Opel Adam

Panoramica: la Opel Adam nel mercato

La piccola tedesca con il suo look contemporaneo e ricco di personalità punta ad offrire un’alternativa alla “solita” FIAT 500. Nella sua ricetta vincente vi è la capacità di offrire stile e funzionalità in meno di 4 metri ad un prezzo relativamente contenuto: nonostante sulla carta la Adam sia una vettura molto interessante, ad oggi, questa sfiziosa segmento A non ha avuto un’erede lasciando la parte della “piccola” alla più voluminosa Corsa.

Il look della Opel Adam non lascia per nulla indifferenti, è in grado di farsi notare immediatamente mentre svicola agilmente tra le vie delle città, specialmente nella versione Rocks, che presenta dei passaruota maggiorati che la portano ad essere 4 centimetri più larga della versione normale, con cerchi specifici e un’altezza da terra aumentata. Quello che più colpisce dell’Opel Adam è un look da vettura cittadina che sa adattarsi con poche modifiche estetiche sia alla versione Rocks con appeal da SUV cittadino, sia alla versione più sportiva GSi. Parlando dell’allestimento Rocks, sono indubbiamente le protezioni in plastica grezza presenti nei passaruota e nei paraurti a regalare grinta alla citycar tedesca, in particolare il paraurti posteriore non verniciato le regala un look da piccola fuoristrada decisamente inaspettato.

Una caratteristica che la distingue rispetto alla concorrenza è sicuramente il design con il frontale dominato dalla griglia dove spicca al centro il logo Opel abbracciato da una linea cromata, mentre una doppia linea di fari, a lato della griglia e alla confluenza del cofano, conferiscono ulteriore carattere alla citycar tedesca. Interessanti anche i cerchi in lega da 15 a 17 pollici (non sempre scontati su una segmento A) che chiudono la vista della vettura e riprendono le linee di un montante alto molto pronunciato che prevede una crome-line ad evidenziare la curva dei finestrini che creano un effetto sospeso del tetto.

Sicuramente tra i clienti che possono optare per questa piccola Opel figurano giovani che ricercano un’auto pratica per la città a buon prezzo e pendolari urbani che vogliono distinguersi. Certo questa vettura potrebbe non piacere a tutti soprattutto per una linea al posteriore un po’ particolare con i fari a “foglia” che si integrano abbastanza bene nel portellone e vengono abbinati ad una seconda linea di elementi dal disegno tondo posizionata ai lati della targa.

Scheda Tecnica – primo sguardo all’Opel Adam

La Opel Adam è una vettura di segmento A prodotta tra il 2012 e il 2019. Le sue line particolari la vogliono distinguere sul mercato grazie all’elevato grado di personalizzazione nonostante questo modello sia lungo soltanto 3,70 metri. Ideale per la città, Adam dispone di una vasta gamma di motorizzazioni che nelle versioni più potenti dispongono anche di un certo brio.

Varianti

A seconda dei motori o degli allestimenti la Opel Adam varia notevolmente la sua indole. Se, infatti, in gamma non sia mai stata prevista una variante a gasolio, non mancano le varianti benzina o GPL. Per i neopatentati o per chi utilizza poco l’auto è disponibile un 1.2 da 70 cavalli che non brilla di certo per le prestazioni ma che risulta più che adeguato per gli ambienti urbani. Per chi necessita di più prestazioni le offerte non mancano: si parte dal 1.0 turbo da 90 cavalli per poi arrivare ai più sportivi 1.4 da 101 o 150 cavalli di potenza. Chi desidera risparmiare dal benzinaio, infine, può optare sul motore GPL abbinato al 1.4 da 87 cavalli con il serbatoio posto sotto al bagagliaio.

Come per la gamma motori, anche i vari allestimenti caratterizzano notevolmente la Adam che nelle versioni Rocks sembra quasi un fuoristrada mentre nelle versioni base la piccola tedesca assume i connotati di una vettura davvero essenziale con cerchi in acciaio da 15″, radio con presa Aux-in e guida in City Mode per il sistema di sterzo.

Pensata per chi ama distinguersi vi è la top di gamma Glam che, oltre alle specifiche modanature in plastica nera, adotta anche ulteriori optional come dettagli del tetto cromati, R 4.0 IntelliLink con touchscreen da 7″, Apple CarPlay, Android Auto, porta USB, Bluetooth e 6 altoparlanti, finestrini elettrici anteriori, climatizzatore elettronico, computer di bordo, cruise control con limitatore di velocità. L’ultima versione proposta sul mercato è la Slam che propone cerchi da 17”, soglie battitacco cromate e interni maggiormente rifiniti. Da questa varianti hanno poi preso vita la Air e la GSi, l’ultima è quella dedicata maggiormente agli sportivi grazie a dettagli unici.

Target: per chi è pensata la Opel Adam?

La Opel Adam, citycar compatta con dettagli di stile caratterizzanti, è pensata principalmente per un pubblico giovane che vive in città particolarmente attento allo stile. Si tratta di una compatta ideale per chi vive nei grandi centri urbani e ha bisogno di un’auto agile, facile da parcheggiare e dai costi di gestione contenuti che essendo uscita dai listini da qualche anno risulta anche più economica da acquistare.

Il target a cui si rivolge include neopatentati, studenti e giovani lavoratori che cercano un’auto pratica ma anche personalizzabile. Uno dei punti di forza della Adam è, infatti, la possibilità di scegliere tra numerose combinazioni di colori, finiture e accessori, rendendola particolarmente attraente per chi vuole distinguersi.

Allo stesso tempo, Adam può interessare anche a un pubblico più adulto che desidera una seconda auto per l’uso quotidiano viste le dimensioni compatte e i consumi ridotti che la rendono perfetta per spostamenti brevi, traffico cittadino e parcheggi difficili.

Dal punto di vista dello stile, infine, la Opel Adam punta molto sul design moderno e accattivante, avvicinandosi a modelli lifestyle più che a semplici utilitarie. Non è invece pensata per le famiglie numerose alla ricerca di molto spazio in abitacolo, prestazioni elevate (anche se la 150 cavalli gode di un buono spunto) o viaggi frequenti su lunghe distanze.

La Opel Adam è l'auto giusta per te?

Alternative

Il segmento A prima di essere totalmente abbandonato da parte dei costruttori automobilistici in favore di segmenti superiori definiti come maggiormente redditizi contava numerose concorrenti molto agguerrite. Le principali rivali dell’Opel Adam erano moltissime. Non si può non citare la regina delle vendite FIAT Panda che nonostante i diversi anni sulle spalle dal momento del lancio rimane saldamente in testa alle classifiche di vendita forte della sua praticità e del buono spazio a bordo. Rispetto alla tedesca gode di maggiore spazio in abitacolo anche se certamente la Panda si caratterizza per una minore caratterizzazione estetica puntando forte sulla razionalità.

Altre concorrenti sono, inoltre, le coreane KIA Picanto e Hyundai i10 che offrono un maggiore grado di tecnologia anche se rispetto alla tedesca, trattandosi di modelli molto più freschi sul mercato, hanno prezzi decisamente più alti.

Infine, anche se la configurazione offerta è solamente quella a cinque porte, tra le competitor della tedesca si può annoverare l’Opel Karl che anche se presenta uno spazio maggiore presenta un design meno curato.

La recensione del Team di AutoScout24

L’ampia gamma di motorizzazioni offre all’Opel Adam diverse tipologie di configurazione che ne cambiano profondamente l’anima. In una breve analisi editoriale possiamo dire che la versione più interessante per chi ama la sportività è la “S” che fin dal momento in cui ci sia accomoda in abitacolo stupisce con i sedili Recaro che colpiscono non solo per l’estetica ma anche per l’ottimo contenimento. Trovare l’assetto ideale è semplice, anche se la seduta risulta leggermente alta mentre il volante, invece, offre ampie regolazioni sia in altezza sia in profondità, un vantaggio rispetto a molte concorrenti.

La versione più pepata presenta un motore davvero interessante: si tratta del 1.4 Turbo Ecotec da 150 CV e 220 Nm di coppia in grado di raggiungere i 210 km/h con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,5 secondi: un dato discreto, ma non il suo punto di forza. Se per tutte le altre versioni in gamma l’ambito di utilizzo è prettamente quello urbano, la vera natura del 1.4 turbo emerge fuori città, tra strade tortuose, dove l’assetto ben bilanciato e i comandi reattivi fanno la differenza.

Nel caso in cui, invece, si prediliga uno stile più avventuroso occorre puntare sulla Rocks, versione che con paraurti generosi e coordinati agli archi passaruota a loro volta abbinati alle fasce sottoporta spinge la vettura tra le crossover.

Ricapitolando, Opel Adam offre una variegata possibilità di utilizzo che varia molto a seconda dell’allestimento scelto.

Problemi e richiami

Secondo quanto riportato dal sito carrecalls.eu negli anni di produzione della vettura sono stati diversi i richiami a cui questo modello è stato sottoposto:

• Avviso 16/2015 A12/0513/15. Questa campagna ha riguardato i veicoli prodotti tra il 2013 ed il 2015. Il motivo per cui le vetture sono state sottoposte ai controlli riguarda la possibile formazione di crepe superficiali nei cerchi in lega da 18”;

• Avviso A12/1450/16. I veicoli interessati sono stati prodotti tra ottobre 2014 e gennaio 2015. Le crepe nella cremagliera dello sterzo possono causare rotture e di conseguenza un malfunzionamento dello sterzo.

• Avviso 4/2017 A12/0068/17. Le auto coinvolte sono quelle prodotte tra aprile ed ottobre 2013. In questo caso il tetto in vetro a causa del cattivo fissaggio potrebbe staccarsi durante la marcia creando un pericolo per il traffico che segue.

• Avviso 5/2017 A12/0126/17. Le auto coinvolte sono state prodotte nel 2016. A causa di un rapporto di miscelazione errato delle sostanze chimiche, l’airbag potrebbe non attivarsi in caso di impatto.

• Avviso 17/2017 A12/0553/17. Il richiamo riguarda i veicoli prodotti nel 2017 con il meccanismo di bloccaggio del freno di stazionamento potrebbe allentarsi. I veicoli con cambio manuale potrebbero muoversi da soli se non si inserisce alcuna marcia durante il parcheggio in pendenza. Tra i difetti più comuni, come riportato da auto-doc.it, si trovano problemi alla centralina. In questi casi, può capitare che il motore non si avvii e richieda una partenza alimentata da esterno, come se la batteria fosse scarica.

Opel Adam non è stata da meno e nel 2020 ha fatto segnare la sua dipartita da tutti i listini.