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Nissan Ariya

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Pro

  • Spazio
  • Anche trazione integrale

Contro

  • Prezzi alti
  • Il design deve piacere

Nissan Cabstar in sintesi

Qui trovi una panoramica generale dell’auto Nissan Cabstar inclusi i dati relativi alle caratteristiche principali, alla motorizzazione, all’equipaggiamento e altre informazioni utili relative al modello dell’auto. Leggi di più

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*Prezzo più basso su AutoScout24 nel mese scorso

Nissan Ariya: dimensioni, interni, motori, prezzi e concorrenti

Ha debuttato nella sempre suggestiva cornice del Principato di Monaco, in occasione della tappa monegasca della Formula E dove la Casa giapponese è impegnata direttamente, la nuova Nissan Ariya. Si tratta di un SUV completamente elettrico, dalle dimensioni generose e molto spazioso all’interno e tecnologie di ultima generazione per l’assistenza alla guida e la sicurezza. Non ha ancora debuttato sul mercato la nuova Nissan Ariya ma è già il manifesto del brand nipponico verso il suo futuro, solo più elettrico. Nissan è stata tra le prime, insieme a Renault, a puntare sull’elettrificazione dal basso, con veicolo come la Leaf e la Zoe. Nissan Ariya, che si pronuncia aria, come l’elemento più naturale che ci sia, poggia su una nuova piattaforma che diventerà sempre più protagonista in futuro nell’alleanza tra Renault e Nissan. Si chiama CMF-EV, potrà essere usata per veicoli con lunghezze comprese tra 4 e 4,7 metri, visto che è modulare, e sappiamo già che sarà la base della nuova generazione di Renault Megane, la nuova E-Tech presentata al Salone di Monaco 2021. Ancora non è stata rilasciata la data ufficiale del debutto in Italia della Nissan Ariya, che nel frattempo sta effettuando un tour nelle concessionarie della Casa giapponese. Leggi di più

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Dimensioni Nissan Ariya

Le dimensioni della Nissan Ariya sono:

  • lunghezza 4,56 metri
  • llarghezza 1,85 metri
  • altezza 1,66 metri
  • passo 2,78 metri

Contraddistinto da una linea piuttosto semplice, senza spigoli, anzi, Nissan Ariya propone un nuovo linguaggio stilistico che si basa, ad esempio, su una nuova calandra completamente chiusa (con il modello 3D Kumiko) e che nasconde al suo interno le telecamere e i sensori dei sistemi di assistenza alla guida: Nissan punta molto su queste soluzioni per arrivare all’orizzonte dell’azzeramento degli incidenti stradali e delle conseguenti morti sulla strada. Il logo è per la prima volta retro-illuminato, i fari sono a LED con indicatori di direzione dinamici che leggono lungo il bordo inferiore della calandra trapezoidale. La linea laterale della Nissan Ariya, per certi versi, è comunque possente, e rinforzata lateralmente da cerchi da 19 e 20 pollici.

Il colore proposto al lancio, la Nissan Ariya ha debuttato a inizio 2020 al CES di Las Vegas, è l’affascinante Akatsuki Copper ma successivamente Nissan ha comunicato che Ariya arriverà anche con l’inedito Aurora Green, entrambi appositamente sviluppati per questo nuovo modello e per esaltarne le linee. A listino ci saranno anche i più classici Pearl Black, con un pigmento completamente nuovo che lo rende più fascinoso, e il White Pearl, volendo anche con il tetto nero a contrasto.

Le dimensioni della Nissan Ariya, infine, vedono un vano bagagli piuttosto ampio e commisurato alle medie del segmento D cui Ariya fa parte. La capacità minima è di 468 litri che si ridurrà però a 415 litri per le versioni con la trazione integrale a causa della presenza del secondo motore elettrico sopra l’assale posteriore.

Interni Nissan Ariya

Gli interni della Nissan Ariya sono del tutto inediti per un modello della Casa giapponese e si presentano all’insegna della semplicità. Prima ancora di accedere in abitacolo, la tecnologia riconosce l’avvicinarsi della chiave e apre le porte per accogliere il guidatore e gli eventuali passeggeri. A quel punto anche volante e sedile si regolano in base alle impostazioni preferite già settate in precedenza. Completamente nuova la disposizione degli schermi che troviamo negli interni della Nissan Qashqai.

I due display, entrambi con una diagonale da 12,3 pollici, sono uniti idealmente sotto un unico schermo, per una migliore soluzione visiva che risulta essere anche meno impattante sul design generale dell’abitacolo. Su questo punto contribuiscono e non poco i tasti a sfioramento che sono retro-illuminati. Parlando di spazio a bordo, il pianale completamente piatto ha permesso una migliore disposizione dei sedili Zero Gravity. Le dimensioni sono quelle di una segmento D ma il passo è da segmento superiore, a tutto vantaggio dell'abitabilità interna che promette riferimenti da record tra i SUV elettrici di nuova generazione.

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//images.ctfassets.net/uaddx06iwzdz/71cs2DLZP4dvRTRb3uqJh5/82b0493023efbd47c5048c3616f6087b/nissan-ariya-seats.jpg "Nissan Ariya Seats"

Guardando con attenzione gli interni della Nissan Ariya si nota poi un importante studio dell’ergonomia e dell’insonorizzazione: ad esempio la manopola del cambio automatico è studiata per adattarsi al palmo della mano mentre l’annullamento del motore è dato dal massiccio uso di materiali fonoassorbenti che riducono al minimo i fruscii d’aria, lo stesso sibilo del motore elettrico, o dei motori elettrici in caso di versione a trazione integrale, e del rotolamento degli pneumatici dalla spalla bassa.

Motori Nissan Ariya

I motori della Nissan Ariya sono elettrici e si può scegliere tra le versioni a due ruote motrici o con la trazione integrale. Due i tagli di batteria, associati ad entrambe le trazioni, con l’entry level da 63 kWh e, con più autonomia, quella da 87 kWh, grazie alla piattaforma CMF-EV capace di ospitare diversi tagli di batterie e di sapersi “modulare” su lunghezze di carrozzeria differenti. Al top della gamma, ma non c’è ancora l’ufficialità, dovrebbe posizionarsi la versione da 394 CV con fino a 500 km di autonomia per la Ariya da 87 kWh e fino a 360 km per la 63 kWh.

Nissan Ariya monta anche il sistema e-4orce, equivalente alla trazione integrale, con due motori elettrici. Sistema studiato a lungo, arriverà anche su altri modelli Nissan in futuro ma sarà proprio Ariya a portarla al debutto a inizio 2022, quando arriverà ufficialmente sul mercato. Con il doppio motore elettrico, migliora anche la distribuzione dei pesi che, potendo contare su un baricentro particolarmente basso grazie al posizionamento della batteria sul pianale, permetterà un piacere di guida migliore.

Ci sarà poi la gestione elettronica della coppia, sulle singole ruote, per diminuire il sottosterzo e aumentare il grip, non solo in curva. Il tutto senza provocare fastidi agli occupanti, che potranno viaggiare nel massimo comfort dato il grande spazio disponibile a bordo. Si conferma quindi un nuovo inizio per il 4x4 Nissan, reso famoso da veicoli come la X-Trail e la Patrol. Con il nuovo sistema e-4orce, si aprono le porte per una nuova interpretazione di questa tecnologia, senza più il “vecchio” differenziale meccanico che occupava prezioso spazio in abitacolo.

Motori Nissan Ariya

Elettrico

  • 160 kW singolo motore elettrico, batteria 63 kWh, 217 CV, cambio automatico 2WD
  • 178 kW singolo motore elettrico, batteria 87 kWh, 242 CV, cambio automatico 2WD
  • 205 kW doppio motore elettrico, batteria 63 kWh, 278 CV, cambio automatico AWD
  • 290 kW doppio motore elettrico, batteria 87 kWh, 394 CV, cambio automatico AWD

Prezzi Nissan Ariya

Il listino prezzi della Nissan Ariya non è ancora stato ufficializzato ma si può presupporre un prezzo vicino ai 50.000 euro a crescere con le dotazioni, 4 saranno gli allestimenti, e con la potenza. Le versioni 4-Force costeranno ovviamente di più rispetto alle versioni 2WD. Interessante il confronto con la Nissan Leaf, a listino ormai da circa 10 anni nell’offerta della Casa giapponese. La Leaf, con batteria da 40 kWh, parte da circa 32.000 euro ma si avvicina ai 40.000 euro con la versione più potente, da 218 CV. Ecco perché si può ipotizzare un prezzo della Nissan Ariya superiore ai 50.000 euro.

Utile anche confrontarla con quelle che saranno le sue rivali, alcune delle quali sono già sul mercato. Non a caso, le rivali “d’oriente”, Kia EV6 e Hyundai Ioniq 5, partono rispettivamente da 49.500 euro e 44.750 euro. Nissan Ariya elettrica non dovrebbe discostarsi troppo da questo listino. Notizia dell’estate scorsa è però il rinvio del lancio sul mercato giapponese, dove Ariya verrà prodotta anche per le unità destinate all’Europa. A dieci anni dal lancio della Leaf, che rischiano di diventare undici, Nissan è pronta ad affrontare un nuovo capitolo della sua transizione sempre più completa verso l’elettrico.

Nissan Ariya: concorrenti e conclusioni

Le concorrenti della Nissan Ariya al lancio nel 2022 saranno la Tesla Model Y, la Hyundai Ioniq 5, la Kia EV6, la Toyota bZ4X, la Lexus UX300e e le europee Volkswagen ID.4, Skoda Enyaq iV e Audi Q4 e-tron Sportback. Dimensioni simili, tra i 4,6 e i 4,75 metri, la più lunga è infatti l’americana Model Y, potenze e autonomie comparabili, così come dovrebbero essere simili i prezzi sul mercato italiano. Fa eccezione la Tesla Model Y, che parte da un prezzo di poco superiore ai 60.000 euro.

Nissan Ariya rappresenta il nuovo corso del costruttore giapponese. Design rinnovato, linee pulite, dimensioni di 4,56 metri ma passo abbondante, 2,78 metri, così da permettere a cinque passeggeri di stare molto comodi in abitacolo grazie ai nuovi sedili Zero Gravity. Nuova anche la concezione della plancia, molto minimalista, con l’assenza totale di tasti fisici che vengono rimpiazzati da tasti a sfioramento che si attivano, e si illuminano, solo quando il dito del conducente passa in prossimità degli stessi. Innovativo anche il sistema e-4orce di trazione integrale, anche se Ariya arriverà in Europa anche con la sola trazione posteriore e potenze che partiranno da 217 CV (160 kW) e arriveranno a un massimo di 394 CV (290 kW) con la versione Performance, dotata di batteria da 87 kWh in grado di assicurare maggiore autonomia e maggiori prestazioni: 5,1 secondi per passare da 0 a 100 km/h sono già un buon punto di partenza.

Valutazioni sul veicolo per Nissan Cabstar

1 Valutazioni

4,0

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