Lexus NX 300h

Con questa versione, la versatilità del motore ibrido, che effettua i primi metri di percorrenza con il motore elettrico ricaricando la batteria nelle soste e nelle frenate, rende la vettura ideale soprattutto per chi percorre abitualmente strade nei centri urbani. A questo si aggiungono i molti benefici che le autorità comunali offrono a questo tipo di motorizzazioni ( parcheggi gratuiti e accesso alle ZTL).

Scopriamo allora dimensioni, interni, motori, prezzi e concorrenti di Lexus NX 300h.

Dimensioni Lexus NX 300h

Le dimensioni della Lexus NX 300h sono:

• lunghezza 4,63 metri
• larghezza 1,84 metri
• altezza 1,62 metri
• passo 2,66 metri

Nell’ultima versione di restyling, Lexus non ha variato le dimensioni della vettura ma ha apportato alcuni aggiornamenti estetici, con i quali questo veicolo assume un aspetto deciso che difficilmente passerà inosservato. I fari diventano, più sottili e spigolosi e si integrano meglio con il cofano. Le luci diurne, con forma ad uncino risaltano su una mascherina frontale a clessidra con la forma a listello grande. Le due prese d’aria ai lati della griglia sono ora più pronunciate.

I nuovi fari a LED “BladeScan”, significativamente più reattivi rispetto ai precedenti sistemi adattivi, sono di serie sulle versioni F Sport e Luxury. Ci sono una serie di aggiornamenti aerodinamici rispetto al vecchio modello, tra cui uno spoiler anteriore nella parte bassa del paraurti uno spoiler posteriore lungo la larghezza del portellone e un diffusore sotto il paraurti posteriore che riduce la resistenza e aumenta la stabilità. Sempre al posteriore le nuove luci a freccia rappresentano un’operazione di pulizia stilistica rispetto alla serie precedente e ora a congiungerle c’è il logo Lexus ed una linea che nasconde la maniglia e la telecamera per sottolineare l’orizzontalità visiva delle linee di coda.

Nel Complesso la NX 300h dissimula bene le sue dimensioni che sono certamente imponenti, un risultato ottenuto anche grazie all’impiego di alcuni artifici stilistici che uniscono superfici nerborute a texture e colorazioni a contrasto. Il padiglione e il lunotto sono entrambi molto inclinati, in questo modo, sebbene il loro fine sia quello di migliorare il coefficiente di penetrazione, riescono anche a donare alla vettura un aspetto molto più filante rispetto ad altri SUV di pari categoria, avvicinandola concettualmente ad alcuni crossover sportivi. Infine, il bagagliaio di Lexus NX 300h, è piuttosto capiente, con 555 litri di capacità minima che salgono ad oltre 1.600 abbattendo la seconda fila. Il piano di carico, posto a soli 78 cm da terra, risulta essere molto pratico e comodo.

Interni Lexus NX 300h

Gli interni della Lexus NX 300h sono ottimamente costruiti con materiali di alta qualità. La posizione di guida è stata riprogettata per garantire una migliore sensazione di controllo ed ergonomia. L’acquirente ideale di questa vettura è chi è in grado di apprezzare l’atmosfera “alla vecchia scuola” richiamata dall’impostazione complessiva dell’area di visuale per chi guida costituita da orologio analogico e finiture in legno. Entrare in una Lexus NX 300h è un accomodarsi piacevole su sedili, sempre in pelle, dalla seduta estremamente comoda e respirare un abitacolo in cui ogni singolo elemento è indice di amore e ricerca della qualità.

Tutti i modelli sono dotati di un touchscreen da 12,3 pollici che permette di visualizzare i menu del sistema di infotainment, il navigatore satellitare. Di fronte al conducente, c’è anche un grande head-up display che permette di visualizzare velocità, indicazioni stradali, stato del controllo automatico della velocità, limiti di velocità e persino avvisi di sicurezza pre-collisione. Gli interni della Lexus NX 300h comprendono un impianto audio Pioneer a 12 altoparlanti, ma possono essere arricchiti con un sistema audio surround premium Mark Levinson a 15 altoparlanti di altissimo livello. La disponibilità di spazio è davvero ottima sia nella parte frontale che in quella posteriore fornendo un’ariosità e un’abitabilità a prova anche di famiglia americana numerosa. L’unico dettaglio che stona è il quadro strumenti, un po’ datato, mentre è proprio bocciato l’infotainment poiché, anche se dotato di uno schermo molto grande e di ottima qualità, è piuttosto cervellotico e solo da poco è in grado di gestire anche Apple CarPlay e Android Auto Inoltre presenta un puntatore touch vicino alla leva del cambio, davvero difficile da usare anche da fermi.

Motori Lexus NX 300h

La seconda serie della NX, la NX 300h, rappresenta un passo in avanti anche dal punto di vista delle motorizzazioni: è qui che fa il suo debutto l’ibrido plug-in del marchio Lexus infatti questa versione punta su un motore 2.5 litri aspirato a benzina a ciclo Atkinson dall’alta efficienza a cui sono accoppiati due motori elettrici, uno sull’asse anteriore e uno su quello posteriore, che creano una trazione integrale priva di albero di trasmissione.

Il cambio è poi il classico E-CVT di tutti i sistemi Full Hybrid Toyota. Non si tratta di un vero e proprio cambio a variazione continua bensì di un più particolare e affidabile differenziale epicicloidale, che regola i regimi del motore termico al valore più adatto per ottenere una perfetta combinazione di prestazioni ed efficienza. Questo raffinato sistema Full Hybrid può quindi contare su 309 CV e 227 Nm di coppia massima, parametri che consentono alla Lexus NX 300h di scattare da 0 a 100 km/h in 8 secondi e di raggiungere la velocità massima autolimitata di 200 km/h.

Motori Lexus NX 300h

Ibrida

• 2.5, 309 CV, cambio automatico E-CVT, trazione integrale

Prezzi Lexus NX 300h

Il listino prezzi della Lexus RX 300h è, come da tradizione giapponese. molto compatto e privo di numerosi optional da integrare. Gli allestimenti sono soltanto tre: F-Sport , Premium e Luxury , il più lussuoso

La versione d’accesso. E’ rappresentata dalla Lexus NX 300h Premium, offerta ad un prezzo di 66.500 euro. Nonostante si tratti della versione d’accesso, questa versione include già una buona dotazione, che include di serie Cerchi in lega da 19” con pneumatici 235/55 R20,  Lexus Safety System+ (include il Sistema di Pre-Collisione con Rilevamento Pedoni e Ciclisti, l’Assistenza al Mantenimento di Corsia, i Fari Abbaglianti Automatici Adattivi BladeScan per individuare pedoni e veicoli di notte, il Riconoscimento dei Segnali Stradali e il Cruise Control con radar dinamico), Display multimedia da 12.3”, Head-up display, Navigatore, Clima automatico, Fari automatici AHB, Retrovisore interno elettrocromatico, Tetto apribile, Privacy Glass, Retrovisori esterni elettrocromatici, Retrovisori esterni ripiegabili, Sensori di parcheggio, rivestimenti interni in pelle. La versione F-Sport aggiunge Panoramic View Monitor, Fari automatici, rivestimenti interni più pregiati e la leva del cambio in pelle, infine la Luxury aggiunge Cerchi in lega da 20” Luxury design con pneumatici 235/55 R20, Impianto audio Mark Levinson 15 speakers, Regolazione elettrica sedile guida a 10 vie.

Listino prezzi Lexus NX 300h

Premium

• 2.5, 309 CV, 4WD, 66.500 €

F-Sport

• 2.5, 309 CV, 4WD, 72.500 €

Luxury

• 2.5, 309 CV, 4WD, 73.500 €

Lexus NX 300h: concorrenti e conclusioni

La Lexus NX 300h è un SUV che conserva caratteristiche uniche nel suo genere, nonostante ormai presieda il mercato da molti anni. Le dimensioni sono importanti ed accompagnate sono accompagnate dallo stile del crossover sportivo, ma, nel contempo, gli interni presentano un ambiente molto classico e lontano dalle mode ultra hi-tech, in cui persiste perfino l’orologio analogico. I motori, congegnati all’interno di un’unica, efficiente proposta propulsiva, formano un complesso sistema ibrido in cui si dimostra che la casa Toyota/Lexus non deve certo imparare da nessuno. Il tutto è offerto a un prezzo di listino in linea con la concorrenza, ma privo del fastidioso effetto moltiplicatore della lista infinita di optional. Alla guida, Lexus NX 300h è rilassante e silenziosa, capace di offrire un comfort davvero eccezionale. Se però si cercano le prestazioni spinte, il SUV giapponese non è in grado di soddisfare le aspettative.

Le concorrenti principali della Lexus NX 300h sono le tre grandi SUV della triade tedesca, costituita ovviamente da Mercedes GLE, BMW X5 e Audi Q7. Considerando la bivalenza dello stile del nostro SUV, si potrebbero considerare concorrenti anche le versioni sportiveggianti rappresentate da Mercedes GLE Coupé, BMW X6 e Audi Q8. Altre concrete concorrenti possono essere la Volvo XC90 e la Range Rover Sport. Tuttavia, è certo che la Lexus NX 300h è un’auto caratterizzata da uno stile distante da qualsiasi altra vettura del mercato e presenta una dotazione tecnica e degli interni altrettanto peculiari ed originali per cui l’acquirente ideale della NX 300h non avrà dubbi né tentennamenti sull’acquisto.