serie, della versione, delle condizioni e del suo valore collezionistico. I prezzi possono spaziare da poche migliaia di euro per modelli da restaurare a cifre significative per esemplari perfettamente conservati o restaurati.

I prezzi all'epoca variavano a seconda della serie e degli allestimenti. Oggi, il valore di una Lancia Appia dipende dalle condizioni, dalla rarità della versione e dal suo stato di conservazione o restauro, con prezzi che possono variare significativamente nel mercato delle auto d'epoca.

Design e interni Lancia Appia

Esterni Lancia Appia

Il design della Lancia Appia era elegante e sobrio per l'epoca, con linee armoniose e un frontale caratterizzato dalla classica calandra Lancia. Le diverse serie presentavano lievi differenze stilistiche nei dettagli dei paraurti, della calandra e delle finiture. La versione III Serie presentava un design più moderno e squadrato rispetto alle prime due. Particolarità della Appia era l’apertura delle portiere, ad armadio, che consentiva un accesso alla vettura confortevole e una piena vista degli interni dall’esterno.

Interni Lancia Appia

Gli interni erano curati e offrivano un ambiente confortevole per l'epoca, con sedili rivestiti in tessuto o pelle. La plancia aveva un design semplice e funzionale, con un quadro strumenti che forniva le informazioni essenziali, formato da uno o due strumenti a seconda della versione.

Sicurezza

La sicurezza automobilistica negli anni '50 e '60 era concettualmente diversa dagli standard attuali. La Lancia Appia offriva sistemi di sicurezza passiva in linea con l'epoca, come una robusta struttura della carrozzeria per la protezione degli occupanti in caso di incidente. Tuttavia, non disponeva delle cinture di sicurezza, più moderne.

Lancia Appia: alternative e concorrenti

Nel suo segmento di mercato negli anni '50 e '60, la Lancia Appia si confrontava con modelli come la Fiat 1100, l'Alfa Romeo Giulietta (nelle versioni berlina), la Renault Dauphine e altre berline di classe medio-bassa dell'epoca che offrivano praticità e prestazioni adeguate al contesto storico.

• FIAT 1100
• Alfa Romeo Giulietta
• Renault Dauphine