Mazda B 2500: storia e informazioni
Nel 1968 Mazda riuscì a combinare il suo obiettivo originario di progettare veicoli commerciali con le nuove esperienze acquisite nella costruzione di autovetture realizzando il B 2500, un pick-up venduto in tutto il mondo in ben tre milioni di esemplari. Le caratteristiche esterne che balzano agli occhi sono soprattutto la calandra a cinque punti, i cerchi in metallo leggero e le cromature di specchietti esterni e maniglie. Il turbodiesel con cilindrata di 2,5 litri sviluppa 84 o 109 CV ed è estremamente parco per un pick-up di tale peso che comunque, grazie alle sospensioni indipendenti e a doppio braccio oscillante trasversale, dette a doppio wishbone, promette una guida sicura su ogni terreno.
Con una carrozzeria con zone per l'assorbimento dell'energia d'urto, ABS e airbag, il B2500 è certo al passo con i tempi in fatto di sicurezza tecnica. Il modello con cabina singola e trazione posteriore presenta un piano di carico di 2,28 metri, nel caso del modello con trazione integrale con doppia cabina la superficie si riduce a 1,53 metri. Tutti e due presentano un carico utile consentito di una tonnellata. Il cambio integrale può essere commutato manualmente da quattro a due ruote motrici, mentre il blocco dei mozzi a ruota libera è attivabile tramite telecomando. Il B2500, che dispone di serie di climatizzatore e diversi extra, è in grado di trainare fino a due tonnellate.