FIAT Linea

FIAT Linea: Target e Punti di Forza

• Famiglie alla ricerca di un’auto dal prezzo contenuto
• Auto per flotte aziendali
• Bagagliaio capiente
• Ottimo rapporto qualità/prezzo
• Costi di gestione contenuti

Dati FIAT Linea

Motori FIAT Linea

Nel corso degli anni si sono susseguiti numerosi motori sotto il cofano della FIAT Linea. Si trattava di due varianti a benzina e due a gasolio, tutti di cilindrata abbastanza potente per poter essere sempre ben rapportati alle dimensioni della vettura che si declinavano in più versioni.

Il motore d’ingresso della FIAT Linea era una vecchia conoscenza, ovvero il 1.4 8 valvole da 77 cavalli visto sulla Punto dall’evocativo nome Fire che venne utilizzato per tutte le versioni base berlina, il passo successivo era un 1.4 16 valvole turbo da 120 CV, molto apprezzato con il nome di T-Jet, a differenza della sorella più piccola Punto non furono disponibili né le motorizzazioni GPL né metano.

Sul fronte Diesel la berlina FIAT Linea portava con sé due motori di grossa cubatura e cavalli crescenti, il primo motore l’immancabile ed immortale 1.3 Multjet declinato nelle versioni da 75, 85 e 95 cavalli cui seguiva un motore più potente che era il 1.6 Multijet da 105 o 120 cavalli.

Tutti i propulsori erano adottati dalla casa torinese anche su altre vetture in vendita in Italia. Inoltre, questo motore prometteva consumi decisamente ridotti per l’epoca, circa 5,2 litri per 100 chilometri ed una velocità massima che arrivava a poco meno di 200 chilometri orari. Per tutte le versioni la Fiat Linea era disponibile con un cambio manuale cinque o sei marce.

Dimensioni FIAT Linea

Le dimensioni della Fiat Linea sono:

• lunghezza 4,56 metri
• larghezza 1,74 metri
• altezza 1,51 metri
• passo 2,53 metri

La FIAT Linea, a partire dal 2006, si è sempre posta come una berlina a tre volumi semplice ed efficiente. La sua connotazione legata alla praticità la portò ad essere principalmente commercializzata al di fuori dell’Europa nei mercati emergenti. Erede della FIAT Marea, la Linea fu solamente proposta nella versione tre volumi, in quanto erano presenti a listino già la FIAT Grande Punto e la FIAT Croma che coprivano il resto della gamma. Chiudendo con le dimensioni particolarmente capiente era il bagagliaio capace di stipare ben 500 litri che divenivano 800 con gli schienali reclinati.

Prezzi FIAT Linea

I prezzi della FIAT Linea risultano essere i più disparati, dato che si trovano numerose vetture in circolazione di anni differenti, il chilometraggio e le possibilità di utilizzo di questa vettura fanno la differenza.

Nonostante gli esemplari disponibili sul mercato siano davvero pochi e tutti in paesi al di fuori dell’Italia, risulta difficile collocarle un prezzo reale, soprattutto quando ormai i proprietari diventano più di due e le condizioni della vettura non sono sempre ottimali dato che molto dipende dallo stato di conservazione nel quale si trova.

Da ricerche di mercato è emerso che tra i 500 e gli 8.000 euro si può portare a casa una Fiat Linea in altri paesi dell’Europa, in quanto nel Bel Paese non venne importata a differenza della sua progenitrice, la FIAT Marea e della sua sostituta, la FIAT Tipo tre volumi. Principalmente si trovano delle Linea sul mercato tedesco anche nell’allestimento Emotion (il più accessoriato della gamma) che comprendeva i cerchi in lega, cruise control ed il clima automatico.

Principalmente tutte le vetture disponibili sul mercato sono Diesel, auto facili da poter essere utilizzate anche per lavoro.

Design FIAT Linea

Esterni FIAT Linea

Esternamente la FIAT Linea ricorda molto la FIAT Grande Punto anche se rispetto alla cugina commercializzata sul mercato europeo si distingue per un design molto più semplice. Frontalmente domina una griglia di forma trapezoidale, con cornice cromata, tipica del marchio FIAT, e fari slanciati che donano un aspetto al contempo dinamico e sobrio. I fari anteriori hanno delle forme geometriche precise mentre non mancano delle modanature cromate lungo le superfici vetrate che vanno ad accentuare la ricercatezza complessiva dell’aspetto della vettura.

Lateralmente la FIAT Linea si presenta pulita e semplice, con un tratto a metà portiera che rimarca la linea della vettura da un lato all’altro e ben si abbina agli ampi vetri che donano molta luce all’abitacolo. Non mancano poi delle “spalle marcate” e una cintura cromata continua, che valorizza il taglio della carrozzeria. Infine, i cerchi in lega da 15" o 16" (anche 17" su alcune versioni) completano i dettagli che conferiscono alla vettura un look moderno.

Chiude un posteriore anch’esso semplice caratterizzato da fanali ben definiti, anche essi bordati di cromature, e da un paraurti armonioso. Questi proiettori partecipano all’armonia generale della vettura senza eccessi con il lunotto rettangolare ampio e quasi obliquo che evidenzia la coda squadrata.

Interni FIAT Linea

Gli interni della FIAT Linea risultavano essere votati alla semplicità ed ereditati in moltissimi dettagli dalla FIAT Grande Punto. I materiali sono solidi con plastiche non certo curate ma più che altro votate ad essere resistenti. Presenti i comandi sul volante a tre razze nell’allestimento top di gamma che includeva anche una terza levetta sotto quella dell’indicatore di direzione. Dietro al volante poi vi era un cruscotto analogico che conteneva l’indicazione dei chilometri percorsi, un contagiri, l’indicatore della benzina ed un semplice orologio digitale in uno schermo TFT arancio.

Il centro dell’abitacolo riprendeva in tutto e per tutto l’impostazione della Grande Punto con le bocchette d’areazione rettangolari, ulteriori tasti fisici l’autoradio CD, i comandi del clima con il posacenere e l’accendisigari. Sotto partiva un semplice tunnel dove era alloggiata la leva del cambio ed i porta bicchieri. Nella versione restyling la FIAT Linea adottò la stessa plancia della Fiat Punto Evo. I sedili degli interni della FIAT Linea sono semplici e ben studiati, con tessuti resistenti ed adatti ad un impegno gravoso quotidiano.

FIAT Linea: Alternative e Concorrenti

La FIAt Linea ha da sempre rappresentato una buona vettura, capiente per una famiglia o per chi ha bisogno di una vettura sincera e semplice che possa essere comprata ad una cifra non elevata. Oggi è difficile trovare una Linea sul mercato italiano e per mettersela in garage occorre guardare al mercato tedesco.

Caratterizzata da un rapporto qualità/prezzo vantaggioso, la FIAT Linea ha visto negli anni molte concorrenti: l'Opel Astra, la Renault Megane, la Lancia Lybra, la Skoda Octavia, la mitica Ford Mondeo, le Volkswagen Passat e Jetta, la Mercedes-Benz Classe C, Citroen C5, Lancia K, BMW Serie 3 e la Nissan Primera.