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Volkswagen Transporter in sintesi
Qui trovi una panoramica generale dell’auto Volkswagen Transporter inclusi i dati relativi alle caratteristiche principali, alla motorizzazione, all’equipaggiamento e altre informazioni utili relative al modello dell’auto. leggi di più
Offerte attuali per Volkswagen Transporter
-
Volkswagen Transporter California caravelle
€ 14.000,-- 265.000 km
- 04/2013
- 103 kW (140 CV)
- Usato
- 2 proprietari
- Manuale
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privato, IT-53036 Poggibonsi -
Volkswagen Transporter usato, 2.0 T5 DSG TDi Edition, 9 Posti
€ 28.885,-Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi. - 118.000 km
- 11/2013
- 132 kW (179 CV)
- Usato
- 1 proprietario
- Automatico
- Diesel
-
8,5 l/100 km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. -
223 g/km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
Rivenditore, IT-22077 Olgiate Comasco - Como - Co -
Volkswagen Transporter
€ 6.000,-- 230.000 km
- 09/2008
- 96 kW (131 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- - (Tipo di cambio)
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privato, IT-10053 Bussoleno -
Volkswagen Transporter 2.0 TDI 140CV PC Kombi 5 POSTI NAVI-RETORCAMERA
€ 24.800,-Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi. - 141.400 km
- 02/2014
- 103 kW (140 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- Manuale
- Diesel
-
7,5 l/100 km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. -
198 g/km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
Rivenditore, IT-12051 Alba - Cuneo - Cn -
Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 204CV DSG
€ 41.600,-IVA deducibile Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi. - 45.800 km
- 03/2016
- 150 kW (204 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- Automatico
- Diesel
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6,3 l/100 km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. -
164 g/km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
Rivenditore, IT-41051 Castelnuovo Rangone - Modena - Mo -
Volkswagen Transporter Caravelle TRANSPORTER KOMBIPC 81 TDIM5 MY 23
€ 34.700,-Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi. - - km
- - (Anno)
- 81 kW (110 CV)
- Nuovo
- - (Proprietari)
- Manuale
- Diesel
-
6,2 l/100 km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. -
164 g/km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
Rivenditore, IT-31100 Treviso - Tv -
Volkswagen Transporter Caravelle TRANSPORTER KOMBIPC110 TDIA7 MY 23
€ 37.300,-Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi. - - km
- - (Anno)
- 110 kW (150 CV)
- Nuovo
- - (Proprietari)
- Automatico
- Diesel
-
6 l/100 km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. -
155 g/km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
Rivenditore, IT-31100 Treviso - Tv -
Volkswagen Transporter 2.0 TDI 110CV PC Kombi Business*+IVA22%*
€ 38.934,-IVA deducibile Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi. - 100 km
- 10/2022
- 81 kW (110 CV)
- KM0
- - (Proprietari)
- Manuale
- Diesel
-
6,2 l/100 km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. -
164 g/km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
Rivenditore, IT-46029 Suzzara - Mantova - Mn -
Volkswagen Transporter 8 POSTI 2.0 TDI 150CV AUT. ALLESTIMENTO DISABILI
€ 45.000,-Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi. - 2.875 km
- 08/2019
- 110 kW (150 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- Automatico
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Rivenditore, IT-27045 Casteggio - Pavia - Pv
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Modelli alternativi
Il Maggiolino è diventato un mito nella storia dell’automobile, mentre il Bulli è diventato una leggenda come auto da tempo libero e da campeggio, difendendosi in ogni nuova serie anche nel settore dell’uso professionale come transporter più venduto in Germania. Oltre che la sua enorme versatilità, convinceva anche in particolare la sua flessibilità: il VW Transporter della serie VW T5 era disponibile in oltre 250 diverse versioni con due interassi, tre altezze del tetto e quattro classi di peso da 2,6 a 3,2 tonnellate. Il programma della motorizzazione di questa serie prevedeva inoltre due motori a benzina e quattro motori TDI.
Serie del VW Transporter dal 1950
• VW T1 (1950 - 1967): del VW T1 negli anni Settanta sono stati venduti, in Germania e all’estero, circa 1,82 milioni di esemplari. Oggi questi VW Transporter dalla forma arrotondata della prima generazione il loro imponente logo sulla parte anteriore e il parabrezza realizzato in due parti è un ricercatissimo oggetto dal collezione, in particolare nella versione speciale di nome Samba con quattro finestrini e quattro finestre per tettuccio.
• VW T2 (1967 - 1979): durante i tredici anni in cui è stato prodotto, il VW Transporter ha confermato la sua fama di veicolo commerciale indistruttibile e adatto per l’uso di auto sia professionale che da tempo libero. Il VW T2 è “cresciuto” in lunghezza di 26 centimetri ed è stato dotato di un parabrezza realizzato in un pezzo unico nonché di una porta laterale scorrevole di serie. In Europa sono stati venduti tre milioni di VW T2.
• VW T3 (1979 - 1990): il VW T3 dalle forme spigolose è stato l’ultimo VW Transporter con motore posteriore. L’assortimento di modelli è stato ampliato con motori Diesel e trazione integrale, mentre sui motori Boxer si è passati dal raffreddamento ad aria al raffreddamento ad acqua. Volkswagen ha venduto in tutto il mondo circa due milioni VW T3.
• VW T4 (1990 - 2003) e VW T5 dal 2003: il primo VW Transporter con motore anteriore è stato realizzato con il modello T4. Grazie all’applicazione dei nuovi motori, la casa di Wolfburg ha trasformato il suo VW Transporter sempre di più in minibus caratterizzato dal comfort di un’auto. Per l’uso professionale si sono affermati quattro modelli.
Modelli del VW Transporter
• VW Transporter furgone: con tre diverse altezze del tetto e due diversi interassi, la versione chiusa del VW Transporter dal peso ridotto e un peso totale consentito fino a 3,2 tonnellate era dotato di un vano di carico dalla capacità variabile da 5,8 a 9,3 metri cubi. A seconda dell’equipaggiamento il carico utile di questo furgone variava tra 0,8 e 1,4 tonnellate.
• VW Transporter SW: in versione di minibus il VW Transporter era in grado di trasportare da sei a nove passeggeri, a seconda dell’opzione dei sedili prescelta. Il programma della serie VW T5 prevedeva quattro diverse versioni con tetto normale, medio-alto e alto nonché due interassi di 300 e 340 centimetri.
• VW Transporter pick-up: il VW Transporter pick-up è stato proposto in quattro versioni, con cabina singola o doppia e due interassi. La versione con interasse corto e cabina singola offriva una superficie di carico di circa cinque metri quadrati. Sulla versione con interasse allungato di quaranta centimetri la superficie di carico aumentava a 5,7 metri quadrati. La variante con cabina doppia consentiva di ottenere una superficie di carico di 4,2 metri quadrati. Inoltre il VW Transporter di questa serie veniva proposto anche in versione di pick-up basso per agevolare le operazioni di carico.
• VW Transporter versione telaio: ai fini di un uso flessibile con carrozzeria da furgone o a cassone ribaltabile, la casa di Wolfsburg ha proposto il suo VW Transporter anche come telaio personalizzabile per vari usi specifici. Questo tipo di transporter era ordinabile con interasse di 300 e 340 centimetri e con cabina singola o doppia. Il peso totale consentito poteva variare tra 2,8 e 3,0 tonnellate.