Mercedes-Benz prove
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Mercedes-Benz: articoli più recenti
Mercedes-AMG GT Coupé 4 porte: tanto show e 1.169 CV
Prova Mercedes CLA: si è mangiata la Tesla, ma a che prezzo?
Federico Ferrero
Recensione Mercedes-Benz GLA: il SUV più compatto della Stella è davvero Premium?
Giulio Verdiraimo
Recensione Mercedes-Benz Classe C: la “baby Benz” più matura che mai
La storia della Mercedes-Benz Classe C inizia nel 1982, quando la Casa della Stella decise per una mossa all’epoca inattesa e sorprendente: allargare la sua presenza sul mercato verso il basso.
Giulio Verdiraimo
Recensione Mercedes-AMG GT: più grande, più comoda, migliore?
Dopo essere tornata nel mercato delle vetture sportive con vetture a dir poco iconiche come la SLR McLaren e la SLS AMG, dotata di ali di gabbiano ed ispirata alla leggendaria 300 SL, nel 2014 Mercedes ha deciso di fare sul serio, lanciando la Mercedes-AMG GT.
Guido Casetta
Primo contatto Mercedes C EQ: sfida la BMW i3 con 762 km di autonomia
La nuova Mercedes Classe C 100% elettrica mette nel mirino la BMW i3 Berlina: fino a 762 km dichiarati, ricarica fino a 330 kW e un abitacolo ad altissimo tasso tech. Nel nostro primo contatto con la C EQ convince per equilibrio e qualità percepita, ma non è perfetta.
Audi Q6 e-tron vs. BMW iX3 vs. Mercedes GLC EQ – Confronto tra SUV elettrici premium
Audi ha aperto la strada con la Q6 e-tron, BMW è pronta a lanciare nel 2026 l’iX3 e Mercedes la nuova GLC EQ. Tre SUV elettrici, tre filosofie, ecco il primo confronto dei dati più importanti su dimensioni, motori, autonomia, potenza di ricarica e prezzi.
Recensione Mercedes Classe G: com’è fatta, pro e contro
La Mercedes Classe G è un simbolo di robustezza e prestigio nato quasi cinquant’anni fa.
Recensione Mercedes Classe A: com’è fatta, pro e contro
Ormai è quasi ufficiale, non ci sarà una nuova generazione della Mercedes Classe A quando l’attuale, che vi raccontiamo in questa guida, uscirà di produzione.
Nuova Mercedes Classe A 35 AMG Sedan, grinta esclusiva
È il modello d’accesso alla gamma AMG e il più accessibile con il 4 cilindri turbo da 306 cv, anche mild hybrid.
Prove: gli articoli in evidenza di Mercedes-Benz
Offerte Mercedes-Benz
Mercedes-Benz A 160CDI Avantgarde
€ 1.900- 05/2008
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Mercedes-Benz A 160Classe A - W/C 169 (150) Avantgarde FL
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- 223.000 km
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- 6,2 l/100 km (comb.)
Mercedes-Benz B 180Classe B - T245 cdi Sport
€ 1.690- 02/2007
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- 5,6 l/100 km (comb.)
Mercedes-Benz A 180Classe A - W/C 169 cdi Avantgarde
€ 1.800- 06/2007
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- 5,2 l/100 km (comb.)
Mercedes-Benz C 180C SportCoupe 180 k tps Avantgarde Sport
€ 1.999- 02/2002
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Mercedes-Benz C 220CDI S.W. Eleg.
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Mercedes-Benz A 180Classe A - W/C 169 cdi Avantgarde
€ 2.000- 11/2007
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Mercedes-Benz A 180Classe A - W/C 169 cdi Classic
€ 2.250- 01/2006
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Mercedes-Benz C 220C 220 T CDI Avantgarde
€ 2.700- 05/2008
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Mercedes-Benz A 1501.5 Avantgarde
€ 2.890- 06/2005
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Mercedes-Benz C 200Mercedes-Benz Classe C 200 CDI cat S.W. Avantgarde Sport Unicoproprietario
€ 2.900- 04/2007
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Novità
Mercedes-Benz B 200CAMBIO AUTOMATICO / DA NEOPATENTATI
€ 2.900- 02/2010
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- 5,4 l/100 km (comb.)
Mercedes-Benz CLK 270Coupe cdi Avantgarde
€ 2.950- 04/2004
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Mercedes-Benz 180Classe B (T245) 180 CDI Sport
€ 2.990- 07/2008
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- - (l/100 km)
Mercedes-Benz B 180Classe B - T246 cdi be Executive
€ 2.990- 06/2012
- 280.000 km
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- 4,4 l/100 km (comb.)
Mercedes-Benz A 180A 180 cdi Premium
€ 2.990- 02/2012
- 226.000 km
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- 5,2 l/100 km (comb.)
Mercedes-Benz CitanCitan 109 cdi Kombi Trend 90cv
€ 3.000- 09/2014
- 420.000 km
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- 4,7 l/100 km (comb.)
Mercedes-Benz B 160B 160 Executive auto
€ 3.200- 12/2010
- 163.845 km
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Mercedes-Benz A 190Classe A - W/V 168 Elegance
€ 3.500- 09/1999
- 189.383 km
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- 7,7 l/100 km (comb.)
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Prova Maserati MCPura Cielo: la Ferrari più bella?
La Maserati MCPura Cielo sembra una supersportiva, ma sa viaggiare con sorprendente morbidezza. Con V6 Nettuno da 630 CV e tetto in vetro apribile, nel test mostra perché meriterebbe di vedersi più spesso su strada.
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Nuova Audi Q7: il grande SUV arriva alla terza generazione
Audi porta la Q7 alla terza generazione: il grande SUV resta fedele a diesel V6, comfort da viaggio e abitacolo fino a sette posti. Per l’Italia il listino non è ancora ufficiale; l’attuale Q7 parte da 81.950 euro.
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Recensione Toyota GR Supra: una sportiva così (purtroppo) non la fa più nessuno
La Toyota GR Supra va oltre al concetto di automobile sportiva: rappresenta una vera e propria icona per gli appassionati delle quattro ruote, un nome che evoca inesorabilmente l'epoca d'oro delle sportive giapponesi degli anni ‘90, le famose JDM.
Tommaso Corona