Smart Forfour

Panoramica: la smart Forfour nel mercato

Basta un colpo d’occhio per capire che il look unico della smart Forfour deriva direttamente da quello della Fortwo, ma si differenzia dalla sorella minore a due posti per la presenza delle due portiere posteriori ed il passo decisamente più lungo. Con l’ultimo aggiornamento è cambiato profondamente lo stile del frontale, con l’assenza della presa d’aria nella parte bassa del paraurti in favore di una più grande calandra ora parzialmente carenata. Il carattere amichevole della vettura, però, con le varie generazioni non è scomparso come testimoniano i proiettori a LED dal design quadrato.

Pratica per la città, questa vettura ha saputo intercettare le esigenze di una vasta gamma di clienti che spaziano dai giovanissimi ai pendolari che negli affollati centri storici delle città necessitano di vetture dalle dimensioni ridotte che non temono anche gli spazi più angusti. La sua praticità unica ha sempre caratterizzato smart Forfour posizionandola tra le migliori tra le piccole del mercato pur garantendo dei buoni risultati in termini di sicurezza grazie alla classica cellula Tridion, disponibile di serie con colori opposti a quelli della carrozzeria. Nonostante gli ingombri contenuti, lo spazio riservato ai passeggeri è molto ampio anche se ciò va a discapito della capienza del bagagliaio.

Anche all’interno il carattere ricercato non si smentisce con plastiche che regalano una buona sensazione al tatto, aspetto non sempre scontato quando si confrontano altre vetture dello stesso segmento, dove si pensa più all’economia di utilizzo, piuttosto che al lusso interno. Anche il posteriore della Forfour riprende in toto il design della due posti con i fari quadrangolari, inglobati nella cellula Tridion, che ben si integrano nel look complessivo e nell’ultima versione possono contare sulla moderna tecnologia LED, inoltre il portellone risulta simile, solo leggermente più obliquo.

Le possibilità di decorare l’abitacolo con elementi in tinta con la carrozzeria e le combinazioni di personalizzazione risaltano essere svariate. Al centro della plancia, a sbalzo, alcuni allestimenti montano il monitor LCD da 7” per l'infotainment della smart Forfour che è in grado di regalare alla vettura un aspetto moderno e consente di poter connettere il proprio smartphone con il sistema Apple CarPlay e Android Auto o con la connessione bluetooth.

Scheda Tecnica – primo sguardo alla smart Forfour

smart Forfour è una citycar compatta che riprende da vicino la più piccola Fortwo proposto negli ultimi anni di commercializzazione solo nella versione elettrica EQ da 82 cavalli. Misura circa 3,5 m (Forfour) e si caratterizza per bassi costi di esercizio ed una buona maneggevolezza urbana, oltre ad un bagagliaio da 185 litri che possono diventare 975 a sedili abbattuti.

Varianti

Nonostante negli ultimi tempi di commercializzazione la piccola citycar tedesca fosse presente a listino unicamente con il motore elettrico, la capacità di personalizzazione era garantita da tre diversi allestimenti.

La versione base era la Pure che rappresentava l’entry level della gamma pur offrendo di serie una lista di optional molto ampia e di prim’ordine come i cerchi in lega da 15”, l’ESC con Hill-Assist, il climatizzatore manuale, la radio DAB con 4 altoparlanti ed il Brake assist attivo. L’allestimento successivo era il Passion dotato di fari fendinebbia, specchietti esterni a contrasto regolabili elettricamente e ripiegabili, sistema d’infotainment da 7” e qualche ulteriore ausilio per il parcheggio posteriore. Poco più in alto nella gamma si trovava la Pulse dotata di contenuti più interessanti come i cerchi in lega da 16 pollici ed il tetto panoramico. Al top di gamma, infine, si trova la versione Prime che, oltre a tutto ciò che offrono le altre versioni aggiunge anche i fari premium Full LED, cerchi in lega da 16” e la retrocamera per il parcheggio.

Per chi cerca un carattere sportiveggiante ed ama distinguersi si trova la versione Racingrey che punta molto sulla personalizzazione con tanta sostanza ed un colore grigio scuro opaco unico. Oggi sul mercato dell’usato non è difficile trovare esemplari di questa piccola citycar commercializzati negli ultimi anni di produzione attorno ai 12.000 euro, mentre per vetture praticamente pari al nuovo si può salire anche a 15.000 euro. In ogni caso la Forfour è un’auto cittadina fatta per chi vuole un oggetto che si distingua nel segmento delle citycar già a partire dagli allestimenti meno completi.

Target: per chi è pensata la smart Forfour?

La smart Forfour è una city car progettata principalmente per un pubblico urbano che cerca un’auto compatta ma più versatile rispetto alla smart Fortwo. Il suo target principale è costituito da giovani professionisti, studenti e persone che vivono in città e hanno bisogno di un mezzo pratico per gli spostamenti quotidiani. Grazie alle dimensioni ridotte e alla buona maneggevolezza, la Forfour è particolarmente adatta al traffico cittadino e alle difficoltà di parcheggio tipiche dei centri urbani.

Un altro segmento di riferimento è quello delle coppie o dei piccoli nuclei familiari che desiderano una city car ma con la possibilità di trasportare fino a quattro persone. A differenza della Fortwo, infatti, la Forfour offre quattro porte e un abitacolo più spazioso, mantenendo comunque compattezza ed efficienza nei consumi. Questo la rende una soluzione pratica per chi utilizza l’auto soprattutto in città ma occasionalmente ha bisogno di più posti.

Infine, la Forfour si rivolge anche a un pubblico attento allo stile e alla personalizzazione. Il marchio smart ha infatti sempre puntato su design moderno, colori vivaci e numerose possibilità di configurazione, elementi che attirano clienti giovani e dinamici alla ricerca di un’auto funzionale ma anche distintiva. Non stupisce quindi il successo riscosso da questa vettura che anche sul mercato italiano ha totalizzato ottimi risultati di vendita.

La smart Forfour è l'auto giusta per te?

Alternative

La regina indiscussa delle citycar è indubbiamente l’italianissima FIAT Panda che condivide l’impostazione pratica della smart che fa il massimo per valorizzare la funzionalità grazie a linee simpatiche e squadrate. Rispetto alla concorrente tedesca, però, l’italiana si distingue per maggiore spazio in abitacolo che permette l’omologazione per cinque persone.

Altre due agguerrite concorrenti della smart arrivano dall’oriente: stiamo parlando della KIA Picanto che ha subito da non molto un aggiornamento che le ha donato dotazioni di primo livello e Hyundai i10 che con qualità costruttiva ed optional si colloca tra le vetture di categoria superiore.

Chiudendo con le concorrenti della smart Forfour si trova Renault Twingo, ultima novità del segmento che si distingue per un design che non rinnega il DNA della prima generazione con proporzioni compatte e un’anima giocosa pensata per semplificare la vita urbana. Tutto questo è ora caratterizzato dalla presenza delle cinque porte e dalla trazione 100% elettrica.

La recensione del Team di AutoScout24

Il design della smart Forfour colpisce subito per il suo carattere vivace e moderno. Il frontale ha un aspetto deciso ma allo stesso tempo simpatico, grazie alla tipica mascherina smart, che in questa generazione è stata leggermente ampliata per dare maggiore presenza alla vettura. I proiettori anteriori, dalla forma romboidale e leggermente smussati nella parte superiore, contribuiscono a creare un look dinamico e sportivo. A completare il frontale ci sono le luci diurne a forma di U, un dettaglio stilistico distintivo che rende l’auto facilmente riconoscibile nel traffico urbano.

Su strada la Forfour offre un comportamento pensato soprattutto per garantire sicurezza e facilità di guida. La vettura è stata progettata con una leggera tendenza al sottosterzo, dovuta anche alle diverse dimensioni degli pneumatici anteriori e posteriori. Pur essendo a trazione posteriore, la guida risulta quindi intuitiva e rassicurante, simile a quella di molte auto a trazione anteriore. I sistemi elettronici di sicurezza, come ABS, ASR ed ESP, contribuiscono a mantenere sempre sotto controllo la dinamica di marcia.

L’assetto è ben tarato per l’uso cittadino e assorbe efficacemente buche e irregolarità dell’asfalto. Anche tra le curve la vettura rimane stabile e affidabile, offrendo persino un leggero tocco di divertimento se guidata con più decisione. Le sospensioni sono piuttosto morbide e con un’escursione generosa, ma chi desidera una guida più sportiva può optare per il pacchetto sportivo, che prevede un assetto più rigido e un abbassamento di dieci millimetri. Sterzo e cambio risultano abbastanza precisi; la leva del cambio è un po’ lunga, ma l’innesto delle marce è fluido e ben assemblato.

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Problemi e richiami

Secondo i dati riportati da carrecalls.eu sono diversi i richiami che hanno interessato smart Fortwo nel corso della sua commercializzazione. Di seguito riportiamo gli ultimi richiami:

Allerta 41/2017 A12/1405/17: La resistenza del fuso a snodo anteriore sinistro potrebbe essere insufficiente. Di conseguenza, il fuso a snodo potrebbe rompersi, compromettendo il controllo del veicolo. Il richiamo riguarda i veicoli fabbricati tra marzo 2017 e giugno 2017.

Allerta 39/2017 A12/1330/17: A causa dell'indebolimento della manopola di regolazione della chiave del freno, la corsa della leva del freno a mano potrebbe allungarsi gradualmente. Pertanto, il freno di stazionamento potrebbe non esercitare la forza necessaria in tutte le situazioni. Questo richiamo riguarda i veicoli prodotti tra novembre 2014 e ottobre 2015.

Avviso A12/0766/16: L'ancoraggio dello schienale del sedile posteriore potrebbe non essere sufficientemente resistente. In caso di incidente frontale, oggetti pesanti nel bagagliaio potrebbero esercitare una pressione sullo schienale del sedile posteriore, l'ancoraggio potrebbe staccarsi dal corpo e lo schienale potrebbe ripiegarsi in avanti.