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Renault Laguna coupe

Cenni storici sul marchio francese

L'erede della storica Renault 21 fu presentata al pubblico per la prima volta a Parigi nel 1994. Il suo sviluppo parte da una concept car presentata nel 1990, ma di cui conserva in realtà ben poche caratteristiche. Oggi Renault Laguna è alla terza generazione, l'ultima delle quali nasce dalla sinergia con la giapponese Nissan e fra le sue versioni annovera la berlina, la station wagon e dal 2008 anche la versione coupé.

Renault Laguna coupé: un'auto elegante con doti da sportiva

Al lancio la Renault Laguna coupé era disponibile con un motore V6 turbodiesel common rail da 3 litri, in grado di erogare 235 CV di potenza. L'altra versione V6 disponibile era il 3.5 litri di origine Nissan e da 240 CV.Fra le motorizzazioni minori un 2 litri turbo a benzina da 205 CV ed un 2 litri, stavolta a gasolio, con potenza massima di 180 CV. Nel 2010, per sollecitare l'acquisto della Renault Laguna coupé, venne introdotta anche una versione da 2 litri dCi e da 150 CV.La versione attualmente "prevalente" nelle vendite è la Renault Laguna coupé, che sia nuova che usata sta vedendo primeggiare la motorizzazione 2.0 dCi da 150 CV e 16v turbo diesel ad iniezione diretta Common-rail, capace di raggiungere la velocità massima di 210 Km/h e i 100 Km/h in 9,5 secondi.

Confort e sportività in un unico modello

Grazie alle linee sinuose e fluide, Renault Laguna coupé riesce a farsi notare più della versione berlina, e non solo per il suo stile, ma anche per gli accorgimenti che la inseriscono di diritto in un range medio-alto. Dai fari bi-xeno con luci diurne a led e lavafari degli esterni, agli interni confortevoli e curati. I sedili sono avvolgenti, la plancia funzionale ed elegante, mentre clima automatico bizona, navigatore e sensori di parcheggio sono di serie su tutte le versioni. Neanche il bagagliaio risente troppo della riduzione di spazio che è tipica delle versioni coupé, nonostante la coda sia corta e tronca.Renault Laguna coupé è dunque una sportiva che si fa notare anche per stile ed eleganza, e che certamente non teme il confronto con marchi più blasonati, anche laddove venga acquistata usata.