Land Rover Freelander

Nel 2006, Land Rover ha rinnovato il suo Freelander rendendolo meno iconico, ma più al passo con i tempi, ma senza mai perdere la sua connotazione da fuoristrada d’accesso al mondo Land Rover, quindi coniugano lusso d’alti livelli con un prezzo ragionevole.

Scopriamo allora dimensioni, interni, motori, prezzi e concorrenti della Land Rover Freelander.

Dimensioni Land Rover Freelander

Le dimensioni del Land Rover Freelander sono:

• lunghezza 4,40 metri
• larghezza 1,81 metri
• altezza 1,70 metri
• passo 2,55 metri

La Land Rover Freelander a partire dal 1996, si è sempre posta come un mezzo all’avanguardia perfetto per le scampagnate e le gite fuoriporta con una connotazione unica e relativamente spartana, grande ed imponente.

Tutti almeno una volta l’abbiamo guardata e non abbiamo potuto far a meno di notare un frontale massiccio e alto che riprende il family feeling di Land Rover di quegli anni. Il paraurti alto ed imponente vede una mascherina alta caratterizzata dai listelli che includono il logo e da proiettori laterali che seguono le linee spesse e grandi della Land Rover Freelander. Il restyling vede l’adozione di una griglia più imponente e la scritta del modello sul cofano, mentre nella versione del 1996 vi era solo al scritta Land Rover.

La conformazione a muro si ritrova anche a partire dal cofano che risulta ampio e molto curvo che con le due nervature che degradano sul parabrezza evidenziano le linee alte e slanciate della Land Rover Freelander. Lateralmente la Land Rover Freelander si presenta pulita e semplice, con un effetto bombato appena sotto i piccoli vetri che regalano comunque una discreta luce all’abitacolo. Il terzo vetro rimane leggermente più ampio al fine di aumentare la luminosità.

La sua linea semplice ed alta riesce comunque ad appagare l’occhio, nonostante i cerchi da 15”, che in alcuni allestimenti diventavano da 16 pollici con un design lineare e slanciato, il restyling accentuava il montante posteriore inglobando il colore della carrozzeria.

Chiude un posteriore anch’esso massiccio e molto spartano dove predomina il lunotto ampio nascosto dall’immancabile ruota di scorta in bella mostra, inoltre a lato, sbucava il terzo freno. A richiesta il vetro posteriore poteva scendere e scomparire al fine di aumentare l’aria nell’abitacolo.

Interni Land Rover Freelander

Gli interni del Land Rover Freelander risultavano essere semplici, me decisamente al passo con i tempi nonostante siano più di 5 dall’addio della vendita. La pancia regolare dalla linea ampia ed i rivestimenti ottimi per l’epoca. Dietro un volante in pelle si trova un cruscotto analogico con i due indicatori ed un piccolo schermo che riporta le informazioni necessarie ed i chilometri.

Nella parte centrale del cruscotto si trovava la radio che nelle versioni più belle poteva essere uno schermo con il navigatore e poco sotto i comandi del climatizzatore. Proprio sotto, nell’ampio tunnel centrale, si trova la leva del cambio automatico ed un portabicchieri, in tipico stile british. Nella versione pre-restyling l’abitacolo centrale si caratterizzava oer un piccolo schermo che includeva l’ora e poco più in basso le bocchette dell’aria rettangolari che nella versione successiva risultano a lato del sistema d’infotainment.

I sedili degli interni della Land Rover Freelander si dimostrano lussuosi e comodi per cinque persone, anche se non molto contentivi data la vocazione da vettura per la famiglia, ma presentano i rivestimenti in pelle. Nella versione tre chi siede dietro potrebbe avere i capelli al vento poiché la capote si poteva smontare.

Chiude l’abitacolo un bagagliaio da 370 litri, perfetto per caricare tutto l’occorrente per una famiglia ma nel caso fosse necessario abbassare i sedili si hanno a disposizione 755 litri.

Motori Land Rover Freelander

Nel corso degli anni si sono susseguiti principalmente quattro motori sotto il lungo cofano del Land Rover Freelander e sono due benzina e due diesel.

I propulsori benzina di aprivano con un 1.8 da 110 cavalli cui seguiva un 2.5 V6 di derivazione Rover. Tutti si dimostravano scattanti e prestazionali data la mole della vettura. Sul fronte diesel trovavano lo spazio due motori 2.0 di derivazione uno BMW ed uno Rover da 180 cavalli. La seconda serie adotta un motore benzina 3.2 i6 ed un motore 2.2 diesel con cavalli che oscillano tra i 150 ed i 190 e possono essere sia aspirati che turbo.

Tutti questi motori erano abbinati ad un cambio manuale a 5 rapporti ed alla trazione integrale, ma dati alcuni problemi riscontrati con i cambi manuali, vennero adottati maggiormente i cambi automatici.

Data la mole del Land Rover Freelander risultavano obbligatori motori molto potenti ed in grado di spostare egregiamente questa vettura, ma nonostante questo i consumi non sono dei più lusinghieri, bisogna infatti segnalare che si aggirano intorno agli 11 litri per 100 chilometri.

Prezzi Land Rover Freelander

I prezzi del Land Rover Freelander risultano essere i più disparati, dato che si trovano numerose vetture in circolazione di anni differenti, il chilometraggio e le possibilità di utilizzo di questa vettura. Risulta infatti difficile collocarle un prezzo reale, soprattutto quando ormai i proprietari diventano più di due.

Da ricerche di mercato è emerso che tra 4.000 e 9.000 euro si può portare a casa un Land rover Freelander con il motore con molti chilometri e prima serie, mentre per le versioni accessoriate e l’ultimo restyling i prezzi oscillano tra i 9.000 ed i 15.000 euro.

Il Land Rover Freelander usciva nelle versioni i, IX, Xei, Xdi, Td4, alla quali, nel corso degli anni, si aggiunsero anche le versioni S, SE, HSE, che erano le rispettive versioni aggiornate. All’epoca risultava ampia la lista degli optional, come il tetto panoramico apribile, i sedili in pelle o i cerchi in lega da 17” o i sensori parcheggio.

Ad oggi trovare un Land Rover Freelander non risulta essere impossibile, data l’ampia possibilità di versioni prodotte e mercato che negli anni questa vettura ha mantenuto, risulta difficile trovare dei modelli che potranno rivalutarsi in futuro, forse ci saranno le versioni ultra accessoriate che potranno sempre contare su qualche rivalutazione maggiore.

Land Rover Freelander: concorrenti e conclusioni

Le concorrenti della Land Rover Freelander sono molto variegate, perché il segmento è in forte ascesa. Anche se ad oggi il Land Rover Freelander non è più in produzione il suo successo e la voglia di lusso rimane alta, ma le sue rivali sono state al passo con i tempi, come anche la sua erede che è la Land Rover Discovery Sport.

Queste rivali sono la Volvo XC90, la Toyota Land Cruiser, il Nissan Pathfinder, il Mitsubishi Pajero, ma anche l’Audi Q5, la BMW X5, la Renault Kadjar e le sorelle Nissan Navara, X-Trail e Nissan Murano.

Land Rover Freelander, specialmente nelle prime versioni, ha venduto moltissime unità, merito di un prezzo in linea con i dettami dell’epoca ed una vettura che era in grado di coniugare molto spazio dimensioni imponenti e voglia di affrontare tutto, terreni insidiosi inclusi, cosa da non sottovalutare se si pensa a questi mezzi come vetture e non come autocarri.