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Audi Coupé

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Pro

  • Cambio
  • Guida

Contro

  • Valore nel tempo
  • Frenata

Audi Coupe in sintesi

Qui trovi una panoramica generale dell’auto Audi Coupe inclusi i dati relativi alle caratteristiche principali, alla motorizzazione, all’equipaggiamento e altre informazioni utili relative al modello dell’auto. Leggi di più

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*Prezzo più basso su AutoScout24 nel mese scorso

Audi Coupé: dimensioni, interni, motori, prezzi e concorrenti

Quando si parla di un’Audi Coupè si scomoda una vera icona tedesca che negli anni 80 e 90 ha scritto pagine importanti nelle coupé. Negli anni Ottanta le linee eleganti di una coupé sportiva non venivano associate necessariamente al modello Audi 80. Nel 1980 però la casa automobilistica di Ingolstadt ha osato proporre sul mercato l’Audi 80 coupé due porte. Con una velocità massima di poco superiore ai 200 km/h e una potenza fino a 100 kW (136 CV), l’Audi Coupé GT ispirava indiscutibilmente un senso di forte dinamismo. Leggi di più

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Quando si parla di un’Audi Coupè si scomoda una vera icona tedesca che negli anni 80 e 90 ha scritto pagine importanti nelle coupé. Negli anni Ottanta le linee eleganti di una coupé sportiva non venivano associate necessariamente al modello Audi 80. Nel 1980 però la casa automobilistica di Ingolstadt ha osato proporre sul mercato l’Audi 80 coupé due porte. Con una velocità massima di poco superiore ai 200 km/h e una potenza fino a 100 kW (136 CV), l’Audi Coupé GT ispirava indiscutibilmente un senso di forte dinamismo.

L’Audi Coupé ha ottenuto un successo di tutto rispetto con la versione a trazione integrale proposta sulle auto fabbricate a partire dal 1985. Il primo modello di Audi quattro è stato il primo modello di auto a trazione integrale prodotto in grande serie per la circolazione su strada. Nella serie B2 e B3 sono stati venduti oltre 10.000 esemplari di questo coupé fino al ritiro dalla produzione, avvenuto nel 1996. Rappresenta la versione 3 porte e tetto spiovente dell’Audi 80 dell’epoca e mantiene il suo look unico e raffinato come Audi riesce a fare.

Scopriamo dimensioni, interni, motori, prezzi e concorrenti dell’Audi Coupé.

Dimensioni Audi Coupé

Le dimensioni dell’Audi Coupé sono:

  • lunghezza 4,36 metri
  • larghezza 1,71 metri
  • altezza 1,37 metri
  • passo 2,55 metri

Il look dell’Audi Coupé risulta essere molto simile all’Audi 80 e 90 berlina, ma si caratterizza per alcune peculiarità nel design, il tutto con le sue linee piacevoli e per nulla superate nonostante l’età. La coupé tedesca fa grande sfoggio di un muso allungato e di un corpo vettura relativamente compatto. Questo design cerca la sintesi fra aerodinamicità e look moderno, donando uno sguardo molto aggressivo e futuristico dell’Audi Coupé, che infatti rimane molto piacevole da vedere date le sue linee curvilinee e pochi fronzoli che possono disturbare lo sguardo, il frontale riprende le linee dell’Audi 80. Anche il sistema frenante ha ricevuto particolare attenzione, come si può vedere dalle pinze a quattro pompanti, riservate però alle versioni dell’Audi S2, l’erede della mitica Audi Quattro.

La linea dei proiettori sono la firma stilistica anni 80 in Germania ovvero rettangolare, piccoli e con una griglia con i bordi cromati, nella parte sottostante ci sono gli indicatori di direzioni arancioni affiancate alle posizioni. L’altezza da terra ed il resto della vettura fanno subito capire che si ha a che fare con una sportiva. Le prese d'aria nella parte inferiore risultano essere molto ampie. Questo per lasciare posto ad un’ampia nervatura centrale per migliorare il Cx. Lateralmente il concetto di unica linea lo si ritrova nella parte centrale con una riga netta e precisa che percorre l’Audi Coupé appena sopra la maniglia che risulta essere inglobata nella portiera e lateralmente si trova anche la presa d’aria che migliora l’aerodinamica. La parte terminale scende drasticamente per lasciare spazio ad una linea netta e tagliata data anche da un accenno di spoiler nella parte terminale. Chiude un posteriore basso con i fanali dal taglio ovale che lasciano spazio alla linea obliqua del portellone che include anche uno spoiler e gli scarichi cromati nella parte bassa con un lunotto curvilineo, chiudono i cerchi in lega che vanno dai 15 ai 17 pollici. Concludendo le dimensioni dell’Audi Coupé sono quelle di una sportiva due più due. Basta uno sguardo per capire che nasconde una pacata cattiveria sotto il cofano.

Interni Audi Coupé

Le linee esterne dinamiche e votate alla sportività fanno intuire come possano essere gli interni della dell’Audi Coupé. Salendo a bordo infatti si viene accolti da un ambiente unico e curato. Tutti i comandi all’interno dell’abitacolo sono orientati verso il guidatore, mentre i sedili contenitivi in pelle, assicurano una perfetta tenuta del corpo in curva, pur garantendo un ottimo comfort senza mai essere troppo contenitivi. Il volante si presenta a quattro razze in pelle e solo nella versione sportiva S2 adotta il badge specifico e le tre razze. La prima cosa che spicca nell’abitacolo, oltre al volante è la plancia centrale che presenta un rivestimento in nero opaco, per il resto l’abitacolo risulta essere semplice e con materiali di buona qualità. La console centrale vede ulteriori tasti grandi e ben proporzionati con a lato uno sportello nel quale vi è un vano portaoggetti.

Più sotto rispetto ai tasti ed alle bocchette rettangolari e verticali, si trovano la radio ed i comandi fisici del climatizzatore e, in posizione alta rispetto al resto del tunnel la leva del cambio e poco dopo quella del freno a mano, in modo da avere tutto sotto controllo. Dietro al volante sono presenti i classici indicatori a lancetta per una migliore linea del contachilometri e per esaltare le linee della coupé. Per concludere gli interni dell’Audi Coupé, dietro i sedili c’è una piccola panca dove si possono accomodare due persone di media altezza, meglio se sono dei bambini. Infine il bagagliaio ha una dimensione di 370 litri, non molti, ma sufficienti per due persone per una gita fuoriporta.

Motori Audi Coupé

Nel corso degli anni si sono susseguiti numerosi motori sotto il cofano dell’Audi Coupé, sono tutte benzina e ben rapportate alla mole della vettura. Il motore d’ingresso era un 1.8 litri con 113 cavalli e rappresenta il primo passo ereditato direttamente dall’Audi 80, successivamente si passa al 2.0 centimetri cubici con potenze e valvole crescenti, si partiva dalla 2.0 e 113 e 115 cavalli, il passo successivo era la versione a 16 valvole che portava i cavalli a 140, infine il 2.0 ottenne anche le 20 valvole e la trazione quattro, per questa versione i cavalli erano 160.

Un trattamento simile l’ottenne anche il 2.3 litri benzina, lanciato con la versione da 136 cavalli è passato alla versione quattro mantenendo gli stessi cavalli, successivamente, con le 20 valvole questi divennero 170 e rimasero gli stessi anche nella Quattro. Ma il 2.3 litri adottò anche un turbocompressore che era in grado di fargli sviluppare 220, 230 cavalli in base alle versioni, che accoppiate alla trazione integrale andavano ad adornare il motore dell'Audi Coupé S2. I due altri motori ricercato dell’Audi Coupé erano entrambi V6 ed avevano cilindrate da 26 e 2.8 litri con rispettivamente 150 o 174 cavalli e potevano essere abbinati anch’essi alla trazione Quattro. Tutte le Audi Coupè adottavano un cambio manuale a cinque rapporti, ed una trazione anteriore o 4wd in grado di mantenere ottime le modalità di guida data l’impostazione sportiva che aveva.

Prezzi Audi Coupè

I prezzi dell’Audi Coupé risultano essere i più disparati, dato che sono presenti numerose vetture in circolazione negli anni ed allestimenti e versioni differenti. Questo poiché risultava essere una vettura di nicchia che poteva o meno piacere senza dare grosso scampo ad ulteriori decisioni, inoltre i posti 2 + 2 non consentivano molto margine. Non risulta infatti raro trovare modelli della Audi Coupè a poco meno di 7.000 euro per modelli con motore piccolo e meno potente, ma possono arrivare fino a circa 40.000 euro della versione S2.

Tutto infatti dipende sia dalle condizioni della vettura, che dalla percentuale di restauro o mantenimento che è stato eseguito nel corso degli anni, oltre che al chilometraggio. Le versioni S2 e V6 erano quelle più belle che prevedevano interni specifici in pelle. In Italia i modelli più rari e costosi potevano arrivare solo d’importazione. I motori nel loro complesso potevano far compiere lo spazio da zero a cento tra gli 8 ed i 10 secondi, solo le versioni turbo riuscivano a far star la lancetta del cronometro sotto i 6 secondi. I consumi mediamente oscillano tra i 9 e gli 11 litri per 100 chilometri.

Audi Coupè: concorrenti e conclusioni

L’Audi Coupé l’icona degli anni ottanta per quanto riguarda le sportive tedesche che negli anni ha comunque assunto i connotati di vettura da gran turismo, specialmente con i motori V6, o il 2.3 litri turbo. Oggi preserva il suo look raffinato, sobrio e quasi discreto che però non lascia mai nulla al caso e facendo venire la voglia di sedersi alla guida per mordere l’asfalto, proprio come la sua versione successiva, ovvero l’Audi TT.

La rivali dell’Audi Coupé sono nomi eccellenti in questo segmento, dalla sua ha però un prezzo leggermente superiore rispetto alle sue rivali che le garantiscono un maggior mercato. Le concorrenti erano la Ford Probe, l’Honda Prelude, la Mitsubishi Eclipse, la Nissan 200 SX, l’Opel Calibra e la Toyota Celica, tutti hanno scritto pagine importanti delle coupé tedesche e non solo.

FAQ

Quanto costa l’Audi Coupé?
L’Audi Coupé, ad oggi, ha prezzi che variano, a seconda delle versioni, tra i 5.000 euro ed i 40.000 euro in base alle versioni.
Che motore monta l’Audi Coupé S2?
L’Audi Coupé S2 monta un motore 2.3 da 220 o 230 cavalli e la trazione integrale Quattro.
Per quanti anni venne prodotta l’Audi Coupé?
L’Audi Coupé venne prodotta dal 1988 al 1996 e venne sostituita dall’Audi TT.

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