Mitsubishi Pajero: storia e informazioni
Mitsubishi mostra con la Pajero come da un unico fuoristrada possa nascere un'intera serie. La storia ebbe inizio nel 1983, quando la prima Pajero, già allora dotata di trazione integrale permanente, fu lanciata sul mercato. Dopo sette anni fu modificata per la prima volta, e, passati altri sette, le fu affiancata una versione-sorella: la Pajero Sport, che offriva maggiore confort e un equipaggiamento più ricco. Soltanto un anno più tardi si unirono altre eredi. Fu presentata la Pajero più piccola. La differenza tra la Pajero Pinin e la sorella maggiore non doveva tuttavia essere confusa con quella tra la BMW X3 e BMW X5.
La BMW più piccola, infatti, a differenza della Mitsubishi, non è un SUV, bensì un SAV, in grado sì di far fronte alle asperità del terreno e alle cattive condizioni della strada, ma è non adatto a uscire dalla strada. Le vetture della Mitsubishi sono invece concepite proprio con questo scopo. Per rimanere nel confronto con la BMW: nella scelta delle vetture fuoristrada la Mitsubishi vince di netto. In offerta si trovano ben quattro varianti del suo SUV: la Pajero Sport, 10 volte vincitrice del rally Parigi-Dakar, la Pajero Classic, che nella concezione corrisponde alla prima Pajero, la sorella minore Pajero Pinin e la nuova Pajero, il cui sviluppo centra in pieno il gusto del tempo. Oggi un fuoristrada non deve essere più solo un SUV. Ciò che è richiesto è un mix tra un fuoristrada e una monovolume. Confort, eleganza e comodità sono qualità altrettanto richieste quanto quelle di prestazioni fuoristrada. La nuova Pajero soddisfa con maestria tutti questi desideri.
La Pajero non riesce tuttavia ad arrivare alla categoria di emissioni Euro 4: i suoi guidatori si devono accontentare della Euro 3. Il secondo punto debole si fa sentire nelle salite prolungate, dove col tempo perde decisamente potenza. In questo compito la sua concorrente, la Touareg della VW, riesce molto meglio; i clienti della casa tedesca si accorgono bene della differenza, che si riflette però anche sul prezzo, molto più alto, della Touareg.