Kia Optima

Kia Optima: Target e Punti di Riferimento

• Per chi cerca una berlina media con un design distintivo
• Per famiglie o professionisti che necessitano di spazio e comfort
• Interni ben rifiniti e ricchi di tecnologia
• Ampia scelta di motorizzazioni, anche ibride
• Elevato livello di sicurezza attiva e passiva

Dati Kia Optima

Motori Kia Optima

La Kia Optima è stata offerta con una vasta gamma di motorizzazioni, adatte a diverse esigenze, dai propulsori a benzina a quelli Diesel, fino alle più recenti versioni ibride e plug-in hybrid. Questa varietà ha permesso alla Optima di competere efficacemente in molti mercati, offrendo sia efficienza che prestazioni.

Le motorizzazioni a benzina hanno incluso unità come il 1.6 T-GDI turbo, capace di erogare potenze intorno ai 180 CV, o il più potente 2.0 T-GDI da circa 245 CV, spesso abbinato a un cambio automatico a 7 marce a doppia frizione. Queste versioni offrono un buon equilibrio tra prestazioni e consumi, garantendo un'esperienza di guida dinamica.

Per quanto riguarda il Diesel, il più diffuso è stato il 1.7 CRDi, con potenze che variavano tra 136 e 141 CV, e successivamente il 1.6 CRDi. Propulsori apprezzati per la loro affidabilità e per i consumi contenuti, ideali per chi percorre molti chilometri. Un punto di forza della Optima nelle ultime generazioni è stata l’introduzione delle versioni ibride e ibride plug-in (PHEV). La Optima Hybrid, a esempio, combinava un motore a benzina 2.0 litri con un motore elettrico, per una potenza combinata di circa 190 CV. La PHEV offre una batteria più grande che permette una percorrenza in modalità elettrica intorno ai 50-60 km nel ciclo WLTP: allettante per chi cerca di ridurre le emissioni e i costi di gestione in ambito urbano. Il motore elettrico delle versioni PHEV è spesso integrato nel cambio automatico a 6 velocità, garantendo passaggi fluidi tra le diverse modalità di propulsione.

• 1.6 T-GDI benzina: circa 180 CV, cambio automatico 7DCT
• 1.7 CRDi diesel: circa 141 CV, cambio manuale o automatico
• 1.6 CRDi diesel: circa 136 CV, cambio manuale o automatico
• 2.0 GDI Hybrid: circa 190 CV combinati
• 2.0 GDI Plug-in Hybrid: circa 205 CV combinati, autonomia elettrica di 50-60 km (WLTP)

Dimensioni Kia Optima

Le dimensioni della Kia Optima la collocano saldamente nel segmento D delle berline medie, offrendo generosi spazi interni e un bagagliaio capiente:

• lunghezza: 4,85 metri
• larghezza: 1,86 metri
• altezza: 1,47 metri
• passo: 2,80 metri
• bagagliaio: circa 510 litri (berlina), 552 litri (Sportswagon)

Prezzi Kia Optima

I prezzi della Kia Optima hanno sempre rappresentato un punto di forza del modello, offrendo un ottimo rapporto qualità-prezzo rispetto alla concorrenza. Le diverse versioni e allestimenti hanno permesso di soddisfare un'ampia platea di clienti, con una dotazione di serie già ricca fin dalle versioni d'ingresso. Le versioni base della Optima, anche se meno equipaggiate, offrivano comunque caratteristiche come il sistema di infotainment con touchscreen, connettività Bluetooth, climatizzatore automatico e sensori di parcheggio. Salendo di livello, gli allestimenti superiori come GT Line o Executive offrivano un pacchetto completo di tecnologia e comfort.

Spesso Kia ha offerto promozioni e finanziamenti agevolati, rendendo la Optima ancora più accessibile. Le versioni plug-in hybrid, in particolare, hanno potuto beneficiare di incentivi statali, riducendo ulteriormente il costo d’acquisto.

Design Kia Optima

Esterni Kia Optima

La Kia Optima segue le linee decise e ben evidenti del family feeling, regalandole quindi un frontale decisamente più sportivo e dinamico rispetto alle berline che l’hanno preceduta. Con un frontale interessante, una calandra ben conosciuta che include il Tiger Nose tipico del costruttore. Il cofano è non troppo lungo scelto per massimizzare lo spazio a bordo.

Il passo è decisamente generoso, mentre dopo il montante centrale troviamo le differenze maggiori tra berlina e Wagon. La berlina ha una linea quasi da fastback, con una coda corta e un disegno decisamente interessante. La Wagon, d’altro canto, non rinuncia a nulla dal punto di vista estetico, e sfoggia un posteriore decisamente personale con un montante C molto inclinato, luci posteriori molto grandi, che ricordano un po’ le frontali.

I due proiettori, dotati di tecnologia Full LED, sono poi uniti da una barra cromata con, poco sopra, il logo Kia, mentre sopra il piccolo lunotto troviamo uno spoiler decisamente generoso. Nel 2014 l’Optima è stata però ristilizzata, guadagnando il frontale della Stinger. Concludendo con le dimensioni di Kia Optima, il bagagliaio è davvero generoso su entrambe le versioni: quello della berlina ospita ben 505 litri, mentre quello della Wagon ha una soglia di carico molto bassa, posta a soli 59 cm da terra, e può ospitare tra i 553 e i 1.719 litri abbattendo il divano posteriore.

Interni Kia Optima

Gli interni di Kia Optima sono personali e originali senza mai essere esagerati con soluzioni troppo ardite. La plancia è pulita ed elegante, e tutte le linee portano con lo sguardo e anche con i volumi alla consolle centrale, decisamente generosa e a sbalzo al centro della plancia. Qui troviamo due bocchette dell’aria non enormi appena sotto una linea che taglia la plancia, mentre al centro trova spazio il grande schermo dell’infotainment da 7 pollici, che diventa touch e con Apple CarPlay e Android Auto sulle top di gamma, che incorpora alcuni comandi del clima automatico poco più in basso, con la visualizzazione nello schermo principale.

Il resto della plancia è poi solcato da un inserto in plastica simil-alluminio, dove trova posto anche il tasto per l’accensione del motore, mentre poco più in basso troviamo un pratico vano portaoggetti con sportello che ai lati ospita il tasto per disattivare il controllo di trazione e quello per la modalità Sport. La leva del cambio, manuale o automatico, è poco più indietro in un tunnel centrale dotato di diversi vani portaoggetti e di un pratico bracciolo. Materiali di qualità quasi dappertutto tranne che in alcuni dettagli in plastica lucida, ben poco appagante. Ma sono dettagli in un abitacolo comodo, spazioso e ben fatto, che nonostante gli oltre 10 anni è ancora moderno e completo. Solo il volante, a tre razze con i comandi in plastica, e il quadro strumenti, con uno schermo multifunzione a pittogrammi e due originali schermi al centro di tachimetro e contagiri, fanno sentire il peso degli anni. La spaziosità è un punto forte: sia i passeggeri anteriori che quelli posteriori godono di abbondante spazio per gambe e testa, rendendo la Optima adatta anche a lunghi viaggi con più occupanti.

Non manca una ricca dotazione tecnologica, inclusi sistemi di assistenza alla guida (ADAS) come il cruise control adattivo, il mantenimento della corsia, la frenata automatica d'emergenza e il monitoraggio degli angoli ciechi, che contribuiscono a migliorare la sicurezza e il comfort di marcia.

Kia Optima: Alternative e Concorrenti

La Kia Optima si è sempre confrontata con un mercato altamente competitivo nel segmento delle berline medie, dove ha dovuto distinguersi da modelli consolidati e molto apprezzati. Grazie al suo design accattivante, alla ricca dotazione di serie e al rapporto qualità-prezzo, la Optima è riuscita a ritagliarsi una fetta di mercato significativa. Le sue concorrenti dirette sono sicuramente la Opel Insignia, la Peugeot 508, la Citroen C5 e la Ford Mondeo, senza dimenticare la Mazda 6 e la Volkswagen Passat. Più defilate invece troviamo la Honda Accord, la Renault Laguna e la Toyota Avensis, mentre per chi cerca un’ibrida si potrebbe considerare anche la sorella Hyundai i40.