Renault Espace

Dal 2010 circa, però, le monovolume hanno sofferto l’arrivo di SUV e crossover: molte sono state ritirate dal mercato, mentre la Espace di quinta generazione si è trasformata in crossover. La vera novità della Renault Espace stava proprio nel fatto che nelle dimensioni e nell'ingombro di una vettura compatta, grazie all'aumento dell'altezza, c'era lo spazio di una vettura di dimensioni ben superiori. Oggi l’ultima versione che venne presentata nel 2023 e risulta a tutti gli effetti una sorella a passo lungo della Renault Austral, SUV di segmento C della casa della losanga. Risulta ora più corta rispetto alla sua precedente versione ed assume un design catapultato direttamente nel segmento dei SUV.

Scopriamo dimensioni, interni, motori, concorrenti e prezzi della Renault Espace.

Dimensioni Renault Espace

Le dimensioni della Renault Espace sono:

• lunghezza 4,72 metri
• larghezza 1,84 metri
• altezza 1,65 metri 
• passo 2,74 metri

Renault Espace perde un po' il concetto di monovolume della Casa francese che oggi arriva nel segmento dei SUV di segmento D, quello che conta sui volumi maggiori in termini di vendite per molti costruttori automobilistici. Le sue linee filanti e contemporanee non fanno pensare alle dimensioni giuste per una vettura familiare, l’altezza da terra pronunciata suggerisce comunque l’appartenenza al segmento degli Sport Utility Vehicle, ma il look è ben lontano dall’essere fuoristradistico, anzi.

A livello del frontale della vettura si presenta molto corto e ritrova la firma luminosa, col family feeling nato con Megane E-Tech e comune ormai a tutti i modelli della Casa, oltre al grosso simbolo della losanga al centro della griglia. Questa volta i proiettori adottano in opzione la tecnologia Matrix LED.

La fiancata risulta essere molto movimentata nella linea di cintura che si abbassa al centro della vettura per poi rialzarsi in corrispondenza del passaruota posteriore, mentre la parte inferiore delle portiere è rimarcata da una nervatura di colore nero che si dimostra ideale per snellire la linea generale della vettura. Il posteriore con fanali Full LED è altrettanto piacevole grazie ad una fanaleria a sviluppo orizzontale che ben si integra con il look del portellone.

Per quanto riguarda i cerchi in lega della Renault Espace, troviamo per tutti gli allestimenti ruote da 20” diamantati, che mostrano dettagli esclusivi nelle versioni più accessoriate.

I colori della Renault Espace sono, invece molto accese ed esaltano le linee e le dimensioni della vettura, come. Il Rosso Passion, il Blu Notturno, il Bianco Nacre, Grigio Scisto, Nero Etoile e Grigio Scisto Satin.

Interni Renault Espace

Gli interni della Renault Espace riprendono il look sportiveggiante esterno grazie, prima di tutto, al cielo nero dell’abitacolo che dona un look davvero piacevole dove risulta possibile accomodarsi. Protagonista indiscusso dell’abitacolo è il generoso schermo centrale da 9,3” sempre di serie dotato di navigazione 3D, con aggiornamenti automatici (OTA), Bluetooth, comandi vocali e radio DAB. Non manca, come nelle vetture odierne, la compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto ma via cavo, non wireless.

La versione più accessoriata Esprit Alpine aggiunge la verve che manca al modello base grazie alle impunture a contrasto blu e vari dettagli estetici. Gli interni della Renault Espace sono stati ottimizzati per accogliere 7 passeggeri senza stravolgere la piattaforma CMF-CD. Sono a disposizione per gli occupanti del divano posteriore anche prese USB dedicate. Infine, dall’abitacolo della Renault Espace si possono regolare vari settaggi grazie al sistema Multi-Sense tra cui le modalità di guida e le luci ambiente a LED.

Gli interni della Renault Espace offre un tanto spazio anche nel bagagliaio a patto che non sia in configurazione 7 posti (159 litri) e 1.714 litri di capacità massima.

Motori Renault Espace

Attualmente nella gamma motori di Renault Espace troviamo esclusivamente la motorizzazione E-Tech 200, composta dal 1.2 turbo a tre cilindri accoppiato al cambio robotizzato a innesti frontali a 4 rapporti. Il motore elettrico integrato nel cambio ha una potenza di 68 CV ed è in grado di lavorare per oltre il 50% del tempo grazie all’energia recuperata in decelerazione. Questo permette a Renault Espace di avere una buona accelerazione (8,8 secondi nello scatto da 0 a 100 km/h) e ottimi valori di consumo, che si assestano sull’ordine dei 21 km/l.

Motori Renault Espace

Prezzi Renault Espace

Il listino prezzi della Renault Espace non risulta molto ampio, si divide, infatti, tra tre soli allestimenti. Il primo, Techno, parte da 43.700 euro e di serie ha fari full LED, suite ADAS principale con cruise control adattivo, barre sul tetto, ingresso keyless e ruote posteriori sterzanti. Passando al successivo allestimento Esprit Alpine, troviamo una maggiore caratterizzazione estetica all’interno, con dettagli grigi e azzurri tipici del marchio sportivo.

Sulla top di gamma Iconic troviamo anche cruise control adattivo (optional sulla Esprit Alpine), interni in pelle con sedili massaggianti, telecamere a 360° e volante riscaldabile.

Sempre di serie con l’unica motorizzazione disponibile si ha il cambio automatico integrato nel sistema ibrido

Listino prezzi Renault Espace

Techno

• 1.2 E-Tech 200, 43.700 euro

Esprit Alpine

• 1.2 E-Tech 200, 46.700 euro

Iconic

1.2 E-Tech 200, 48.700 euro

Renault Espace: concorrenti e conclusioni

Le concorrenti della Renault Espace sono variegate: come concorrenti dirette, come la BMW Serie 2 Gran Tourer o il Toyota Highlander, che si rivolgono al solo marchio Premium. Restando al solo segmento D la lista si fa più lunga: si trovano infatti la Peugeot 5008/E-5008, Skoda Kodiaq e Nissan X-Trail. Andando su altre avversarie a 7 posti di categoria inferiore ma molto simili per abitabilità troviamo anche la Dacia Jogger.

La Renault Espace risulta essere un veicolo che possiede una buona abitabilità interna, merito dei suoi 4,72 metri, votati in quasi tutto alla sicurezza ed alla tecnologia. A testimonianza di questo troviamo il sistema R-Link che diventa protagonista della plancia.