Suzuki Liana: storia e informazioni
Il Suzuki Liana è stata lanciata sul mercato nel 2001. Si tratta di un van compatto creato dalla casa giapponese per fare concorrenza ai modelli Ford Focus, Toyota Corolla e Peugeot 307. Questo van cinque porte presenta un lunghezza di 4,23 m, un’altezza di 1,55 m e una larghezza di 1,69 m, per cui il suo abitacolo offre un’opulenta spaziosità, completata per altro attraverso un portabagagli dalla capacità di 296 litri. La linea esterna del Suzuki Liana è caratterizzata dai fanali anteriori molto prorompenti e dalle linee laterali ascendenti che ne accentuano la sportività e il dinamismo.
La carrozzeria rigida, i robusti ammortizzatori tipo McPherson, il lungo interasse e gli speciali supporti in gomma provvedono ad una taratura del telaio molto sicura e ad una condotta di guida estremamente pacata. Ma la Suzuki Liana convince anche per quel che nasconde sotto il cofano. Il suo motore quattro cilindri in fila presenta una cilindrata di 1.586 cm³ ed una potenza di 103 CV, che consente al van di compiere lo sprint da 0 a 100 km/h in 11,7 secondi e di raggiungere una velocità massima di 175 km/h. Il Suzuki Liana è dotato di cambio a cinque marce e di un serbatoio per carburante dalla capacità di 50 litri di benzina super. Per percorrere un tratto di cento chilometri quest’auto consuma mediamente 6,9 litri di carburante.
Anche l’equipaggiamento di serie del Suzuki Liana non manca di farsi notare. Oltre a quattro airbag, ABS, climatizzatore e alzacristalli elettrici comprende anche sedili riscaldabili, chiusura centralizzata e cerchi in alluminio. Il van compatto Suzuki Liana riunisce in sé le caratteristiche di massima funzionalità, generosa spaziosità all’interno dell’abitacolo e un telaio tarato in modo molto preciso per ottenere un veicolo sportivo e dinamico, per cui costituisce una valida alternativa ai modelli analoghi in voga sul mercato.