Volkswagen prove
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Volkswagen: articoli più recenti
Recensione Volkswagen Tiguan: il SUV diventa grande e non è mai stato così tecnologico
Tommaso Corona
Recensione Volkswagen Polo: un’icona che ha 50 anni (e niente ibrido)
Tommaso Corona
Recensione nuova Volkswagen T-Roc: quanto è cambiato il crossover più amato d’Europa
Tommaso Corona
Volkswagen ID. Polo (2026): una Polo elettrica per tutti, o quasi
Fino a 454 km di autonomia, cinque posti veri e comandi fisici: la Volkswagen ID. Polo punta a diventare l’elettrica accessibile di Wolfsburg. In Germania partirà da 24.995 euro; per l’Italia il listino è ancora da confermare.
Thomas Vogelhuber
Primo contatto VW ID.3 Neo (2026): più convincente che mai
La VW ID.3 Neo riporta in primo piano i comandi fisici, rinnova il cockpit e introduce motori più efficienti. Con controlli più intuitivi, una modalità retrò e fino a 630 km di autonomia, l’elettrica tedesca si avvicina ancora di più alla Golf.
Thomas Vogelhuber
VW Caravelle alla prova: questa Volkswagen con base Ford sorprende davvero?
Il nuovo VW Caravelle nasce sulla base del Ford Transit Custom, ma su strada conserva buona parte del carattere Volkswagen. Comodo, spazioso e concreto nell’uso quotidiano, paga però un conto salato in termini di prezzo, finiture e rapidità del sistema multimediale.
Thomas Vogelhuber
Primo test VW T-Roc (2026): il nuovo punto di riferimento?
Il nuovo VW T-Roc si presenta con una qualità migliorata, un'offerta di spazio generosa e una tecnologia moderna. Sulle strade di campagna tortuose, il SUV compatto si dimostra sorprendentemente agile – e con il suo prezzo attraente le cose potrebbero farsi definitivamente difficili per la Golf.
Thomas Vogelhuber
Prova Volkswagen Tayron eHybrid: l’ibrido convince anche sul SUV XL
Con la nuova generazione della Tiguan, Volkswagen non ha abbandonato la versione lunga, conosciuta da tutti come Allspace.
Federico Ferrero
Prova Volkswagen Tiguan: ibrida, Diesel, più spaziosa e potente. Il SUV tedesco ora non ha paura di nessuno
Negli ultimi vent’anni, lo sappiamo, è esplosa la moda dei SUV. Volkswagen aveva già lanciato il Touareg nel 2002 e, cinque anni più tardi, emerse dal nulla un’altra vettura destinata a diventare un pilastro della gamma fino ai giorni nostri: la Tiguan.
Guido Casetta
Prova Volkswagen Golf 2025: la storica compatta ora è una (vera) ibrida
Dici Golf e pensi al concetto stesso di auto, come prima di lei è stata il Maggiolino in un’epoca che ormai non c’è più.
Tommaso CoronaProve: gli articoli in evidenza di Volkswagen
Offerte Volkswagen
Volkswagen Golf1.6 tdi 105cv Highline 5p
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Volkswagen GolfGolf 1.6 cat 5 porte Highline
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- 291.000 km
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Volkswagen PoloTurbo Diesel
€ 1.850- 11/2004
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Volkswagen PoloPolo IV 2005 5p 1.4 Comfortline 80cv
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Volkswagen Lupo1.4 TDI cat Highline
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- 4,3 l/100 km (comb.)
Volkswagen Passat VariantVariant 1.9 tdi Business 130cv
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Volkswagen Polo1.4/80CV TDI 3p. Comfortline
€ 2.100- 03/2007
- 255.098 km
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- 4,4 l/100 km (comb.)
Volkswagen GolfVariant 1.6 Comfortline
€ 2.200- 01/2008
- 131.303 km
- Benzina
- 7,4 l/100 km (comb.)
Volkswagen Polo1.4 Comfortline**OCCASIONE**
€ 2.290- 06/2005
- 177.000 km
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Novità
Volkswagen GolfGolf 1.4 cat 5 porte GL Unicoproprietario
€ 2.400- 02/1995
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- - (l/100 km)
Volkswagen Touran2.0 Conceptline Ecofuel 7 POSTI
€ 2.500- 04/2009
- 341.000 km
- Metano
- 8,6 kg/100 km (comb.)
Volkswagen LupoLupo 1.0 Trendline Air NEOPATENTATI OK ASI
€ 2.900- 04/2000
- 106.000 km
- Benzina
- 6,2 l/100 km (comb.)
Novità
Volkswagen New Beetle1.6
€ 2.9001- 01/2001
- 229.013 km
- Benzina
- 7,5 l/100 km (comb.)
Volkswagen Fox1.2 Easy
€ 3.000- 07/2007
- 99.000 km
- Benzina
- 6,1 l/100 km (comb.)
Volkswagen Golf CabrioletGolf Cabrio 1.8 Avantgarde 75cv
€ 3.000- 03/1998
- 96.423 km
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- 7,3 l/100 km (comb.)
Prezzo ribassato
Volkswagen Golf PlusPLUS 1.6 TDI DPF HIGHLINE
€ 3.200- 08/2009
- 193.600 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Volkswagen Golf PlusGolf Plus 2.0 tdi
€ 3.300- 11/2006
- 267.003 km
- Diesel
- 5,7 l/100 km (comb.)
Novità
Volkswagen Polo5p 1.4 Sportline 80cv
€ 3.500- 06/2008
- 152.000 km
- Benzina
- 6,4 l/100 km (comb.)
Volkswagen Polo5p 1.6 tdi Highline 90cv Neo Patentati
€ 3.600- 12/2011
- 231.000 km
- Diesel
- 4,3 l/100 km (comb.)
Volkswagen Polo5p 1.2 tdi Comfortline
€ 3.600- 01/2011
- 376.000 km
- Diesel
- 3,8 l/100 km (comb.)
Prove: articoli più recenti
Dacia Duster VS Dacia Bigster: l’agilità della Duster contro il grande comfort della Bigster. Qual è la più giusta per te?
Ci sono auto destinate a segnare un prima e un dopo nella lunga storia dei veicoli a quattro ruote. Una di queste è proprio la Dacia Duster.
Federico Ferrero
Recensione MG 4: un crossover elettrico credibile e dal prezzo concorrenziale
Dopo l’introduzione dei primi SUV e crossover della nuova era del marchio, nel 2022 MG ha lanciato il suo primo modello di nuova generazione sul mercato europeo, la MG 4.
Giulio Verdiraimo
Recensione Volvo XC40: il SUV compatto è simbolo di eleganza, ma è ancora al passo con i tempi?
La Volvo XC40, presentata nel 2017, sta per tagliare il traguardo dei 10 anni di onorata carriera e ancora oggi rappresenta il modello d'accesso alla famiglia dei SUV e in generale alla gamma della Casa svedese.
Tommaso Corona