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Prova: Test di confronto: Opel Astra TwinTop e VW Eos – Libertà tedesca

Prova: Test di confronto: Opel Astra TwinTop e VW Eos – Libertà tedesca

Non c'è nulla che dia una maggiore sensazione di libertà di una bella passeggiata in cabriolet in una calda sera d'estate. È quello che hanno pensato anche Volkswagen e Opel. Tutte e due quest'anno hanno fatto scendere in pista un modello compatto decappottabile.

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Prova: Test di confronto: Opel Astra TwinTop e VW Eos – Libertà tedesca
Prova: Dodge Caliber SXT 2.0 CRD – Offerta irresistibile?

Prova: Dodge Caliber SXT 2.0 CRD – Offerta irresistibile?

Dodge, la marca statunitense con l'ariete nel logo, cerca con tutte le forza di farsi strada in Europa. Il modello di esordio è la Caliber, con cui la casa appartenente alla Daimler Chrysler vuole fare il proprio ingresso nel segmento Golf.

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Prova: Dodge Caliber SXT 2.0 CRD – Offerta irresistibile?
Prova: Fiat Grande Punto 1.3 Multijet – Molto ragionevole

Prova: Fiat Grande Punto 1.3 Multijet – Molto ragionevole

Con la Grande Punto la Fiat soddisfa le attese. L'obiettivo di vendita in Germania di 30.000 auto l'anno sembra stabilito. Adesso, dopo sei mesi, l'Ufficio federale della motorizzazione registra 15.390 immatricolazioni.

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Prova: Fiat Grande Punto 1.3 Multijet – Molto ragionevole
Prova: BMW 130i – La "M" in incognito

Prova: BMW 130i – La "M" in incognito

Le prestazioni di guida riservate ancora pochi anni fa alle vetture sportive vengono oggi raggiunte dai modelli di punta della classe compatta. Per esempio la BMW 130i. Il veicolo al vertice della serie 1, nonostante l'aspetto anonimo, regge senza problemi il confronto con una M3 di dieci anni fa.

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Prova: BMW 130i – La "M" in incognito
Prova: Mercedes-Benz B 180 CDI – Lo scoiattolo Ciop

Prova: Mercedes-Benz B 180 CDI – Lo scoiattolo Ciop

Tutti conoscono gli scoiattoli Cip e Ciop. Cip, riflessivo e calcolatore, e Ciop, vivace ed impulsivo.

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Prova: Mercedes-Benz B 180 CDI – Lo scoiattolo Ciop
Prova: Jaguar XKR – Jaguarrr

Prova: Jaguar XKR – Jaguarrr

Circa 300 Cv nella Jaguar XK sono abbastanza, per farne una macchina molto veloce ed elegante. Ma ciò non è abbastanza per Jaguar, perché come da tradizione, al modello standard, segue una variante R ancora più sportiva. In questo caso circa 400 CV.

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Prova: Jaguar XKR – Jaguarrr
Prova: Mazda MX-5 Roadster Coupè – Andare bene fa parte del mestiere

Prova: Mazda MX-5 Roadster Coupè – Andare bene fa parte del mestiere

Studiato il tetto delle Cabrio. C'è stato il boom della Mercedes - Benz e della Peugeot, che hanno offerto ai loro modelli cabrio una capote rigida. Nel frattempo sono usciti sul mercato 13 modelli diversi, è diffcile trovare un produttore che non ne abbia uno nel portfolio.

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Prova: Mazda MX-5 Roadster Coupè – Andare bene fa parte del mestiere
Prova: Jaguar XJ6D – Risparmiare ai massimi livelli

Prova: Jaguar XJ6D – Risparmiare ai massimi livelli

Monaco, Milano o l'italiana riviera - luogo del mondo esigente per eccellenza , una Jaguar XJ colpisce sicuramente. La macchina piace, si vede dagli sguardi di ammirazione.

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Prova: Jaguar XJ6D – Risparmiare ai massimi livelli
Prova: Volkswagen Eos – Va perfettamente!

Prova: Volkswagen Eos – Va perfettamente!

Ecco la nuova Eos! Questa vettura, il cui nome, richiama la Dea greca dell'aurora, va perfettamente. Si può parlare del tetto ma non si dovrebbe parlare piuttosto di sensazioni, relax e divertimento, quando si tratta di una Cabrio?

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Prova: Volkswagen Eos – Va perfettamente!
Prova: Porsche Cayman – Una Porsche per principianti?

Prova: Porsche Cayman – Una Porsche per principianti?

Una Porsche per principianti? Il modello base della Porsche Cayman è esattamente questo - nel senso migliore - . Con 245 CV e un motore boxer di 2,7 litri concilia l'andatura veloce di una 911 con la praticità. La Cayman senza la "S" convince anche nei dettagli.

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Prova: Porsche Cayman – Una Porsche per principianti?
Prova: BMW 335i Coupè – Acceleratore di luce

Prova: BMW 335i Coupè – Acceleratore di luce

Che somiglianza. La serie 7, 5, 6, 3 ed ora la 3 Coupè: ecco che la BMW ha pubblicato le prime foto e nascono le prime osservazioni sul design. La caratteristica dominante della macchina è la parte anteriore, ed è migliorata in lunghezza.

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Prova: BMW 335i Coupè – Acceleratore di luce
Prova: Chevrolet Captiva – Captiva...una vera Chevy?

Prova: Chevrolet Captiva – Captiva...una vera Chevy?

Le Chevrolet vendute finora in Italia non hanno niente a che vedere con l'immagine usuale che abbiamo di una Chevy. Le utilitarie a buon mercato dominano la gamma che, nell'essenziale rimane cone quando apparteneva alla Daewoo. Ora si cambia.

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Prova: Chevrolet Captiva – Captiva...una vera Chevy?
Prova: Lamborghini Murcielago LP640 – Nessuna compassione

Prova: Lamborghini Murcielago LP640 – Nessuna compassione

La sera si torna ancora una volta velocemente in redazione per scoprire che il giorno seguente dovrai occuparti di una scadenza del tuo superiore, che lui non ha tempo di svolgere...dovrai contattare la Lamborghini in Italia a Sant'Agat a. Lamborghini…non si può avere compassione del boss.

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Prova: Lamborghini Murcielago LP640 – Nessuna compassione
Prova: Audi RS4 Cabriolet – Va forte

Prova: Audi RS4 Cabriolet – Va forte

La rivale più importante è sicuramente la BMW. E' assolutamente legittimo che i giovani della Audi, si rallegrino particolarmente quando fanno sembrare vecchia la casa di Monaco, dove hanno acquisito un'ottima reputazione con i modelli sportivi della classe media.

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Prova: Audi RS4 Cabriolet – Va forte
Prova: Opel Antara – Una ventata d'aria fresca

Prova: Opel Antara – Una ventata d'aria fresca

La Opel inaugura un nuovo centro di design presso la sede della società a Ruesselsheim che, per la presentazione della nuova Antara, ha creato un ambiente adeguato.

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Prova: Opel Antara – Una ventata d'aria fresca
Prova: Toyota RAV4 D-4D – Bernhard Santer

Prova: Toyota RAV4 D-4D – Bernhard Santer

La Toyota potrebbe risparmiare molto rinunciando ad una vasta campagna pubblicitaria per il nuovo RAV 4. Il SUV si vende come il pane. All'inizio di Marzo è uscito sul mercato e, in sole quattro settimane, è giunto in testa alla classifica delle vendite.

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Prova: Toyota RAV4 D-4D – Bernhard Santer
Prova: Mercedes-Benz CLK 63 AMG – Camera di postcombustione

Prova: Mercedes-Benz CLK 63 AMG – Camera di postcombustione

367 CV non sono davvero un'inezia. Fino ad ora rappresentavano il modello top della gamma Mercedes CLK Cabrio, il "55 AMG".

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Prova: Mercedes-Benz CLK 63 AMG – Camera di postcombustione
Prova: Ford Galaxy – Gigante da viaggio

Prova: Ford Galaxy – Gigante da viaggio

Il mondo diventa sempre più grande e quasi per segreta analogia, anche le auto di nuova generazione diventano più grandi. La macchina si chiama ancora Galaxy, ma in essa l'effetto di grandiosità è particolarmente evidente.

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Prova: Ford Galaxy – Gigante da viaggio
Prova: Citroen C5 Hdi 170 – Tira bene

Prova: Citroen C5 Hdi 170 – Tira bene

Con la nuova HDi 170 nel modello di categoria media C5, la Citroen viene incontro alla richiesta di un motore dalle grandi prestazioni di guida con consumo moderato. Il diesel offre soprattutto una cosa: l'energia necessaria in tutte le situazioni della vita.

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Prova: Citroen C5 Hdi 170 – Tira bene