FIAT Freemont

Panoramica: il FIAT Freemont nel mercato

Questo SUV FIAT si posiziona nel cuore delle auto di grandi dimensioni strizzando l’occhio anche ad alcune concorrenti americane come la Jeep Compass e punta ad emozionare gli amanti delle auto che ricercano grande comodità soprattutto nei lunghi viaggi. Il design di Freemont prevede linee sobrie ed eleganti che rispecchiano il linguaggio stilistico della casa italoamericana, con un accento molto pronunciato sui particolari che la rendono una yankee a tutti gli effetti. L’imponenza regna sovrana con il frontale dominato dalla grande bocca dedicata al radiatore, con un disegno a curva, che occupa buona parte del paraurti anteriore, con ai lati della mascherina cromata il logo FIAT.

La fiancata vede i passaruota ben marcati e due nervature che solcano le portiere nella parte superiore ed inferiore così da regalare un bel dinamismo alla lamiera facendola sembrare meno pesante di quanto in realtà la vettura sia. Le proporzioni richiamano anche lo spirito off-road che comunque si ritrova con la presenza della trazione 4x4 che rende la Freemont quasi inarrestabile. Piacevole anche la vista del posteriore dove, alla base dell’ampio lunotto, spiccano i grandi gruppi ottici inseriti sapientemente anche nella zona del portellone che, nonostante la soglia di carico alta, si fa apprezzare per le linee nette che ne esaltano l’apparenza.

Anche all’interno si gode al massimo dei benefici dati dalle proporzioni generose che si traducono in un ottimo spazio per gli occupanti. Non ci sono effetti speciali con un’impostazione razionale e realizzata con criterio con delle plastiche di ottima fattura e dalla buona sensazione al tatto (aspetto non sempre scontato).

Non mancando una buona dose di tecnologia grazie alla presenza del navigatore e dell’infotainment da 7”, FIAT Freemont può risultare una buona scelta per i professionisti che macinano chilometri. Ma la scelta più azzeccata è per le famiglie numerose visti i sette posti che possono trovare sul SUV italoamericano tutto quello che serve per un lungo viaggio oltre a numerosi portaoggetti.

Nonostante la vettura sia uscita di produzione ormai da diversi anni, la dotazione completa con i rivestimenti di pelle con regolazione elettrica che venivano "regalati" sulle Urban per il periodo di lancio l’hanno fatta invecchiare molto bene. Proprio per questo, infatti, sul mercato dell’usato si possono trovare delle occasioni interessanti.

Scheda Tecnica – primo sguardo al FIAT Freemont

Da quando è stata lanciata sul mercato nel 2011, la FIAT Freemont si è sempre distinta per il suo stile da SUV spazioso con uno stile che guardava oltreoceano, mentre sotto il cofano trovavano posto motori grandi e potenti. Grazie alle sue caratteristiche distintive questo SUV nel complesso è riuscito a raggiungere buoni risultati di vendita.

Varianti

A caratterizzare fortemente le varianti di FIAT Freemont vi sono le motorizzazioni: la più apprezzata nel nostro Paese è stata certamente la Diesel 2.0 da 140 cavalli. Oltre a questo, era presente in gamma il 170 cavalli disponibile sia con trazione anteriore che integrale ed iniezione elettronica che, nonostante fosse in grado di offrire prestazioni di rilievo, non permetteva di destreggiarsi facilmente nel traffico cittadino mantenendo alti i consumi e le emissioni di CO2.

Ma il vero propulsore tutto “made in USA” era il benzina 3.6 litri V6 con trazione integrale e cambio automatico da 280 CV, un vero mostro americano che non tradisce le origini del FIAT Freemont. Questa versione non ha riscosso molto successo anche per via dei consumi esagerati che negli Stati Uniti non rappresentano un problema e difatti venne rimossa dal commercio nell’ottica della riduzione dei costi; per questo motivo l’unica Freemont con la trazione integrale rimase quella a gasolio.

Ovviamente i modelli più ricercato ed apprezzati sono per i collezionisti futuri o per chi vuole divertirsi sono la versione benzina e la 4x4 Diesel: e possibilità di personalizzazione non erano elevate dato che questa vettura offriva una dotazione completa fin dalla base. La vera differenza la faceva il colore ed è proprio per questo che le più sgargianti anche sul mercato delle vetture di seconda mano sono le più ricercate. Uno dei principali punti di forza della FIAT Freemont risiede poi nelle dotazioni di sicurezza complete in ogni variante che le hanno permesso di ottenere le cinque stelle nei test EuroNCAP.

Target: per chi è pensato il FIAT Freemont?

Il FIAT Freemont è pensato per chi cerca un’auto spaziosa, versatile e adatta alla vita familiare o a un uso multifunzionale. Nato dalla collaborazione tra FIAT e Chrysler, è un SUV capace di combinare comfort, praticità e un buon rapporto qualità-prezzo.

Il target principale sono le famiglie numerose o chi ha bisogno di trasportare spesso più persone: grazie ai 7 posti e all’abitacolo modulabile, è ideale per viaggi, vacanze o attività quotidiane con bambini. Anche chi pratica sport o ha hobby ingombranti e deve caricare biciclette o attrezzature voluminose trova nel Freemont un alleato, grazie al bagagliaio ampio e ai sedili abbattibili.

Dal punto di vista delle varianti, il Freemont si adatta a esigenze diverse. Le versioni a trazione anteriore con motori Diesel sono pensate per chi privilegia consumi contenuti e uso urbano o autostradale. Le varianti AWD a trazione integrale, invece, si rivolgono a chi vive in zone con clima più impegnativo o affronta strade difficili, offrendo maggiore sicurezza e stabilità.

Gli allestimenti più ricchi puntano su comfort e tecnologia, ideali per chi usa l’auto anche per lunghi viaggi, mentre quelli base sono più orientati a chi cerca spazio e funzionalità senza fronzoli. FIAT Freemont è la scelta naturale per chi mette al primo posto spazio e versatilità.

Il FIAT Freemont è l'auto giusta per te?

Alternative

La FIAT Freemont è uno dei primi esempi di vettura dalle grandi dimensioni che mette il comfort e lo spazio a bordo tra i suoi punti di forza. Con gli anni questa tipologia di vetture, un tempo diffuse soltanto sul mercato USA si è affermata anche nel Vecchio Continente. Una delle sue rivali più agguerrite è la Jeep Compass, vettura che si è affermata negli anni al punto tale da guadagnarsi numerose generazioni ed aggiornamenti che sono sfociati nell’ultimo modello basato sulla piattaforma STLA Medium.

Un’altra concorrente che però ha una filosofia completamente differente con materiali premium e finiture curate è l’Audi Q7, che condivide come maggior pregio il comfort. In ogni caso anche su questo SUV la spinta non manca: già vivace per le 3.0 V6 Diesel ibride leggere, è poderosa per le altre grazie all’impressionante SQ7 con il 4.0 V8.

Infine, chiudiamo con altre agguerrite concorrenti della FIAT Freemont: la Volkswagen Touareg,che risulta davvero ben fatta e valida grazie al cambio automatico e che in alcune versioni non paga il superbollo, e la svedese Volvo XC90 che può ospitare fino a sette adulti e che non delude per comfort e precisione di guida.

La recensione del Team di AutoScout24

Seguendo una breve analisi editoriale possiamo analizzare come il FIAT Freemont confermi su strada la sua natura di SUV familiare: massa importante e baricentro alto si traducono in un comportamento prevedibile, con un rollio presente ma ben controllato grazie a una taratura specifica per il mercato europeo. L’assetto, piuttosto rigido per la categoria, penalizza il comfort sulle asperità, soprattutto al retrotreno, mentre tra le curve invita a una guida rilassata più che dinamica. Forzando il ritmo emergono sottosterzo ed elettronica invasiva, elementi comunque coerenti con un’impostazione orientata alla sicurezza.

Il cambio automatico privilegia la fluidità, ma tende a trattenere le marce e non sempre risponde con prontezza in modalità manuale. In autostrada, invece, il Freemont dà il meglio: viaggi silenziosi, motore a basso regime e buona insonorizzazione lo rendono un valido macinatore di chilometri. In città paga le dimensioni generose, mitigate però da sensori e telecamera.

Interessante la trazione integrale AWD “on demand”, che migliora stabilità e motricità senza incidere troppo sui consumi, pur con limiti evidenti in off-road impegnativo. Il 2.0 Multijet da 170 CV offre prestazioni adeguate, ma consumi sensibili allo stile di guida: meglio nella versione a due ruote motrici. Riassumendo occorre pensare al Freemont come ad un’auto ideale per viaggiare che punta prima sulla comodità piuttosto che sulla sportività.

Problemi e richiami

Nel corso della sua carriera FIAT Freemont, secondo quanto riportato dal sito carrecalls.eu, è stato sottoposto ad alcuni richiami:

• Avviso 44/2017 A12/1485/17. Il richiamo riguarda i veicoli prodotti tra l'ottobre 2010 e aprile 2015. Il problema riportato vede un cablaggio del volante installato in modo errato che può sfregarsi e causare un cortocircuito. Di conseguenza, l'airbag del conducente potrebbe attivarsi durante la guida, provocando un incidente stradale.

• Avviso A12/0141/16. Il richiamo riguarda veicoli prodotti tra aprile 2011 e aprile 2015. Il coperchio fonoassorbente del motore non è fissato correttamente. Ciò potrebbe causare un incendio nel vano motore, anche a motore spento, e compromettere i sistemi di sicurezza del veicolo.

Tra i difetti più comuni riportati sul web si riscontrano difficoltà con l’elettronica, l’usura precoce dei freni e problemi al cambio automatico che portano a strappare sui modelli Diesel. Il consiglio può essere quello di controllare sempre soprattutto sul mercato dell’usato che il FIAT Freemont sia ben mantenuto dato che mediamente si tratta di un SUV affidabile che però presenta alcuni componenti maggiormente soggetti a problematiche.