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Volkswagen: articoli più recenti

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Volkswagen ID. Polo (2026): una Polo elettrica per tutti, o quasi

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Volkswagen ID. Polo (2026): una Polo elettrica per tutti, o quasi
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VW Caravelle alla prova: questa Volkswagen con base Ford sorprende davvero?

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Primo contatto VW ID.3 Neo (2026): più convincente che mai

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Primo contatto VW ID.3 Neo (2026): più convincente che mai
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Primo test VW T-Roc (2026): il nuovo punto di riferimento?

Il nuovo VW T-Roc si presenta con una qualità migliorata, un'offerta di spazio generosa e una tecnologia moderna. Sulle strade di campagna tortuose, il SUV compatto si dimostra sorprendentemente agile – e con il suo prezzo attraente le cose potrebbero farsi definitivamente difficili per la Golf.

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Prova Volkswagen Tayron eHybrid: l’ibrido convince anche sul SUV XL

Con la nuova generazione della Tiguan, Volkswagen non ha abbandonato la versione lunga, conosciuta da tutti come Allspace.

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Prova Volkswagen Tayron eHybrid: l’ibrido convince anche sul SUV XL
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Prova Volkswagen Tiguan: ibrida, Diesel, più spaziosa e potente. Il SUV tedesco ora non ha paura di nessuno

Negli ultimi vent’anni, lo sappiamo, è esplosa la moda dei SUV. Volkswagen aveva già lanciato il Touareg nel 2002 e, cinque anni più tardi, emerse dal nulla un’altra vettura destinata a diventare un pilastro della gamma fino ai giorni nostri: la Tiguan.

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Prova Volkswagen Tiguan: ibrida, Diesel, più spaziosa e potente. Il SUV tedesco ora non ha paura di nessuno
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Prova Volkswagen Golf 2025: la storica compatta ora è una (vera) ibrida

Dici Golf e pensi al concetto stesso di auto, come prima di lei è stata il Maggiolino in un’epoca che ormai non c’è più.

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Prova Volkswagen Golf 2025: la storica compatta ora è una (vera) ibrida
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Nuova Volkswagen ID.5 Pro: potenza e infotaiment da Suv

Il nuovo modello del marchio di Wolfsburg si posiziona al vertice della gamma elettriche, seppur le sue misure differiscono pochissimo dalla ID.4.

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Nuova Volkswagen ID.5 Pro: potenza e infotaiment da Suv
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Nuova Volkswagen Taigo: il CUV più Coupé che ci sia

Primo Crossover Utility Vehicle coupé compatto per la casa tedesca che può considerarsi la valida alternativa alle sorelle maggiori T-Cross e Polo.

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Nuova Volkswagen Taigo: il CUV più Coupé che ci sia
Volkswagen Polo 1.0 TSI, polo d-attrazione 1

Volkswagen Polo 1.0 TSI, polo d'attrazione

Nonostante le dimensioni di sole 4 metri, la piccola VW è larga, spaziosa e accogliente. Il suo motore a 3 cilindri permette di viaggiare a una media di 17 km al litro e non fa rimpiangere il Diesel.

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Volkswagen Polo 1.0 TSI, polo d'attrazione

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Prove: articoli più recenti

 Range Rover Sport SV Edition One

Recensione Range Rover Sport: l’ultima serie è davvero la migliore?

Se ci sono automobili che non hanno bisogno di presentazioni, una di quelle è sicuramente il Range Rover. Dal successo del primo Range Rover del 1970, è nata una vera e propria dinastia di SUV raffinati e ricercati, come il fratello minore, il Land Rover Range Rover Sport.

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suzuki vitara 218

Recensione Suzuki Vitara: il pioniere dei SUV va ovunque con ibrido e trazione integrale

La Suzuki Vitara affonda le sue radici nel lontano 1988, quando nessuno si sarebbe mai immaginato il successo che questa categoria di vetture, i SUV, avrebbero riscontrato in un periodo storico molto più vicino a noi.

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tesla cybertruck foundation series

Recensione Tesla Cybertruck: il mega pick-up fa discutere ma offre prestazioni mai viste prima

La Tesla Cybertruck rappresenta un approccio di netta rottura non solo al concetto di veicolo cassonato bensì al concetto stesso di automobile.

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