Toyota Avensis

Toyota Avensis: Target e Punti di Forza

• Per una clientela che usa l’auto per lavoro
• Per chi cerca un buono spazio a bordo
• Affidabilità meccanica
• Qualità costruttiva
• Motorizzazioni efficienti

Dati Toyota Avensis

Motori Toyota Avensis

Nel corso degli anni si sono susseguiti numerosi motori sotto il cofano della Toyota Avensis. Generazione per generazione, infatti, sono stati diversi i propulsori ad accompagnare la vettura giapponese che ha beneficiato dei bestseller della casa giapponese. Sono tre le motorizzazioni a benzina offerte sull’ultima generazione di Avensis mentre la gamma a gasolio era maggiormente articolata nelle varianti di potenza disponibili.

Il motore d’ingresso della Toyota Avensis era il 1.6 VVT-I da 130 CV che venne utilizzato per tutte le versioni base e che con gli aggiornamenti guadagnò anche qualche cavallo. Seguiva un più potente e ben rapportato 1.8 VVT-I da 145 CV che venne aggiornato anch’esso con i restyling arrivando a ben 150 CV ed un brioso cambio automatico a variazione continua. Infine, il motore 2.0 a benzina ad iniezione indiretta da 150 cavalli era in grado di ridurre notevolmente le emissioni con 163 g/km di CO2.

Sul fronte Diesel la berlina Toyota Avensis partiva proponendo in gamma il 1.6 D-4D da 110 cavalli mentre i propulsori di maggiore cubatura erano il 2.0 proposto nelle varianti da 122, 125 e 141 cavalli a seconda dei mercati ed il 2.2 da 148 o 174 cavalli.

Nell’ultima generazione uscì di scena il grosso 2. 4 litri a benzina. La produzione fu affidata agli stabilimenti inglesi di Derbyshire ed è partita il 21 novembre 2008 (al ritmo di 115.000 esemplari l'anno), mentre le consegne in tutta Europa sono cominciate solo dall'aprile dell'anno seguente.

Dimensioni Toyota Avensis

Le dimensioni della Toyota Avensis sono:

• lunghezza 4,75 (4,82 per la SW) metri
• larghezza 1,81 metri
• altezza 1,48 metri 
• passo 2,50 metri

La Toyota Avensis terza serie, a partire dal 2008, si è sempre posta come una berlina a tre volumi semplice ed efficiente. Ideale anche per un utilizzo lavorativo, la Toyota Avensis è una berlina di segmento D che si distingue per un design sobrio e un’abitabilità generosa. Prodotta in diverse versioni (berlina a tre volumi, wagon e talvolta hatchback), la Avensis è pensata per offrire comfort e spazio sia al conducente che ai passeggeri. Le dimensioni variano leggermente a seconda della generazione e della carrozzeria, ma si mantengono in linea con gli standard del segmento.

Prezzi Toyota Avensis

Non sono moltissime le Avensis disponibili sul mercato dell’usato. Sono, infatti, passati diversi anni dall’uscita dal listino della vettura giapponese: motivo per cui i prezzi delle vetture usate variano notevolmente sulla base delle condizioni della vettura o del numero dei precedenti proprietari.  

Da ricerche di mercato è emerso che tra 1.500 e 3.500 euro si può portare a casa una Toyota Avensis delle prime due serie berlina o station, mentre la terza generazione della Toyota Avensis assume prezzi differenti che oscillano tra i 4.500 ed i 9.000 euro, specialmente per i modelli a gasolio che hanno qualche chilometro in meno e degli ultimi anni di produzione.

Design Toyota Avensis

Esterni Toyota Avensis

La Toyota Avensis nel corso della sua carriera ha subito diverse rivisitazioni del suo design assumendo linee via via più moderne e dettagli stilistici volti ad esaltarne la solidità e l'affidabilità.

La prima serie della vettura presentava un aspetto caratteristico degli anni 2000 mentre la terza ed ultima generazione sfoggia un design particolare ancora adesso attuale. L’ultima serie di Toyota Avensis è stata dedicata solamente al mercato europeo e sfoggia uno stile realizzato dal Design Studio ED2 francese in collaborazione con il centro ricerca e sviluppo della Toyota belga.

La calandra si assottiglia con i due listelli cromati che si allungano fino a formare le luci diurne a led inserite nei fari anteriori di inedito disegno. Caratteristico anche il fascione paracolpi con porta targa mentre rispetto alla seconda generazione furono ridisegnate le prese d’aria inferiori e gli alloggiamenti dei fendinebbia.

Interni Toyota Avensis

Gli interni della Toyota Avensis risultavano essere votati alla classicità, ben fatti senza mai essere spartani. La pancia regolare dalla linea decisa con la plastica dura regalavano un aspetto di semplicità alla vettura. Manca un po’ di estro all’interno della vettura mentre risultano gradevoli alla vista e al tatto il rivestimento gommato e le finiture satinate della consolle centrale.

I comandi principali si trovano sul volante non troppo ingombrante a tre razze mentre la strumentazione è mista con indicatori analogici per tachimetro e contagiri; al centro della plancia, invece, sono pochi gli allestimenti dotati di navigatore.

I sedili anteriori sono particolarmente riusciti. Le dimensioni sono generose tanto per gli schienali quanto per l’area di appoggio, con buon sostegno laterale e imbottitura piuttosto rigida ma sempre confortevole. Massiccio poi il semplice tunnel dove era alloggiata la leva del cambio manuale o automatico per alcune versioni. Chiude l’abitacolo un bagagliaio di 500 litri per la berlina e 530 litri per la station wagon che diventavano poco meno di 1.600 litri abbattendo la panca posteriore.

Toyota Avensis: Alternative e Concorrenti

La Toyota Avensis ha da sempre rappresentato una buona vettura, divertente e simpatica per una famiglia o per chi ha bisogno di usare una vettura sincera e semplice che possa essere comprata a basso costo.

In tutti i suoi anni di produzione ha cercato di coniugare abitabilità e razionalità offerte ad un prezzo concorrenziale con tutta la qualità tipica di Toyota.

Sono molte le concorrenti della Toyota Avensis: partiamo con le rivali storiche come l’Opel Insignia, la Renault Laguna e Talisman, la Peugeot 407 e 508, la Mercedes-Benz classe C, l’Audi A4, la Skoda Superb e la Volkswagen Passat hanno insidiato l’Avensis nel corso degli anni di produzione.