Opel Frontera

Opel Frontera: Target e Punti di Forza

• Per chi cerca una crossover compatta
• Per le famiglie che cercano costi contenuti
• Spazio buono a bordo
• Possibilità di avere i sette posti
• Motore ibrido in grado di viaggiare spesso in elettrico

Dati Opel Frontera

Motori Opel Frontera

Opel Frontera è disponibile sia in versione Hybrid a 48 Volt che completamente elettrica. L’ibrido è alimentato dal sistema Mild-Hybrid Puretech, composto dal turbo-benzina da 1.2 e da un motore elettrico da 21 kW integrato nel cambio a doppia frizione a 6 rapporti.

Molto conosciuto all’interno della galassia Stellantis, questo mild promette consumi e emissioni ridotti ed è offerto in due varianti di potenza da 100 CV o da 136 CV. La versione elettrica, invece, è mossa dal motore elettrico da 113 CV che alimenta la Citroen e-C3: in questo caso la batteria litio-ferro- fosfato da 44 kWh consente un’autonomia di circa 300 chilometri.

• 1.2 Mild Hybrid 100 CV, trazione anteriore, cambio eDCT a sei marce
• 1.2 Mild Hybrid 136 CV, trazione anteriore, cambio eDCT a sei marce
• Elettrica 113 CV, 44 kWh, 306 km autonomia

Dimensioni Opel Frontera

Le dimensioni della Opel Frontera sono:

• lunghezza 4,39 metri
• larghezza 1,80 metri
• altezza 1,63 metri (7 posti 1,66 metri)
• passo 2,00 metri

Lunga 4,38 metri, Opel Frontera è entrata a gamba tesa nel segmento delle SUV compatte di Segmento C con un’estetica fedele ai canoni stilistici di Opel: il nuovo logo Opel Blitz in nero lucido si impone al centro della frontale caratterizzato dal Vizor, mentre i passaruota e le soglie sono caratterizzati da profili ben delineati e forti.

Prezzi Opel Frontera

Opel Frontera parte da un listino di 24.900 euro per la versione di ingresso 1.2 hybrid da 100 cavalli abbinata al cambio automatico eDCT. Nell’allestimento base la dotazione prevede gli airbag per la testa, quelli laterali e posteriori, l’avviso anti-colpo di sonno, il controllo arretramento in salita, il cruise control, il clima manuale, i fari a LED, i fendinebbia, la frenata automatica d’emergenza, lo schermo touch a colori 10” con Apple CarPlay/Android Auto, il sedile posteriore frazionato, il sistema di mantenimento in corsia e la telecamera posteriore.

Salendo nella gamma si trova l’allestimento GS che con 2.000 euro in più offre tetto nero a contrasto, logo nero e vetri oscurati, oltre ai sedili Intelli-Seats, il clima automatico, il caricamento wireless del telefono ed i cerchi in lega da 17” diamantati.

L’ibrido da 136 cavalli parte da 26.400 euro mentre la stessa motorizzazione nell’allestimento GS parte da 28.400 euro. Capitolo a parte, invece, bisogna fare per le versioni elettriche che partono da 29.900 euro ed arrivano ad un prezzo di listino pari a 31.900 euro per la versione più completa GS.

Design Opel Frontera

Esterni Opel Frontera

Il brand tedesco con questa vettura punta tutto sulla funzionalità. Opel Frontera è, infatti, un crossover estremamente pratico che può ospitare anche sette persone. Le forme squadrate all’esterno sono la conseguenza di questa filosofia anche se la vettura non rinuncia a particolari caratterizzazioni per distinguersi.

All’anteriore i gruppi ottici si aprono verso l’esterno dalla mascherina completamente chiusa, con una firma luminosa già conosciuta su altre vetture del marchio tedesco. Vediamo subito la totale eliminazione delle cromature dall’esterno della vettura, sostituite da dettagli in nero lucido.

Al posteriore, invece, vediamo i gruppi ottici, divisi su due livelli, racchiudere un portellone molto ampio e con un lunotto non troppo generoso, che si raccorda col montante C nelle cornici del terzo vetro posteriore.

Il crossover viene proposto in sei colorazioni diverse: di serie troviamo il Canyon Orange mentre per l’Arktis White occorre mettere in conto un supplemento di 450 euro. Per le tinte metallizzate (Kristall Silver, Effect Blue, Khaki Green e Karbon Black) occorre preventivare 750 euro in più.

Interni Opel Frontera

Dando uno sguardo all’interno della vettura, la Opel Frontera accoglie i passeggeri con un abitacolo moderno ma al tempo stesso molto pratico. In particolar modo sulla Frontera fa bella mostra il volante di nuova concezione che è contornato da due schermi da 10” pollici che fanno parte di un unico pannello denominato da Opel “Pure Panel”.

Grande attenzione al comfort viene garantito dai sedili specifici denominati da Opel “Intelli-Seats”: l’imbottitura è sagomata in modo da garantire il massimo del confort nelle lunghe percorrenze grazie ad un incavo che aiuta a far scaricare il peso dalla colonna vertebrale. Al debutto la vettura è stata presentata nella versione a 5 posti, ma la Frontera è disponibile anche in versione 7 posti, offrendo la possibilità di scelta anche per le famiglie più numerose.

Il bagagliaio in configurazione a 5 posti è decisamente spazioso: garantisce oltre 450 litri di capacità, espandibili fino a 1.600 litri con i sedili abbattuti. Particolare attenzione è stata posta per i viaggi a lungo raggio: oltre ai sedili confortevoli e l’ampia capacità di carico, Opel regala la possibilità di installare sul tetto una tenda specifica per il campeggio e delle barre per il carico capaci di reggere ben 240 kg.

Opel Frontera: Alternative e Concorrenti

Le concorrenti dell’Opel Frontera sono molto variegate, perché il segmento è in forte ascesa. Nascendo sulla piattaforma Smart Car, le prime rivali di questo crossover sono “in casa”.

Il gruppo Stellantis propone, infatti, vetture simili come la Citroen C3 Aircross o la FIAT Grande Panda a cui in futuro si dovrebbe aggiungere la “Giga Panda”. Guardando al di fuori delle “cugine” che condividono la stessa piattaforma, sicuramente una vettura che la Frontera punta ad insidiare è la Dacia Duster con cui condivide l’approccio molto funzionale e pratico ad un prezzo contenuto.